Aktywne Wpisy
DragonBreath +2
#pracait #studia
Nie wiem kto wymyslil, ze po Informatyce masz tytul inzyniera, ale temu panu nalezy sie nobel.
Informaryka jest jakos 5 razy prostsza niz studia nietechniczne, ktore juz ukonczulem.
Tu macie do domu jakies zadania, tu napiszcie program oczywiscie w domu uzywajac chatagpt, troche tam zadan przerob na laborki i 4 lub 5 sie nalezy jak psu buda xDDDDDDD
Oprocz matematyki, ktora stanowi nie wiecej niz 20% materiału na pierwszych 2-3
Nie wiem kto wymyslil, ze po Informatyce masz tytul inzyniera, ale temu panu nalezy sie nobel.
Informaryka jest jakos 5 razy prostsza niz studia nietechniczne, ktore juz ukonczulem.
Tu macie do domu jakies zadania, tu napiszcie program oczywiscie w domu uzywajac chatagpt, troche tam zadan przerob na laborki i 4 lub 5 sie nalezy jak psu buda xDDDDDDD
Oprocz matematyki, ktora stanowi nie wiecej niz 20% materiału na pierwszych 2-3
somskia +30
Aktywne Znaleziska
lwg
#honda
#transalp
#czujedobrzeczlowiek
#motocykle
#motomirko
#bieszczady
#ciekawostki
źródło: comment_1656234819ABdZCqp4DfHeeK6vAziZub.jpg
PobierzStara 650 czy 700?
650 jest zdecydowanie większa, inna charakterystyka pracy na gaźnikach, generalnie bardziej toporne moto do spokojnego kulania 70-100kmh - wtedy jeździ się najprzyjemniej. No i całkiem sympatycznie radzi sobie w terenie. Dla mnie max prędkość przelotowa to 120-130 dalej już mnie serce boli.
700 zdecydowanie brakuje tego surowego zacięcia które miały 600 i 650, jest moim zdaniem o wiele lepszym Moto na asfalt - bez problemu leci 150-170, ma trochę więcej mocy
@lenythenub kurde, moja 700 ma większe koło z przodu i kilka modyfikacji pod teren i jako pierwsze moto mogę powiedzieć że jeździ się na prawdę przyjemnie. Paręnaście godzin w siodle i nic nie boli, pozycja jest wygodna, kanapa też. Przelotowa i ekonomiczna prędkość to 110 a mogłoby być więcej, tak ze 140 byłoby git.
Chętnie kiedyś bym się przejechał na oryginalnym 600