@leon81: 2 miesiące temu zaprowadziłem służbowe auto (3 letni opel astra) na przegląd przy 120 kkm do ASO. Koszt przeglądu zamknął się w 1200 zł bo coś tam wymieniali oprócz wszystkich filtrów. Po wyjechaniu z serwisu odkręciłem 6 wkrętów i zdjąłem pokrywę obudowy filtra powietrza żeby zobaczyć, czy w służbówkach w ogóle wymieniają te filtry. Co się okazało: W środku był piękny czyściutki filtr, a pod nim cały syf ze
@krossmaker: było trzeba wrócić, zapytać kierownika serwisu co zamierza z tym zrobić. Wytargować coś innego, albo zasugerować, żeby za robociznę wymiany oddał Tobie kasę.
Kolo zmień mechanika na porządnego, masz choinkę na liczniku. Oilservice, inspection itd. jakieś wskazanie -78400 i chu**wie co jeszcze tam masz uwalone. Pierwszy lepszy kolo z INPA sprawdzi błędy i powie co trzeba zrobić.
Widzę, że sami fachowcy - komentujący, wykop, mechanik i właściciel. Jeżeli immo by nie puszczał, to powinnien być zapisany błąd w sterowniku (nie pamiętam gdzie w BMW to jest, ale albo sterownik silnika albo dedykowany do immo) - tu mamy diagnozę. Potem należy albo wywalić immo albo naprawić. Proste - o ile to faktycznie immo było winne. Równie dobrze pan klient mógł przybyć z receptą z BMW FORUME.
@polska_partia_programistow: Można, bez publikacji wizerunku. Na publikację danych i wizerunku musisz mieć zgodę. Tutaj masz nagranie dwóch anonimów na tę chwilę. Swoje rozmowy można nagrywać. Nie możesz obcych rozmów nagrywać.
Komentarze (291)
najlepsze
źródło: comment_B8uS8ZlyKtnPuOlyLCmMS4ciRZDZTCbg.jpg
PobierzPierwszy lepszy kolo z INPA sprawdzi błędy i powie co trzeba zrobić.
Nazywanie, wyzywanie faktycznie karygodne,