17-latek pomagał wynieść wózek z pociągu i wpadł pod wagon.

Na przystanku kolejowym Wola Bierwiecka w miejscowości Bierwiecka Wola (gmina Jedlińsk, powiat radomski) doszło do poważnego wypadku z udziałem pociągu Kolei Mazowieckich, po którym rodzina i bliscy 17-letniego Dominika Hołuja wystosowali apel o pilne oddawanie krwi.

[s.....e]

to gdzie był ten zasrany gwizdkowy co zawsze sprawdza czy pusto i daje znać że ruszać?!

[ostatni_lantianin]

@swiecisz_mi_czy_sobie: no kolega niżej ma nawet niezłą teorię - chłopak wysiadł z wózkiem gwizdkowy uznał że kolejny pasażer co wylazł i odwizdał, a potem chłopak na szybko próbował wskoczyć i nieszczęście gotowe

[BigCo]

@dbanel: A znasz procedurę nadawania tego sygnału? Wiesz czy została naruszona? Nie wiesz, a dyskutujesz, koniec tematu.

[MiedzygalaktycznyMors]

Każdy dobry uczynek zostanie ukarany...

[WstretnyOwsik]

@MiedzygalaktycznyMors:

Litość to zbrodnia

[kannabis]

@MiedzygalaktycznyMors: "Świat jest okrutny i ogromnie niesprawiedliwy" - moje motto antynatalistyczne.

[snorli12]

Najbardziej boli to, że to nie była brawura ani głupota, tylko odruch pomocy. Takie sytuacje pokazują, jak niebezpieczna potrafi być przestrzeń wokół pociągu, nawet gdy wydaje się, że wszystko jest pod kontrolą.

[JasnyBanan]

@dbanel: Lecz się typie XDDDDD

[solidna-opinia-polityczna]

@dbanel: Gościu, przesadzasz. Weź głęboki oddech.

[Vampire007]

Przecież zawsze wychodzi konduktor i sprawdza czy wszystkie drzwi są czyste dopiero po gwizdku zamykają się drzwi, poza tym drzwi nie powinny się zamknąć jak napotkają przeszkodę a nawet jak wszystko zawiodło to jest hamulec bezpieczeństwa który można pociągnąć jako pasażer i pociąg nie pojedzie, sporo rzeczy poszło nie tak.

[sylwke3100]

poza tym drzwi nie powinny się zamknąć jak napotkają przeszkodę

@Vampire007: W starych pociągach niestety to tak nie będzie działać.

Przecież zawsze wychodzi konduktor i sprawdza czy wszystkie drzwi są czyste dopiero po gwizdku zamykają się drzwi

@Vampire007: Widocznie nie obserwował kierownik a dał sygnał.

[bardzospokojnyczlowiek]

Przecież zawsze wychodzi konduktor i sprawdza czy wszystkie drzwi są czyste dopiero po gwizdku zamykają się drzwi, poza tym drzwi nie powinny się zamknąć jak napotkają przeszkodę a nawet jak wszystko zawiodło to jest hamulec bezpieczeństwa który można pociągnąć jako pasażer i pociąg nie pojedzie, sporo rzeczy poszło nie tak.

@Vampire007: mogło być tak, że chłopak wysiadł z wózkiem, odstawił kawałek dalej od pociągu. W tym czasie konduktor widział, że

[humpf]

Przydałaby się jakaś porządna kampania edukacyjna na ten temat. Jeśli ktoś z pasażerów widzi, że komuś kto nie zdążył wsiąść przytrzasnęło rękę, a pociąg zaczyna ruszać, to nie ma czasu na zastanawianie się ani krzyki do załogi. Trzeba działać natychmiast. Jest jedno urządzenie w pociągu które świetnie się do tego nadaje, tylko niestety mało kto umie połączyć kropki. Sam byłem świadkiem jak tramwaj pociągnął za sobą kobietę której drzwi złapały rękę. Niestety

[nikifor]

@humpf: przy każdym takim hamulcu są informacje o strasznych karach i ludzie się boją. Nawet w podświadomości.

[humpf]

@nikifor: no właśnie dlatego mówię o kampanii. Czas z tym skończyć. Nikt nie powinien tracić zdrowia ani życia tylko dlatego, że ktoś inny boi się grzywny.

[FireDash]

Biorąc pod uwagę to, że zawsze konduktor musi sprawdzić czy pociąg może ruszyć, to chyba ciężko będzie to wytłumaczyć inaczej niż błędem ludzkim. Z drugiej strony też jestem w stanie zrozumieć, że jak dzień w dzień robisz to samo i co kilkanaście minut wychodzisz z pociągu zagwizdać przed odjazdem, to rutyna robi swoje.

[u8t3io3p]

@FireDash: robienie na o-------l, bo przeciez nic sie nie stalo 1000 razy to i 1001 nie bedzie problemu, no i tutaj konduktor powinien za to odpowiedziec tracac prace, za nie dopilnowanie, bo przeciez glownie za to bierze kase

[Lumberjack91]

@FireDash: Kierownik pociągu używa sygnałów dźwiękowych, ręcznych i wzrokowych, żeby zapewnić bezpieczny odjazd i komunikację z maszynistą.
Konduktor co prawda również podaje takie sygnały, ale są one skierowane do wspomnianego kierownika pociągu, a ten z kolei daje znać maszy­niście, że można ruszać.

Zapewne pasażer, który pomagał wcześniej wspomnianej pani, wskoczył do pociągu w ostatniej chwili, gdy drzwi już się zamknęły, a Drużyna konduktorska była w środku składu i mogła nie widzieć zajścia.

Co

[jeden_na_dziesiec]

Niedawno doszło do podobnego wypadku, jeszcze bardziej drastycznego (i śmiertelnego): kobieta wsiadająca do nocnego pociągu wpadła pod wagon i leżała na torach do rana, bo nikt nie zauważył.
https://epainfo.pl/szesc-godzin-bez-pomocy-nowe-informacje-o-tragedii-na-torach-w-pabianicach/

[ElefantKatona]

@jeden_na_dziesiec: to jest straszna historia ... Zasługuje na rozgłos

[marcysia025]

@jeden_na_dziesiec: zauwazyła wspolpasazerka, poinformowala konduktora i inna obsługę,pociag i tak pojechał dalej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[volvox]

Nadal nie potrafię pojąć dlaczego nie ma jednego standardu wysokości peronu i jednego standardu odleglosci platformy od toru i jednego standardu wysokości wejścia do pociągu. Wtedy szpara miedzy wagonem, a platformą była by ze 3-4 cm i nikt by tam nie wpadał.

[blondasek1993]

@volvox: odpowiedź jest prosta - różne składy mają różną wysokość, więc wspólny standard peronów niczego nie rozwiąże.

[Lumberjack91]

@volvox: Nowe Perony mają stałą wysokość, a pociągi różnią się wysokością podłogi wagonu nad szyną.

Przykład:
W pociągach jednopoziomowych (Pendolino, Impuls itd) podłoga może być niżej lub wyżej w porównaniu z peronem. Natomiast pociągach piętrowych dolny poziom jest czasem niższy niż peron, a górny oczywiście dużo wyżej.

Krajowe normy (np. w Europie: 550 mm, 760 mm, 915 mm) tylko w połowie ułatwiają sytuację, ale nie eliminują problemu, bo wysokość wagonów

[PanZbigniew]

Ostatni raz jechałem pociągiem z 3 lata temu na urlop. Standardowo jakaś awaria, pociąg się zatrzymał pośrodku niczego i z dobre pół godziny nie mógł się ruszyć. Połowa pasażerów mojego wagony wysiadła, jedni palić, inny bo im było gorąca w środku, a załoga w tym czasie próbowała usunąć usterkę.

W pewnym momencie pociąg lekko ruszył, nie wiem czy udało się go uruchomić czy tylko zwolniono hamulce, ale przejechał bardzo wolno z 3-4

[SmerfMaruda-777]

@PanZbigniew: mądrość tłumu = mądrość najmądrzejszego członka tłumu podzielona przez liczbę członków tłumu.

Zawsze się sprawdza.

[lekarz_operator_kolonoskopu]

@PanZbigniew: w 2018 jak jechałem na Woodstock ze Śląska na Kostrzyn pociągiem w środę w nocy to złom PKP podjechał 3h spóźniony. Nabity jak puszka szprotów, ale jakoś wleźliśmy z różową do służbowego. Z powodu obsuwy stawał po lasach na 1-2h, za dnia robił się palnik więc ludzie szli w las, bo po ludzku nie mógł na stacji stanąć (damage controll). Każdy odjazd to była walka z maszyną by wleźć

[freakoutXP]

jaki z tego morał? nie pomagać

[ptt_]

@freakoutXP: nie jeździć pociągami