Mazda stawia na silniki spalinowe mimo wizji wysokich kar

W obliczu wprowadzenia nowych regulacji w Australii, Mazda zapowiedziała, że będzie stawiała na to, czego oczekują klienci, nawet jeśli wiąże się to z koniecznością zapłacenia kar za przekroczenie limitów emisji CO2. Od 1 stycznia 2025 roku w Australii wejdzie w życie nowa dyrektywa dot. emisji co2

[jackblackcanada]

Mazda tych kar nie zapłaci tylko klienci

[kab_anos]

@jackblackcanada: Jestem gotów zapłacić większą cenę, z tą karą, jeśli dostane silnik do auta, a nie do kosiarki w aucie.

[Marval]

@albin_kolano skąd wziąłeś że kara jest niezależna od wysokości i wynosi 5k Euro? Wydaje mi się że to albo manipulacja albo źle przeczytałeś. Maksymalna kara za przekroczenie to 5k Euro.

[Neto]

Klienci Mazdy oczekują też ocynku #pdk

[Forest1989]

@Neto i wyciszenia 😄

[eSUBA94]

@Neto: afera z ocynkiem w mazdzie w dzisiejszych czasach to nic, toyoty wychodzą zardzewiałe już z fabryki ale nie możesz tego nagłośnić bo dziennikarze mają zapłacone a rynek ma wyprany mózg idealnością toyoty, każdy dziadek który ma obecnie za dużo na koncie dostaje zwarcia w mózgu na starość i biegnie do salonu toyoty kupić taczkę

[lubieDuzeiGrubeKredki]

Jest sposób na debili-polityków: wystarczy nie sprzedać żadnych samochodów do takiego kraju przez rok lub dwa lata. Jak otrzeźwieją lub ich wyborcy wyniosą ich na śmietnik historii, to po zapłaceniu kary za debilizm, będą mogli mieć wznowione dostawy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[refflux]

@lubieDuzeiGrubeKredki: że niby w Polsce? Gdzie wyborca ma pamięć złotej rybki i już nikt nie pamięta i powodzi, bo sobie dali wcisnąć alkotubki jako temat zastępczy. Wytłumaczy im się, że to dla ich dobra nie ma silników spalinowych, chwilę poburczą, a później się wymyśli jakieś zabójcze huśtawki, na których się dzieci mogą powiesić - cyk, kolejny zakaz huśtawek. Temat zmieniony. O autach nikt nie pamięta.
Przypomnę, że żyjemy w kraju,

[eSUBA94]

@lubieDuzeiGrubeKredki: ale ludzie swoim pustym konsumpcjonizmem pokazali że jest jest dobrze, teraz sprzedasz każdy gówniany samochód byle tylko dać milion w marketing i zejdzie, możesz nawet zrobić wycieraczkę na abonament i wszystko zejdzie

to rynek jest debilny a producenci tylko na tym bazują coraz mocniej, w reklamach w telewizji leci taki ściek na temat aut że niedługo będą 3 kołowce sprzedawać a czwarte za dopłatą

[WybuchowyCzajnik]

Co z tego jak mazda ma obecnie w ofercie tylko SUVy, mazde 3 i mx5.
Dla mnie to jest w ogóle fenomen. Walcz ze spalaniem, emisją co2, tlenków azotu i innych bzdur, promuj na każdym kroku SUVy, które obiektywnie mają większy współczynnik oporu powietrza, większe opory toczenia, są cięższe niż porównywalny hatchback czy kombi tej samej klasy.

[Anakee]

@WybuchowyCzajnik nie trzeba promować SUVow. To ludzie je chcą zamiast sedanów.

[ffrankowski]

@WybuchowyCzajnik tyle tylko, że SUVy sprzedają się najlepiej ze wszystkich segmentów...

[jeanpaul]

Spoko, kary przerzucic sie w na klientow w cenie pojazdow.

[Chris_Karczynski]

@jeanpaul: jak głupio głosują to niech płacą. To samo będzie w UE i prawidłowo. Nie można głosować 20 lat na popis i nie ponosić z tego tytułu konsekwencji.

[jeanpaul]

Ropę którą tankujesz do baku to myślisz, że skąd jest?

@kwanty: nie wiem, z Alaski, Zatoki Meksykanskiej, albo od jakiegos Szejka.

Słów Putina o szantażu energetycznym już nie pamiętasz?

Pamietam no i co z tego, tak szantazowal ze chomika na swieta zjem, a poki co jego 3 dniowa operacja specjalna juz 900 dni trwa a kacapy

[sawes05]

Ruda już fabrycznie?

[niggas_czarny]

@sawes05: jeszcze w salonie

[wfd]

Niech jeszcze postawi na ocynkowanie blach

[Anakee]

Niech jeszcze postawi na ocynkowanie blach

@wfd: tyle to nie :)

[PepikPL]

@wfd: Jestem ciekaw ile dekad jeszcze będą wytykać Maździe rdzę XD

[tenloginnieistnieje]

Wynikiem szaleństwa ekologicznego będzie tylko to, że poważny przemysł opuści Europę, reszta Świata - w szczególnie Azja przyspieszy, USA i Chińczycy wykupią wszystko, co straci w Europie rentowność i zastąpią swoimi wyrobami, mieszkańcy Europy zaczną ją opuszczać szukając "normalnego miejsca do życia". To ciekawe, ale osłabienie znaczenia Starego Kontynentu na rzecz Azji jest historyczną koniecznością. Tylko zastanawiającym jest pytanie: "dlaczego Europa stara się przyspieszyć ten proces"?

[Nofuck]

@tenloginnieistnieje może źle się wyraziłem. Co to jest "historyczna konieczność" w tym kontekście?
Że Europa ma się osłabiać na rzecz Azji.

[tenloginnieistnieje]

@Nofuck: To jest podobnie, jak w gospodarce. Prosperita porusza się po sinusoidzie. Dokładnie to samo dotyczy Państw i regionów. Jak popatrzysz na dowolny kraj to dostrzeżesz, że miał on okresy świetności, stagnacji i upadku. Obojętnie kiedy i z jakiego miejsca na mapie zaczniesz, widać to samo. Europa była "na szczycie" za czasów Myken, potem w dół, i w górę w okresie greckim, i w dół i znowu w górę w

[pankalmar]

I pokazują to wyniki sprzedaży jak dobrze im idzie :) ludzie "mowią" ze chca starej motoryzacji i wielkich silnikow a potem kupuja VW 1.5 tsi albo 1.6 MPi xD

[Anakee]

ludzie "mowią" ze chca starej motoryzacji i wielkich silnikow a potem kupuja VW 1.5 tsi albo 1.6 MPi xD

@pankalmar: bo ci co mówia nie chodzą do salonów

[PepikPL]

@pankalmar: A co ma się głównie sprzedawać na rynku europejskim jak z powodu unijnych regulacji 90% oferty to 1.0-1.5? XD To tak jakby zakazać plastikowych słomek i używać jako argumentu to, że ludzie przestawili się na tekturowe XD

[eSUBA94]

dziwne, myślałem że rynek i opłaceni dziennikarze kochają 3 cylindrowe kosiarki pojemności kartonu od mleka pod maską

[midpoint]

@eSUBA94: ale ty glupi lub naiwny jestes, oplaceni dziennikarze kochaja to co kaze kochac sponsor artykulu

[eSUBA94]

@midpoint: czyli co źle napisałem? mam im bić brawo że są zajebiści i dobrze testują auta?