Dacia nie wycofa się z aut spalinowych. Z LPG spełnią nawet normę Euro 7

Dacia ma prostą strategię – nie ma zamiaru opowiadać bajek, tylko nadal robić samochody. Nie składa deklaracji na wyrost i nie nakłada na użytkowników żadnych ograniczeń. Mają cieszyć się wolnością, do której przyzwyczaiło ich posiadanie auta.

[Djelon]

Człowiek powtarza jak mantrę o tym 2.0 w LPG i jak nic to jest naprawdę sensowna opcja. Bez syfu typu bezpośredni wtrysk, koła dwumasowe (bo trzy cylindry trzepią), czy filtry cząstek stałych dla benzyn.

[Wacek1991]

@Djelon: Ale na tym znajomi ekologów nie zarobią. Prosta konstrukcja która jest eko jest koszmarem dla ekologów, niczym buka dla muminków. Ale nasi włodarze nie chcą widzieć, że LPG polepsza spaliny.
A głupie tłumaczenie, że ktoś może robić na złość i jeździć w strefie czystego transportu na benzynie jest tak debilne, że szkoda gadać. Kolejne tłumaczenie typu, że na zimnym silniku auto chodzi na benzynie, no tak ale i tak

[WykopanyDzon]

@Wacek1991:
w sumie na zimnym silniku to zaden samochod nie spelnia tych norm. katalizatory tez musza sie nagrzac chyba...

[macgyver2222]

Stop dyskryminowania LPG

[ipkis123]

Widzę że już ładna filozofia została do tego wszystkiego dorobiona. Brak ograniczeń, wolność pierdu pierdu. A to zwykła decyzją ekonomiczna która zapadła na centralnym szczeblu w Renault.
Tak, tym złym Renault które się skupia na elektrykach

[dziedzicpruski]

@ipkis123: Koncern "dywersyfikuje" swoją politykę ekologiczną. Główne marki koncernu podążają za eko-modą, a niszowa Dacia próbuje trafić do rozsądku.

[Tzebullaque]

@ipkis123: dokladnie, celuja po prostu m.in. w nasz gownorynek i podobne.

[A.....7]

Nie rozumiem jednej rzeczy, skoro lpg jest tak tanie, tak ekologiczne, to dlaczego nie ma więcej samochodów z tego typu instalacja fabrycznie? Dlaczego nie jest to coś bardziej popularnego? Przrciez instalacje na gaz sa od dziesiątek lat ;) A wiadomo fabrycznie założona instalacja może mieć więcej sensu - np w takiej sytuacji po co zbiornik 50l na benzynę która jest tylko dodatkiem?

[Djelon]

@Atx0937: HGW, na pewno jest konkretny powód którym grają różne koncerny

[t.....5]

Obecnie przez eko trendy, niemal każde auto na rynku, a na pewno każde sensowne ma wtrysk bezpośredni. Koszt instalacji LPG w tym przypadku mocno rośnie, natomiast stopa zwrotu inwestycji się zmniejsza.

@sajmonm: Bezpośredni wtrysk to już nie jedyny problem. Problem jest teraz z umieszczeniem butli, chciwe dziady już tak kombinują że już nawet nie masz miejsca na koło zapasowe/dojazdowe tylko dają Ci zestaw naprawczy.

[Dejwi996]

Jeszcze dożyjemy czasów kiedy to Dacia będzie uważana za jedyną słuszną markę dla fana motoryzacji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Night_Nine]

Lewaki co wam te biedne samochody przeszkadzają? Robią brum, ludzi wiozą, wożą towary. Przecież to same zalety a wy je nadal hejtujecie.

[n.....s]

@Night_Nine: Fanatyzm, ot co. Po trupach do celu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mare4e]

Propsuję. Jestem fanem tego paliwa. Jeśli zrobią wersję z automatem i z uturbioną wersją (oczywiście z LPG) to biorę. Niech zrobią z tego połączenia jeszcze hybrydę (z silnikiem elektrycznym wspomagającym). To mają mnie na 100%.

[PolskiUser]

@mare4e: miałem okazję zobaczyć LPG w akcji w Civicu (VIII) 1.3 hybryda i Lexusie CT200h, i to jest jakaś abstrakcja. Te auta spalają średnio pod nogą ich właścicieli 4-7L LPG/100km.

[mare4e]

@PolskiUser: ale, że 4-7 L LPG/100km to jest dużo dla Ciebie czy mało? Dla mnie brzmi rozsądnie, zwłaszcza jak się na patrzy na różnicę w stawce 1L LPG vs 1L ON czy PB95.

[zmiennik]

Taki podrzewacz plynu robi robotę, mam założony od kilku lat w połączeniu z przekaźnikiem i wyłącznikiem termicznym,włączanie przyciskiem lub po sygnale z alternatora. Jak jest zimno przejdę może kilometr, jak ciepłej, zamknę garaż i już na gazie jadę. I nie nie spłonął mi alternator wszystko działa jak należy.

[awres]

@zmiennik: fajny patent. W instalacjach LiquidSi nie ma chyba takiego problemu?

[s.....y]

@TubkaNoBaka: kupujesz tanią świecę żarową sztuk ile chcesz (w zależności od wydajności instalacji), wiercisz otwór gdzie sobie chcesz, gwintujesz, wkręcasz świecę, podłączasz prąd i włala. Ewentualnie używany podgrzewacz płynu z jakiegoś Mercedesa. Sprawny i prawidłowo doładowywany akumulator musi być, ale to nie problem.

[D4Ru73K]

Rumunia, kraj biedniejszy od Polski ma własną markę samochodową, a w k--------u nad Wisłą nadal stabilnie.

[krzjna]

@D4Ru73K: Renault jest Francuskie.... Gdyby nie komuchy i ich elektorat składający się z większej ilości Polaków FSO też by pewnie działało jako jakaś podmarka np. od VW. Wystarczy podziękować rodakom którzy woleli kraść niż się do roboty wsiąść.

[Rzlk]

@ahoq: ale to jest prawda, FSO zostało sprzedane Deawoo wyłącznie dlatego że jako jedyni dali gwarancje nie redukowania zatrudnienia. Potem Koreańczycy robili konsolidajce pod swoje czebole i Daewoo zostało ubite żeby zrobic miejsce dla Kia i Hyundai. Podobno Toyota była zainteresowana kupnem FSO, fajnie byłoby byc jakąś nawet tanią marką Toyoty.

[PolskiUser]

Do tego jeszcze zmniejszony bak benzyny (20-30L max) plus większy i lepiej umiejscowiony bak LPG i bajlando.

[Ytaremtujest]

@PolskiUser: one chyba pobieraja z litr benzyny na 100