Jak się jeździ turbinowym Chryslerem.

Auto z obrotomierzem wyskalowanym do 30000 obrotów.

[Mete]

yy no i jaki jest tego sens? myślałem że gość się telepotruje do obcej galaktyki po wciśnieciu gazu, a ten jeździ jak babcia do kościoła... wtf?

[60scnds]

Równie dobrze zamiast tego filmu mogła być fotka autka, tyle nagranie wnosi do tematu. 7 minut nudy.

[Pepe_Boomer]

Szału nie ma 130 koni ale duży moment 576nm ( ͡º ͜ʖ͡º)
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Turbine_Car

[zuppan]

@PierreDolain: moze ma nie liniowy moment ?

[PierreDolain]

@zuppan: Nawet jak moment jest przy 10000 rpm to dalej daje 500kW. Ilość minusów obrazuje analfabetyzm techniczny wypoka.

[w.....r]

Ale cudo

[Bunch]

Tego się nie da oglądać. Cały fajny, unikatowy materiał zepsuty bo ktoś kto to zgrywał nie był w stanie usunąć przeplotu...

[artkar]

@Bunch: przeplot jest usuniety tylko, ze metoda blendingu.

[Bunch]

@artkar: wątpię

[cierpkiezale]

Kiedyś to była motoryzacja, dziś to nie ma motoryzacji.

[mbn-pl]

Śmierć w Wenecji... zakop.

[skullc64]

Wskaźnik FUEL na centralnym miejscu przed kierowcą nie jest umieszczony przypadkowo

[k.....a]

@Mamut: właściwie to wtedy już miał, na autostradzie przy tamtejszych ograniczeniach 70mph (110kmh) bez problemu schodził poniżej 5l. W mieście potrafił spalić podobne wartości jak ówczesne muscle cars, ale wciąż to było bardzo nowoczesne, ekonomiczne i innowacyjne auto. Podobno największym problemem były koszty budowy wynikające z koniecznej wysokiej precyzji wykonania napędu i stosowania egzotycznych materiałów, które musiały przecież wytrzymać ekstremalnie wysokie temperatury. To właściwie zabiło cały pomysł budowania samochodów napędzanych

[k.....a]

@Mamut: spaliny niczego nie topiły, bo nie były nawet ciepłe. Układ był tak skonstruowany, że odbierał niemal całe ciepło z gazów wylotowych i używał je ponownie do napędzania. Inna sprawa, że zmiany norm spalin rzeczywiście również mogły nie pomagać w przetrwaniu projektu.

[kRz222]

Kiedyś motoryzacyjne molochy zatrudniały tabuny inżynierów tylko po to żeby klepali patenty jak oszalali. Nie miało znaczenia czy coś się przyda teraz na produkcję i sprzedaż. Kiedyś ktoś użyje naszego patentu i bum kasa z nieba

[1.....y]

Ach, gdyby na autostradzie jakieś Audi albo BMW siadło mu na ogonie. Nie zdążyłoby mrugnąć długimi (｡◕‿‿◕｡)

[Messix]

@123_Pafnucy: nom, 130 koni w turbinie vs 300 w bmw, gdzie wystarczy kopnac w pedal i startuje od razu. Rzeczwiscie, nie zdazyl by mrugnac bo zanim by sie rozkrecila ta turbina to juz by bmw czy audi bylo daleko z przodu( ͡º ͜ʖ͡º)

[1.....y]

@Messix: Chodzi raczej o to, że z takiego BMW na ogonie zostałaby płynna dymiąca papka.