[anonimowy_programista]

Ten filmik to esencja sukcesu Tesli. Nie z powodu tego co i w jaki sposób przedstawia (szczena opada, BTW), ale przede wszystkim przez to, jakie ryzyko niesie jego produkcja. Operator drona swobodnie przelatuje przez całą fabrykę, a co więcej, przez wnętrza działających gigantycznych pras. Te maszyny, warte dziesiątki milionów dolarów, a w przypadku uszkodzenia mogą spowodować gigantyczne opóźnienia w produkcji i przynieść dodatkowe milionowe straty.

Mimo to, Tesla podejmuje ryzyko. Dlaczego? Ponieważ Tesla nie boi się zaufać światowej klasy talentom, które do niej dołączają, twierdząc "ja to zrobię" i "jestem w tym naprawdę dobry, to są moje wcześniejsze dokonania". To środowisko pracy przyciąga najlepszych, którzy chcą się wykazać.

Czy można sobie wyobrazić, aby podobny projekt został zatwierdzony przez Volkswagen czy Toyotę? Odpowiedz sobie sam.

To podejście przyciąga do Tesli najlepszych specjalistów, pragnących pokazać swoje umiejętności. To przekłada się na innowacje, a to przekłada się na ostateczny sukces.

#tesla #technologia #ciekawostki #elonmusk #samochody

[rrobot]

@anonimowy_programista: byles kiedys na jakieś poważnej fabryce? Nie sadze

[anonimowy_programista]

@rrobot: argumentum ad personam. Wysokie loty kolego.

A teraz zamiast atakować to co rzekomo zrobiłem, albo nie, użyj jakiegoś argumentu logicznego, który postara się wykazać błąd w tym co napisałem. Ewentualnie wróć do piaskownicy.

[Issac]

@anonimowy_programista: wyciągnij kule elona z gardła zanim zaczniesz mirkować...
Tesla to marketingowa banieczka, wiec oni muszą ryzykować żeby się utrzymać, ot koniec historii przelotu... (mocno pociętego swoją drogą) przez fabrykę.

[anonimowy_programista]

muszą ryzykować by się utrzymać? LOL :D

Jedyna firma, która potrafi produkować elektryki z zyskiem.

- Apple, pomimo 80mld dolarów na koncie, rezygnuje ze swojego rozwijanego przez 7 lat programu, bo to jest dla nich za trudne
- Rivian grubo pod kreską, jeszcze kilka takich kwartałów i bankróctwo
- Fisker - zaczynają właśnie przygotowania do bankructwa, zatrudnili konsultantów do tego, akcje -50% jednego dnia
- Ford - ogranicza produkcje elektryków, bo mają

[anonimowy_programista]

@Issac: ponadto mają ogromne zapasy gotówki, praktycznie prawie zerowy dług. Jedyny powód dla którego muszą ryzykować, to tylko dlatego, że chcą i mają ambicje.

[PiotrFr]

@anonimowy_programista:

Jedyna firma, która potrafi produkować elektryki z zyskiem.

Tak było, w 2020 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[anonimowy_programista]

@PiotrFr: o czym ty gadasz? Marże zmalały, ale nadal produkują z największym zyskiem w branży

[PiotrFr]

@anonimowy_programista:

o czym ty gadasz? Marże zmalały, ale nadal produkują z największym zyskiem w branży

Wiesz o czym piszesz czy nie bardzo?

Jedyna firma, która potrafi produkować elektryki z zyskiem.

[Technolust]

@PiotrFr: @anonimowy_programista: Nie jedyna - jest jeszcze BYD, ale poprawcie mnie jeśli się mylę - oni mają 1300$ marży brutto (bo o niej mówimy) na samochodzie (to naprawdę niewiele), a produkują jeszcze hybrydowe (spalinowe chyba już zakończyli) co można oznaczać w teorii że na EV nie muszą mieć pozytywnej marży brutto. Nie wyszczególniają tych danych.
Kto jeszcze inny ma pozytywne marże brutto na BEV?

[anonimowy_programista]

@Technolust: BYD może zarabiać na elektrykach, ale czy tak jest - nie wiadomo. To całkiem możliwe. Mają już dużą skalę.

[anonimowy_programista]

@PiotrFr: twoje wypowiedzi są dla mnie tak enigmatyczne, jak silna jest psychika Psikuty. Tj, zajebiście enigmatyczne.

Mam problem zrozumieć o co Ci chodzi.

[le_demarreur]

@rrobot: Ja byłem. I żadna nie miała tak S3XY produkcji jak Tesla.

[TwujKasztan]

@anonimowy_programista: bardzo fajny filmik :)

To, co mnie zaskoczyło to to, że bumpery są wytwarzane na miejscu. Genialne rozwiązanie, bo są to dosyć duże i nieporęczne w transporcie elementy karoserii. Zastanawiam się teraz czy inne marki też mają produkcję plastikowych elementów u siebie.

[MechanicznaPitaja]

@anonimowy_programista nie ma sensu dyskutować z tymi mirkami z poczatku komentarzy, pewnie pracują w jakimś januszeksie i ich umysł nie ogarnia takiej fabryki tesli. Co do samej fabryki to jestem zachwycona ilością robotów spawalniczych no i generalnie zrobotyzowania. Robi mega wrażenie zarówno cała fabryka jak i umiejętności operatora drona, szukałam go na ujęciach i nie widziałam, ciekawe jakiego miał stresa przy ujęciach z pras XD

[PiotrFr]

@anonimowy_programista:

Mam problem zrozumieć o co Ci chodzi.

Piszesz że tylko Tesla zarabia, powiedziałem że to nieprawda to później się kłócisz o ilość gotówki. W Europie teraz zarabiają wszyscy, a że Ford coś tam, to niczego nie zmienia.

[texas-holdem]

W Europie teraz zarabiają wszyscy

@PiotrFr: Wszyscy europejscy (duzi) producenci mają dodatnie marże na sprzedawanych elektrykach?