[siekieromotyka]

#sct #motoryzacja #krakow
Byłem u Pani żeby mi wpisała wyższą emisji spalin do dowodu. Pani mówi - ale pan w Krakowie, to nie trzeba. Ja na to - a jak będę chciał sprzedać samochód to za pół ceny mam sprzedawać, bo nim się nie da tu jeździć? Ona - oj tam oj tam.
Pytam - jaki dokument trzeba żeby udowodnić że pojazd spełnia wyższą normę?
(A tak na prawdę to wcześniej pisałem do przedstawiciela producenta w Polsce, który polecił mi udać się do serwisu autoryzowanego po dokumentu CoC. Ale chciałem być chytry i poszedłem od razu do urzędu, bo pan Niemiec, który płakał jak sprzedawał, miał wpisaną już właściwą normę w dowodzie)
Mówię - czy z niemieckiego dowodu można wpisać? Pani, poszukała dokumentu (nie wiem czy skan, czy tłumaczenie tam gdzieś mają przechowywane), znalazła normę. Wpisała do cepiku i adnotacje w dowodzie, bez żadnego pisemnego wniosku z mojej strony.

[awres]

BTW ciekawe czy będzie wysyp klasyków na Wawelu ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[Lardor]

@awres niestety trzeba się zabezpieczać bo odklejeni lewacy będą na siłę wszystkiego zakazywać, półki co SCT może znów sobie głupi ryj rozwalić 14 stycznia 2026 roku w sądzie

[typ53B]

@awres pan konserwator zaraz podniesie wiek zabytków motoryzacji do 100 lat ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Salomonthekrol]

@typ53B: gowno to da, mozna otworzyć muzeum motoryzacji albo wystawę motoryzacji albo inne gowno odstawić szopkę, i takim sposobem legalnie auto prosto z taśmy moze mieć żółte blachy.

[wujek_srednia_rada]

@siekieromotyka: jakie to auto i z jakiej na jaką normę zmieniałeś?

[siekieromotyka]

@wujek_srednia_rada: nie podaje bo mnie namierzą ( ͡° ͜ʖ ͡°)
z 3 na euro 4

[planarize]

@Salomonthekrol: Tyle że to wcale nie jest proste. Musisz mieć wcześniej trzy zarejestrowane klasyki wg tradycyjnych zasad, a nowo wpisany model do kolekcji musi miec jakieś sensowne uzasadnienie tematyczne. Przykładowo - seria passatów, kolekcja kabrioletów itd.