Fiat się zorientował, jak się oszukuje zimę w aucie elektrycznym.

Czyli kombinowane z ogrzewaniem w autach elektrycznych. A tak na prawdę piękne pokazanie jak powszechna elektryfikacja motoryzacji wyjdzie nam bokiem.

[Przemysluaw]

Można do środka wstawić piecyk typu koza.
Wrzucamy stare kalosze albo kawałek opony ciepło, jak w domu.

[mmichal]

ogrzewanie trzeba włączać, ale na kilkanaście sekund, tylko po to żeby odparować szyby. Jak jedzie się samemu, to można to robić raz na 10 minut. Przy czterech osobach na pokładzie nieco częściej. Ale co do zasady, to mamy wyłączone ogrzewanie i włączone podgrzewanie fotela, przez co może jest nam trochę zimno w tzw. fizys, ale za to ciepło w resztę ciała

halo, czy to nadal 21 wiek? czy to korsarze działają?

[danil1798]

Co za durny klikbajt. Niby napisane, że lata samochodami elektrycznymi po 150 koła, ale nie stać go na parking płatny, gdzie jest ładowarka. Dlatego oszczędza na ogrzewaniu zimą grzejąc sobie tylko siedzenie a teraz Fiat celowo wyłączył to z wyposażenia podstawowego. Przez to do samochodu za 150k trzeba - o zgrozo dodać - pakiet za 2k jak chce się oszczędzić na ładowaniu/parkingu po zakupie korzystając z tego jakże genialnego patentu na grzanie

[Jarek_P]

Niby napisane, że lata samochodami elektrycznymi po 150 koła, ale nie stać go na parking płatny, gdzie jest ładowarka.

@danil1798: wiesz, może właśnie dlatego stać go na auto za 150 koła, ponieważ na co dzień zwraca uwagę na to, jak wydaje kasę, poczynając od takich sytuacji?

[sofad1993]

Skoro podgrzewane fotele wg autora artykułu nie skracają zasięgu to się zastanawiam na co to podgrzewanie jest ? Moze na gazy wychodzące z d--y jak nie na prąd ? XD

[lento01]

zostaje jeszcze klasyczne trabantowo/wartburgowe rozwiązanie https://archiwum.allegro.pl/oferta/ogrzewacz-benzynowy-produkcji-ddr-katalyt-trabant-i8118441623.html

[tank_driver]

@lento01: Zaporożec miał w standardzie, z tym z DDR się nie spotkałem. Jeszcze będą proponować webasto jako opcję ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[pablo_xyu]

Jazda samochodem elektrycznym w Polsce to jazda na węgiel. Innych elektrowni nie mamy. Nie piszcie o zaporze na Solinie. Jak mieszkaniec bloku ma w nocy ładować taki samochód?

[smk666]

@Morf: Ale "praw fizyki Pan nie zmienisz" i takie zjawiska jak opór aerodynamiczny nagle nie znikną, dalej będziesz potrzebował tych 12 kWh na 100 km jazdy z prędkością 100 km/h tylko po to aby pokonać opór powietrza. Można popracować nad zwiększeniem sprawności konwersji energii elektrycznej na chemiczną baterii i z powrotem oraz sprawnością samych silników ale względem obecnej nawet przy nierealnie bezstratnym procesie można by co najwyżej ją podwoić. No

[smk666]

czemu nagle mielibyśmy mieć z tym problemy

@abraca:
Bo mieszkamy w Polsce, kraju w którym władze od 40 lat nie mogą z sukcesem zbudować jednej elektrowni atomowej.

Nie zrozum mnie źle, nie jestem przeciwnikiem elektrycznych samochodów, ja po prostu nie wróżę sukcesu i przejęcia naszego rynku przez tę technologię, przynajmniej za mojego życia (czyli max do ca 2060 roku). W mojej wyobraźni skończy się to tak, że samochody elektryczne będą

[DzikiChleb]

Dalej uważam, że ponad 20 letni passat mojego znajomego jest bardziej eko niż nowe elektryki

[F.....m]

Hehe niech montują webasto ;D

[Morf]

Hehe niech montują webasto ;D

@FanPalm: nowoczesne webasto zużywa 200ml ropy na 1h grzania na full, żeby porządnie ogrzać kabinę sedana wystarczy pewnie z 5-10 minut. Elektryk z webasto nadal będzie rzędy wielkości bardziej ekologiczny niż auto spalinowe.

[JJOkocza]

@Morf: elektryk będzie ekologiczny bo prąd który go napędza bierze się z chmurki a nie z elektrowni, a akumulatory przynosi święty Mikołaj.

[gabriela-polak]

Z tymi elektrykami będzie tak jak z zakrzywionymi telewizorami które kilka lat temu były mega modne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[gabriela-polak]

@papapapuga: nie zauważyłeś że już ich nie sprzedają?

[papapapuga]

@gabriela-polak: Nie, calkiem niedawno kupilem A250e AMG line, pelno ich u nas po drogach jezdzi.