Krzemiński o młodych Polakach: Jak się nie podoba to wyjeżdżajcie

Buta i arogancja czołowych lizusów PO jest coraz bardziej bulwersująca. Tym razem w roli głównej wystąpił profesor Ireneusz Krzemiński.

[slx2000]

Patrz pan, jak ten kraj zszedł na psy. Byle łachudra może teraz zostać profesorem i pieprzyć od rzeczy. Ciekaw jestem dokonań naukowych pana Krzemińskiego. Jakieś odkrycia, patenty? Czy jak reszta polskich profesorów - pierdzenie w ciepły stołek w instytucie tego czy owego?

[Piromanx]

@slx2000: profesor wlazenia w dupe odpowiednim osoba, specjalizacja: wazeliniarstwo.

[boolion]

@Piromanx: odpowiednim osobOM

[GrammarNazi]

Miałem zajęcia na uczelni z tym panem. Strasznym cham i prostak.

[EliotImperio]

@GrammarNazi: Chyba tam w polityce to innych nie ma ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Pan_Neutron]

Kiedyś w Młodzież Kontra był poseł Adam Stanisław Szejnfeld. Był to czas kryzysu na kolei. Strajki, Grabarczyk, spóźnienia, zima itd...
Na zarzuty, że bałagan i że pociągi się spóźniają, radosny i pełen optymizmu poseł odpowiedział:
A ja dziś jechałem pociągiem do Krakowa. I ten pociąg przyjechał 30 minut wcześniej!

[h.....l]

Spam, informacja nie prawdziwa xD Dajcie nową opcję zakopu "Kocham PO" xD
No jasne, Krzemiński wcale tak nie powiedział, TVN24 zmanipulowało jego wypowiedź xD
Za zakop ile liczą?

[przeo]

@hxrpl: #!$%@?, nie wiem

[p.....4]

Zostały zlikwidowane setki połączeń kolejowych, setki stacji kolejowych – mówił socjolog, a kiedy Krzemiński twierdził że ze względu na samochody likwidowane stacje są nierentowne dodawał: Nie wszystkich stać na samochód. Pan profesor mówi z perspektywy zamożnego człowieka z klasy średniej, którego stać na samochód.

I tu pan profesor się bardzo zbulwersował.

Przejedź się na wieś i zobacz kto tam nie ma samochodu

Ludzie kupują auta bo muszą likwidują połączenia PKS i PKP. Zbiorkomem jeździ coraz mniej ludzi i tną kolejne połączenia a ludzie przesiadają się do aut aż do wyzerowania połączeń. Na wsi posiadanie własnego auta i prawa jazdy to wymóg potrzebny do życia. Ja bym się obył bez auta gdyby nie fakt że w mojej rodzinnej miejscowości (wieś gminna przy drodze wojewódzkiej, 1,5k mieszkańców) w weekendy PKS nie funkcjonuje a w wakacje jest tylko jeden autobus do pobliskiego większego miasta (25 km) który zaraz potem wraca i człowiek nie może nawet wyjść poza dworzec. Wiem że często w miejsce PKS wchodzą prywatni przewoźnicy ale przynajmniej w mojej okolicy zjawisko to wciąż jest marginalne a prywatny przewoźnik nie wszędzie pojedzie.

Może

[szyy]

Ludzie kupują auta bo muszą likwidują połączenia PKS i PKP. Zbiorkomem jeździ coraz mniej ludzi i tną kolejne połączenia a ludzie przesiadają się do aut aż do wyzerowania połączeń. Na wsi posiadanie własnego auta i prawa jazdy to wymóg potrzebny do życia. Ja bym się obył bez auta gdyby nie fakt że w mojej rodzinnej miejscowości (wieś gminna przy drodze wojewódzkiej, 1,5k mieszkańców) w weekendy PKS nie funkcjonuje a w wakacje jest tylko jeden autobus do pobliskiego większego miasta (25 km) który zaraz potem wraca i człowiek nie może nawet wyjść poza dworzec.

@pivo14: To o czym mówisz (mniej pasażerów -> mniej połączeń -> gorsza siatka, a więc mniej pasażerów -> jeszcze mniej połączeń -> jeszcze mniej pasażerów -> likwidacja połączenia) to oczywiście prawda, ale ja jednak z własnych obserwacji większość winy przeniósł na tę masową motoryzację.

Akurat w 2006 roku, kiedy import szrotów z Niemiec zaczął się na serio, zacząłem chodzić do gimnazjum, gdzie jeździłem PKS-em linii Rybnik-Zabrze. Jak zaczynałem to ten PKS o dowolnej godzinie był zapełniony, kiedy likwidowano pierwsze połączenia jakoś dwa lata później nawet w godzinach szczytu można było spokojnie usiąść, a wśród pasażerów były tylko dwie kategorie: emeryci (i to tacy naprawdę starzy - do tego stopnia, że jeden kiedyś w mojej obecności się zapytał, czy ten autobus jedzie do Hindenburga) i

[animuss]

Polska prowincja stopniowo upada od końca lat 90. i reformy administracyjne. Najbardziej ucierpiały obszary zdegradowanych miast wojewódzkich. Proces narastania różnic między prowincją a kilkoma największymi metropoliami przyspieszył w ostatnich 8 latach.

@pivo14: w znacznej mierze spowodowane jest to złym podziałem administracyjnym i gospodarką planową PRL. Wiele z byłych miast wojewódzkich miało "przemysł" skoncentrowany wokół jednej, dwóch nierentownych firm. Działały one jako część socjalistycznej gospodarki planowej, mówiąc wprost były dotowane. Po

[cierpkiezale]

Sam niech wyjeżdza tresowany śmieć, do kremla najlepiej gdzie jego panowie trzymający go na smyczy wydają mu polecenia.

[ZlyCzarodziejRumburak]

jak taki buc może byc profesorem Uniwersytetu Warszawskiego to ja nie wiem. Moze TW?

[ZostaneMistrzem]

Jedyny sposób aby zatrzymać młodych to zamknąć granice

[Tribolonutus]

To przecież im właśnie o to chodzi. Chcą doprowadzić do rozpadu ten kraj. Dlatego tworzą wykluczające się przepisy, podnoszą podatki i utrudniają życie obywatelom.

[smaky78]

Ulubieniec Lisa, udowodni każdą tezę pod warunkiem że jest zgodna z linią PO.