Jedne opony zamiast dwóch kompletów ogumienia. W pierwszym kwartale 2018 r. sprzedaż opon całorocznych mocno wzrosła, podczas gdy zainteresowanie ogumieniem sezonowym spadło. Nic w tym dziwnego, opony całoroczne mają sporo atutów, a "zimówki" wielu osobom nie są już potrzebne.

[s.....2]

całoroczne nie zapewnią takiej przyczepności na mokrej nawierzchni jak letnie bo nie odprowadzą tyle wody... a w zimie w razie śniegu nie zapewnią takiej przyczepności jak zimówki.... w zimie ciepłej z opadami czyli morką nawierzchnią, plechą itd. też się nie sprawdzą tak jak albo letnie albo zimowe
uderzenie o barierkę i malowanie 2 elementó to już jest koszt kompletu opon... a dzwon bo wpadniesz w poślizg w porównaniu z kosztem kompletu opon

[nazwa_konta]

@szuli12: Michelin CrossClimate+, C/A. Dziadowanie?

Jeździłeś człowieku na jakimś heblu (E/B) i w ogóle porównujesz to do porządnej opony?

[MMaros]

@d83kg5: No niekoniecznie, nie uwzględniasz starzenia gumy. Lepiej mieć całoroczne 2x po 5lat niż dwa komplety po 10 lat.

[teh_m]

Iks De...

- Do 2000 - Cała Polska: Co to są te "zimówki"?
- 2000 - 2018: Całoroczne nie so dobre bo so do wszystkiego. A jak do fszystkiego, to do niczego. Hehe. No!
- 2018 - Halyna, tera już nie lubimy zimowyh i letnih. Ino całoroczne!

[dkvktvo535y]

@teh_m: było by się z czego śmiać gdyby przez te 8 lat technologia opon, klimat i jakość obsługi dróg były niezmienne

[Zenon_Czosnek]

@dkvktvo535y: między 2000 a 2018 jest 18 lat a nie osiem :)

[Atreyu]

Regularnie czytam w artykułach motoryzacyjnych że Polacy "kochają samochody marki skoda"

A ja mam wrażenie że wcale nie kochają, a tylko na takie ich stać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[J.....a]

@Atreyu: No chyba nie, bo "samochody marki skoda" już dawno temu przestały być tanie. W cenie Skody masz do wyboru wiele ciekawszych aut: większość francuzów i koreańczyków.
Polacy kochają Volkswageny. Skoda to nie "samochód na który ich stać" tylko "Volkswagen na który ich stać"...

[J.....a]

@kkrycha: Jedyna ciekawa propozycja skody to jest Superb - ciężko znaleźć inne tak duże auto w takiej cenie.
Choć właściwie Talisman jest niewiele mniejszy, niewiele droższy, a na pewno ma ciekawszy design i wyższy komfort.
Generalnie uważam że popularność VAGa jest nieuzasadniona. To nie są kiepskie auta, ale jest sporo ciekawszych propozycji.

[w.....a]

Kupiłem raz całoroczne Nokian Weatherproof. Cudowna rzecz. Przyczepność, hamowanie, przyspieszanie, trzymanie w błocie i na wodzie nieprównwalnie lepsza od nołnejmów, które kupowałem wcześniej. Już nigdy nie kupię taniego badziewia.

[etutuit]

@wypokowy-egzorcysta sam jeżdżę na Pirelli na Nokianach jeździłem trochę wyjezdzonych już wiec ciężko mi porównać ale ogólnie opony tylko premium jest tak olbrzymia różnica, że ja się nawet nie zastanawiam nad jakimś oszczędzaniem w tej kwestii

[Czupakabra82]

@wypokowy-egzorcysta @etutuit: @SkoreK89: @kamilski: Naprawdę oczom nie dowierzam. Posiadałem te opony i stwierdzam, że na gorszym ogumieniu jeszcze nie jeździłem. Nigdy więcej wielosezonowych opon, tym bardziej Nokiana. W aucie jak w pralce, głośność nie do wytrzymania, piszczą na każdym najmniejszym zakręcie. Jazda w deszczu to jedna wielka ślizgawka, a na suchym samochód pływa niemiłosiernie, nie mówiąc o ogromnej ścieralności. W Zimie również nie sprawiały bym czuł się bezpieczniej. Wróciłem

[xaliemorph]

Dobre całoroczne, czyli takie droższe a nie z chińskiej odpad gumy, wcale nie są takie złe. Znam kilka osób i chwalą. Jest tylko jeden warunek. Te osoby jeżdżą głównie po mieście, po mieście cały rok. Na huk mi zimówka do kopnego śniegu, którego nie uświadczę w przesolonym mieście? Jak ktoś dużo jeździ w trasie to może i lepiej by miał sezonowe ale do miejskiego jeździdełka, po kiego grzyba? Przy okazji dobre wielosezonówki

[Spoyla]

@xaliemorph: przed zimą kupiłem drugi zestaw all season. Ważne, żeby miały znacznik zimowy i były z wyższej półki. Jeżdżę 70% po mieście a jak trasa to tylko czerwone. Jeszcze nie trafiłem na hardcorową pogodę czy ścianę deszczu czy ścianę śniegu. Jak trafię to będę jechał wolno i tyle... A przy standardowym użytkowaniu nie widzę różnicy oprócz wygody.

[PawelW124]

@xaliemorph: Ja nawet na wielosezonie spokojnie dawałem radę wyjechać z nieodśnieżonego podwórka.
Ważne jest to żeby wybierać te z agresywnym bieżnikiem.

[PustyCzlowiek]

Jak ktoś ma rozum i nie zapierdziela miastem 120, to opony całoroczne sprawdzają się bardzo dobrze, jednak na trasy lepiej brać sezonówki.

[pavlo92]

Jak można oszczędzać na czymś co trzyma Cię na drodze ? ¯\_(ツ)_/¯

[01100011011010000110000101101101]

@pavlo92: Ludzie w tym kraju oszczędzają na jedzeniu a ty o opony pytasz?

[Kusti]

@01100011011010000110000101101101: Może nie tyle co oszczędzają, tylko tyle że nie zawsze mogą sobie pozwolić na powiedzmy "normalne" 3 posiłki. Wydatki większe niż przychody, bądź na podobnym poziomie, to ograniczają sobie tyle ile mogą. Na samym chlebie przez cały dzień przeżyjesz, a bez ciepłej wody już się nie wykąpiesz w ciepłej wodzie ;)

[Emill]

Mam opony letnie i zimowe od Dunlopa.. w tym roku i z braku czasu i kolejek w warsztatach nie zmieniałem opon... dużo śniegu w tym roku raczej nie było, więc i różnicy żadnej nie poczułem. Myślę, że następne opony kupię całoroczne, w góry nie jeżdżę, prędkości różne, ale raczej zbliżone do dopuszczalnych.

[Emill]

@Pulton: @Bromatologia: hmm, trochę niejednoznacznie napisałem... całą zimę jeździłem na letnich, po mieście i po trasach opole - wrocław, przy prędkościach do 120-130km/h różnicy nie czułem żadnej..

[dave8]

@Emill: Opona letnia traci swoje właściwości poniżej 5st i wcale nie musi być na drodze śnieg czy lód, wystarczy poranny przymrozek/szron i będziesz zagrożeniem dla siebie i innych uczestników ruchu. Więc na kolejną zimę lepiej się zastanów

[electroN]

Całoroczne są spoko ale do jakiegoś słabego <150KM i lekkiego wozidła które jeździ głównie po dobrze utrzymanych drogach. Nie wyobrażam sobie mieć w mocniejszym aucie całorocznych. Pamiętać należy że opona to jedyne co trzyma samochód na drodze. Na oponach i hamulcach oszczędzać nie należy, od tego zależy życie i zdrowie.

[Legion_PL]

@electroN: Generalnie na niczym w aucie nie można oszczedzać, no chyba że płyn do spryskiwaczy albo zapach do auta. Paski tylko dobre, rozrząd tylko dobry, sprzęgło, łożyska, piasty, amory itd. Wszytko musi być dobre i to kosztuje bo później ta oszczędnośc się mści.

[electroN]

@panna-Wanda: Na drodze różnie bywa. Czasem własna głupota, czasem czyjaś a czasem też winnego brak. Sytuacje awaryjne się zdarzają, nawet w mieście. Wtedy warto mieć zapas przyczepności i oponę która nam więcej wybaczy bo może to nam albo komuś życie uratować.

[majwsik]

Gdybym mieszkał w mieście i poruszał się tylko po dobrze utrzymanych zimą ulicach to może skusiłbym się na wielosezonówki. Mieszkam jednak w takim miejscu gdzie bez dobrych zimowek często po prostu miałbym problem z dojechaniem w różne lokalne miejsca. Nie są to Tatry ale jednak góry i zimówki tutaj to raczej podstawa.

[v.....6]

@majwsik: dokładnie dla mieszczuchów idealne rozwiązanie i nie ma problemu z przechowywaniem. U mnie w Bieszczadach też bez dobrych zimówek ciężko

[Tamtomasz]

Sam byłem sceptycznie nastawiony do opon całorocznych ale przy wymianie wybór padł na Goodyear Vector4Season. Chciałem przekonać się na własnej skórze, z czym to się je i zweryfikować opinie zawzięte z internetu (czyt. dupy xD) . Opony na felgach siedzą już dobre dwa lata i wożą 140 konne kombi i oto moje wnioski:
- elegancko trzymają się drogi zarówno w lecie jak i w zimie (chociaż "zima" to za dużo powiedziane...),
-

[Porewit]

Przebieg roczny 15k-20k km. Mniej więcej 80% miasto 20% trasa. Raz do roku wypad gdzieś na wakacje i czasami na weekend majowy. Zdarza się, że i do teściów podskoczę (trasa 60km). Kiedyś miałem 2 komplety opon - zimówki i letnie. Od hmm, 4 lat jeżdżę na wielosezonówkach i powiem szczerze wielkiej różnicy nie odczułem. Był taki okres, że przez 3 tygodnie waliło mocno śniegiem i było ok. Bez problemu podjeżdżałem pod górki

[h.....x]

Stare porzekadło głosi: "Jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Schneider_Dvorzak]

@Hamza: rozumiem, że tę samą wodą się myjesz, a potem pijesz? I tak, jest wiele rodzajów noży, jak i wody.

[Daleki_Jones]

@haniorex: To nie jest żadne stare porzekadło tylko hasło z reklamy.

[DziadzioMiecio]

Wymiana opon to chyba najłatwiejsze pieniądze na rynku usług auto-moto. Odkręcić, zdjąć, założyć, wyważyć na urządzeniu którego obsługę opanuje Maciuś z Klanu i do kasy. Żadnego dochodzenia przyczyny awarii, długie i żmudnej diagnostyki. Który warsztat powie, że opony całoroczne są coś warte i straci kolejki baranów do strzyżenia?

[NieWartooo]

@DziadzioMiecio Dlatego ja daję tylko wyważyć, a zmieniam sobie sam.

[getin]

ja brykałem na goodyear'ach 4sezons i bajeczka, na pewno lepiej od jakiś najtańszych sezonowych

[Prometeo]

@getin: Tico pojedzie nawet na oponach rowerowych, zatem nie chwal sie.

[ZnienawidziszMnie]

Nie ma co się dziwić, więcej u nas dni jesiennych niż zimy więc wielosezonówki to najlepsze rozwiązanie. A jeszcze jakieś 4 lata temu pewna kobieta która chciała kupić ode mnie samochód na którym były wlasnie laczki wielosezon nówki , smiała się że nie istnieje coś takiego jak opony wielosezonowe i pojechała do domu xD

[niefilozuj]

Temat opon... oklepany tak że już nic bardziej oczywistego niema. Przeczytałem komentarze i jeden wielki festiwal #!$%@? umysłowego. Kiedyś jeszcze ten wykop się dało przeglądać a teraz... #!$%@?... forum na insomni to przy tym mądrość. Utrzymuję to konto już chyba tylko z sentymentu.

[sfro]

@niefilozuj: no niestety, ale powoli wiekszosc tutaj osiagają sluchacze "nowego rapu" m.in. Bedeosa i fani patostreamów. Komentarze od nich powstają głównie dla plusów (treść plusogenna) a dyskusja do niczego nie prowadzi prócz prób przekonania kogoś do swojej racji. Pokolenie calkowicie wychowane na technologii, przekonane że są pępkiem swiata bo dostali 200 lajkow pod profilowym (od specjalnie wyselekcjonowanej grupy swoich znajomych - po co sie denerwowac?) a i tak glownie po to,

[100mph]

Nie wiem o co gównoburza. Jak ktoś robi +-10tys rocznie z czego większość po mieście to całoroczne opony są jak najbardziej w porządku.

[szymin89]

@100mph: wykop juz taki jest zeby krecic gownoburze. Jestem podobnego zdania na ten temat, jak ktos malo jezdzi to przez te 6 lat nie zedrze opon na tyle zeby je wymienic a guma traci swoje wlasciwosci po takim czasie. Jak ktos ma dwa komplety do wymiany to powiedzmy 700zl za komplet robi roznice.

[sayonez]

Całoroczne Michelin, Goodyear, Continental da rewelacyjne, w lecie i przy lekkich zimach. Grunt to nie kupować najtańszych chińskich opon.

[DziadzioMiecio]

@sayonez: AMEN! A jak nie trzeba kupować dwóch kompletów, to można sobie pozwolić na górna półkę całorocznych.

[vegetassj1]

W 90% przypadków taki zakup ma sens.
Jak jeździ się głównie w mieście,a trasy t niemal abstrakcja- jak najbardziej za.Zwlazcza,że nie ma w ostatnich latach takich prawdziwych zim.
Opony zimowe od letnich lepsze są tylko w śniegu.

[IvanBarazniew]

Ciekawe, czy dane o wzroście sprzedaży opon całorocznych dotyczą tylko samochodów osobowych, czy wrzucili tez ciężarówki, gdzie często stosuje się opony całoroczne ze względu na koszty wymiany.

[Edek_Niemiec]

@IvanBarazniew: I jak trochę posypie to wyjazd z portu na obwodnicę trojmiasta na górce zablokowany przez tiry z kontenerami, bo całoroczne mają( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kodyak]

Sprawa Wyglda tak. Glownie jezdze po miescie w srodkowej polsce. Tutaj sniegu w zime jest jak kot naplakal. Nie jestem jakims tez #!$%@? rajdowcem zeby #!$%@? 100 na godzine w terenie zabudowanym i te dodatkowe 4m hamowania to byc albo nie byc. Po co wiec trzymac opony i potem jeszcze zmieniac je za 60 zl i czekac w kolejce na zmiane. Kupujesz caloroczne i tyle.

Juz nawet butow zimych nie kupuje( ͡

[schreder]

Ale się śmiesznie czyta te hejtujące komentarze xD 95% wypowiadających się nie jeździła na wielosezonowych, ale wypowiadają się jak eksperci w tej dziedzinie. Polecam najnowszy odcinek polimatów, w którym prowadzący wyjaśnia czemu w tych małych móżdżkach w/w "ekspertów" rodzi się chęć szerzenia swojej wiedzy na wszelakie temat.

[TomAss83]

@Lechu1777:

na wielosezonowych jeździ się w zimę CIUT lepiej od letnich

Taa jasne...

Bardziej niż randomom z wypoku wierzę konkretnym testom, a te mówią wyraźnie że dobra całoroczna opona jak
np michelin cross climate ustepuje trochę dobrym oponom zimowym na śniegu jednocześnie MIAŻDŻĄĆ opony letnie na śniegu. Podobnie ustępuje trochę topowym letnim na suchym - jednocześnie mocno kopiąc tyłek zimowym w tych warunkach:
przykładowy krótki test:
https://www.youtub; e.com/watch?v=zNuqGUgbcIk
i w

[tarzi112]

@TomAss83: Cross Climate po jednym sezonie intensywnej jazdy jeździsz jak na łyżwach.

[DRESIARZZ]

Kiedyś się bawiłem w komplety lato/zima, od 4 lat jezdże na wielosezonowych Debica Navigator 2 195/65 R15, starczają mi na ok. 2 lata 40-50tys. km. Jazda 99% miejska.

[k.....s]

PEŁNA

@DRESIARZZ: jeździłem 5 lat na tych oponach i totalnie zero problemu, ani w zime ani w lato

[ConanLibrarian]

Wow! Idzie (wraca) stare!
Całe lata tak się jeździło, zanim to teraz staje się znowu modne.
;-)))

[ConanLibrarian]

@Suck_My_Duck: A kto powiedział, że było lepiej?
Dzielnie walczysz z własną fałszywą tezą.
;-)