Olejowy problem silników 1.8 i 2.0 TSI

Mocno merytoryczny artykuł o silnikach grupy VW, komuś może pomóc zaoszczędzić dużo pieniędzy.

[rzep]

Sam mam ten problem. Wstyd dla Audi, że temat zamiata pod dywan i do niczego się oficjalnie nie przyznaje, ani nie robi akcji serwisowych.

Ma ktoś kontakt do warsztatu w Warszawie robiącego te przeróbki tłoków?

[neoandrew]

@rzep: W ogóle nie wiem czemu ty masz się tym martwić, za takie coś powinni zwracać kasą za auto jak ktoś chce i niech sobie zabierają, ty będziesz robił przeróbki, płacił, a oni mają cię w dupie. Za to powinien się zabrać UOKIK.

[rzep]

@neoandrew: Ale jak na razie oni mają to w dupie i nic nie poradzę. Do tego samochód już oficjalnie po gwarancji, więc tym bardziej. WAG chowa głowę w piasek.

[kamel50]

Ja mialem 2.0 tfsi 200km i bral ponad 1l na 4000km. Kolezanka ma taki sam silnik w tt i leje 1l na 1000km ;)

[Tobol]

Moje 1.9 TDI na pompowtryskach dalej śmiga ;)

[opostrans]

Kto kupuje te wysilone badziewie z 2 litrów 180 koni, co wytrzyma 200tys km. Turbiny, sryny same klopoty. Lepiej kupic benzyne wolnossącą powyżej 3 litrów, wstawić nowy gaz i smigac bez problemów

[j.....5]

@opostrans: podaj przykład takiego nowego samochodu, który ma wolnossący silnik o pojemności powyżej 2,5 litrów i nadaje się do zagazowania (np. nie ma wtrysku bezpośredniego i ma trwałą głowicę)

[mordzia]

@opostrans: Już nie ma praktycznie takich aut, tylko japońce. teraz nawet Audi RS i Bmw M są na doładowaniu.. :(.

[zawadzio]

Moje 1.4 D14Z4 żłopie tyle oleju ile w instrukcji - 1L/1000km ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[a.....1]

Jeżeli zużycie nie przekroczy 0,5 l na 1000 km, to przez ASO problem uznawany jest za nieistniejący

XD Mam 18-letni samochód uważany za olejożerny, w dodatku z instalacją gazową (ponoć wtedy biorą więcej oleju, nie mam porównania) i jak wciąga 0,5L na jakieś 3-4 tys. km to wg mnie bardzo dużo. Fajne standardy mają w tych ASO ( ͡º ͜ʖ͡º)

[b.....l]

@alan11: w aso maja wysokie standardy, jak cos sie psuje wymieniaja cala czesc :)

[e.....1]

Trzeciej generacji Leonów też to się tyczy? Bo się przymierzam do zakupu, ale jeszcze mało wiadomo o ich ogólnej awaryjności.

[sharkslayer]

@enceladus71: tak, wszędzie montowane są te same silniki EA888, koledzy w komentarzach piszą o tym że w tym roku zmienili rozrząd z łańcucha na pasek. Ten nowy Leon jest super, deska zwrócona do kierowcy, wysoko drążek zmiany biegów. Bardzo mi się podoba. Ale z zakupem poczekałbym aż pobędzie na rynku i wtedy kupił odpowiedni model silnika. Z dostępnych dobrą opinią cieszy się TDI 2.0 CR

[e.....1]

@sharkslayer: trzeba się będzie zaprzyjaźnić z jakimś serwisantem Seata i podpytać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mxgts]

a coś o silnikach montowanych w saab 9,3 od 2003 roku możecie powiedzieć ?? 2.0T Benzyna mnie interesuje ale mam wątpliwości co do aut tej marki i ich trwałości...

[kiler129]

@mxgts: dobre silniki, na łańcuchu ;)

[niepoprawny30]

Jakbym czytal o moim silniku - 2.0 145 tyle ze z japonskiej stajni (1az-fse)