Koniec otwartego rynku EU dla Polaków

Przed kilkoma minutami przegłosowano Pakiet Mobilności, który ma wyeliminować wschodnie firmy transportowe z rynku

[Bluesuxx]

Proponuję aby Axel Springer Carrefour Auchan ING też raz na 8 tygodni wracały do siebie xD

[Andrzej_K]

@Bluesuxx: Polak, jak idzie pracować do np axel springer w Niemczech, nie dostaje polaczkowej, cebulowej pensji 600 EUR brutto, tylko co najmniej ponad 2x więcej bo tak nakazuje tamtejsze prawo. Więc zrozum o co tu chodzi zanim powielisz te bzdury o biednych Januszach z nad Wisły którzy ludzi traktują jak zwierzęta a przy tym r-----------ą rynek przewozów w innych krajach...

[CzaryMarek]

@Andrzej_K: R------------e = oferowanie niższych cen? Co to za jakiś marksistowski bełkot. Niższe ceny są tylko niekorzystne dla garstki "francuskich januszy" i "niemiecki januszy", ale zarówno dla ichniejszych firm które korzystają z usług "polskich januszy" jak i konsumentów, niższe ceny są dobre.

Do tego właśnie na tym polega wolny rynek, że nie ma całkowitej równości, gdyby była to nikt by nie handlował z nikim. Bo po cholerę polska firma ma

[JudzinStouner]

Dzięki pan pis za bycie śmieciem, który nie umie w dyplomację i nie liczy się na arenie międzynarodowej, a jego jedynym zmartwieniem jest czy przypadkiem dwóch facetów nie śmie się zapinać w kakao.

[dalibor]

@JudzinStouner: Ale wiesz, że nasza dyplomacja była jedynie jedną z 9 protestujących przeciwko pakietowi?

[xionze]

@ewela102030: Zakop za kłamliwy tytuł

[karawanawdal]

podziękujmy

[karawanawdal]

@jdmjdm: o dzisiejszych tabletkach zapomniałeś,

[drakula36]

To może by tak zagraniczne firmy były zmuszone do płacenia takich samych stawek za prace jak u siebie?? To by było uczciwe. Co o tym sądzicie??

[drakula36]

@suluf: Mogą płacić ale tego nie robią. Wiem że nie działa tak że tam gdzie firma jest zarejestrowana to powinna według stawek płacić wszędzie, ten sam inżynier zarabia 4 razy mniej w Polsce niż w niemczech. Jeśli mogą wprowadzić przepisy dla transportu o stawkach, to o placówkach firm w innych karjach też powinni. Pozwoliło by to na zrównanie płac w uni i zmniejszenie wyzysku w państwach biedniejszych.

[CzaryMarek]

@suluf: @Andrzej_K: Ale jakie przeciwieństwo? W tej regulacji chodzi o to, żeby uwalić polskie firmy pod pozorem "dbania o dobro pracowników", jakby ktoś zmusił zagraniczne korpo do płacenia takich samych kwot za pracę jak w Niemczech, to pod pozorami walki o prawa pracownicze chciano by uwalić zagraniczną korporacje, więc jak najbardziej jest to analogiczne.

@drakula36: Oj ty matołku, przecież ten "wyzysk" to jest jedyny powód dla

[M.....E]

Czyli właśnie został podkopany jeden z fundamentów Unii.

[gastxxx]

I super. Wreszcie te dziad transy podupadają

[R.....0]

Może ktoś mi napisać główne zmiany jakie wniesie ten projekt? Z artykułu nie za bardzo wiem o co chodzi oprócz tego że ciężarówka musi wracać do swojego kraju co 8 tygodni.

[snakegrifiin]

Może ktoś mi napisać główne zmiany jakie wniesie ten projekt? Z artykułu nie za bardzo wiem o co chodzi oprócz tego że ciężarówka musi wracać do swojego kraju co 8 tygodni.

@Rafal90: Nie będzie już można umawiać się z kierowcą na gębę na 300 zł dniówki tylko trzeba będzie mieć umowę o pracę i wynagrodzenie zgodne z przepisami krajowymi gdzie aktualnie kierowca przebywa.

[CzaryMarek]

@Jare_K: No da to, że generuje dodatkowe koszty dla firm spoza Niemiec i Francji. Francuska firma transportowa wraca sobie do Paryża, 100 km, a polska firma będzie wracać 1500 km do Polski :-)

[skoczowiak]

Może w końcu nasz rząd zajmie się czymś ważnym... Kpina z Polaków!!!

[mytnik]

Skoro PiS nie szukalo sojusznikow w UE to niech teraz za bajorem poszukaja rozwiazania. Moze tam nasze firmy sie sprawdza