Mazda stawia na silniki spalinowe mimo wizji wysokich kar

W obliczu wprowadzenia nowych regulacji w Australii, Mazda zapowiedziała, że będzie stawiała na to, czego oczekują klienci, nawet jeśli wiąże się to z koniecznością zapłacenia kar za przekroczenie limitów emisji CO2. Od 1 stycznia 2025 roku w Australii wejdzie w życie nowa dyrektywa dot. emisji co2

[Marval]

@albin_kolano to jest artykuł z 2020r. Te dane już są nieaktualne.
Skoro limit był wyższy to chyba dobrze nie :)? Niższy limit oznacza niższe maksymalne kary. Masz gdzieś źródło tych wyższych limitów? W dyrektywach UE nie ma wzmianki o limitach.

[albin_kolano]

Wcześniej gdy myślałeś że normy wzrosną o 20-30g co2 to ok

@Marval: nic nie ustalilismy, od 2025 beda bardziej restrykcyjne. Rezerw nie bedzie bo miekkie hybrydy beda przekraczac limit

tu masz przykladowa liste wzglednie malych aut a juz sa na granicy

[Marval]

@albin_kolano

Rezerw nie bedzie bo miekkie hybrydy beda przekraczac limit

Tak jak teraz przekraczają bo limit zmieni się tylko o 2g

[pafcio80]

no i git...mazda jak ty mi zaimponowałaś

[Anakee]

@pafcio80 kupisz mazdę?

[BelkaBec]

@pafcio80: co z tego jak już teraz te auta są obrzydliwie drogie? Wejdzie podatek od 2025, dopłaca za emisję i się zesrają bo sprzedaż klęknie. Chińczyki robią rozwałkę na rynku EU które też już nie może utrzymać sraki z niezadowolenia

[przyszlem]

Z japończyków to chyba mazda teraz najsensowniejsza? Mechanicznie ok, blachy aż tak nie rdzewieją jak w toyocie, wyposażenie i materiały też zdecydowanie najsensowniejsze. Na minus brak turbo, jak ktoś jednak przyzwyczajony to może czuć niedosyt na elastyczności i osiągach. Nissan to mam wrażenie takie gorsze renault i chyba tyle bo suzuki czy subaru to już mocno niszowe auta.

[orejpolenatraktore]

@przyszlem: blachy tak nie rdzewieją jak w Toyocie ale Toyota ma świetne napędy hybrydowe. W rankingach niezawodności też zazwyczaj Toyota jest w czołówce.

[Chicane]

Ja j---e Australia. Ogromny kraj, kontynent. Ile tam ludzi mieszka? Ogromne tereny.

[OMGWTFBBQ]

Saudowie lubią to!

[kubako]

w Australii może i tak (to pewnie dla nich istotny rynek) a w Europie nie ¯\(ツ)/¯

[Chris_Karczynski]

@kubako: jw głupio głosujemy to i głupio mamy

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 70% (jestem botem)

Coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin, które pojawiają się na całym świecie, w tym w Australii, zmuszają wielu producentów samochodów do dostosowania swoich strategii do ekologicznych wymagań.

W obliczu wprowadzenia nowych regulacji w Australii, Mazda zapowiedziała, że będzie stawiała na to, czego oczekują klienci, nawet jeśli wiąże się to z koniecznością zapłacenia kar za przekroczenie limitów emisji CO2.

Od

[fotoczoko]

Ponoć Mazda ma dorzucić do auta bonusowy talon na konserwację podwozia.

[Asarhaddon]

Niech jeszcze zrobią blachy, które nie gnija8 po kilku zaledwie latach.

[OscarGoldman]

Jak mi sie marzy takie 2.0 w dieselku od Mazdy, no ewentualnie 1.8 benzynka - jeździłem akurat Mazdą 3 - jakiś rocznik 2020. Jak to lata, ale na trasie spala równo xd, więc dieselek i jazda.

[fujiyama]

@OscarGoldman: przestanie Ci się marzyć jak Ci mechanik powie, że zmieliło Ci własnie kawałek turbosprężarki dzień przed wyjazdem na wakacje.
Mazda wezwała do naprawy serwisowej samochód twierdząc, że będzie aktualizować oprogramowanie.
Dwa lata później dowiadujesz się, że ktoś zespawał Ci kawałek silnika i nic o tym nie powiedział.
Nawet nie masz jak tego zareklamować bo jak udowodnisz, że zrobił to autoryzowany serwis?
A w międzyczasie jeszcze padł filtr cząstek stałych

[bl33p33r]

@fujiyama To nie jest problem mazdy tylko nieuczciwego dealera.