Ten na zdjęciu bus nie ma kurnika. Śpi się za przednimi fotelami. Są plusy (można się wyprostować, mniej pali samochód, lepiej wygląda), ale są też i minusy (mniejsza ładownia). Co kto lubi i potrzebuje :)
@Afropolon: Że czerwony jestem to już słyszałem ;) Jazda elektrycznym autem jest naprawdę spoko (jeździłem Peugeotem i-On). Moment obrotowy od razu jest maksymalny, ale zasięg bardzo skromny. A 600 km to już naprawdę nieźle!!! PZDR
@marcin_net: Po to są tablice na zewnątrz auta, żeby np. straż wiedziała jak reagować. Jakiś środków użyć, jakie zastosować procedury. A zaświadczenie to to samo co ukończony kurs, na którym tłumaczone są takie oczywistości, jak to, że przewożąc ADR-y trzeba oznaczyć odpowiednio pojazd, żeby np. straż wiedziała jak reagować.
@Daleki_Jones: A rolnik to nie powinien mieć elektrycznych szyb?? Narobi się w polu to chociaż w aucie niech ma elektrykę, co za niego podniesie szyby w górę (lub w dół) :)
@mnlf: Czyli nielegalne posiadania broni też się nie obroni według Ciebie? Busiarze potrafią na raz przejechać 3000 km (z przerwami na tankowanie i WC), dlatego kierowcy ciężarówek mają limitowany czas pracy.
@mnlf: Jeżeli prawo nie dopuszcza zabijania, a ludzie się zabijają to jest to OK, czy nie? Muszą być jakieś granice. A w transporcie na B tą granicą jest 3,5 tony
Trochę zeszliśmy z tematu :) Ale: nikt nie próbuje obchodzić zakazu zabijania? Ale w niektórych europejskich państwach jest przecież legalna eutanazja. A samobójstwo? To też forma zabijania, tylko samego siebie. Prawda jest taka. Są całe firmy, które zarabiają na tym, że jeżdżą autami na B, a powinny ciężarówkami. A potem wszyscy się dziwią skąd te dziury i koleiny na małej asfaltowej drodze pomiędzy blokowiskami