[jaxonxst]

Stany Zjednoczone zawsze były trudnym orzechem do zgryzienia dla motosportu. Kiedy cały świat cieszył z rywalizacji Formuły 1, WRC bądź wyścigów długodystansowych Le Mans, Amerykanie mieli własne serie wyścigowe jak NASCAR bądź IndyCar.

Bezpośrednim konkurentem F1 była IndyCar, która posiadała nie tylko własne boldiy, ale swoje lokalne zespoły. Dla najsilniejszych europejskich producentów, którzy każdego roku przeznaczali kilkadziesiąt milionów euro na rozwój swoich konstrukcji w F1, wyścigowych, podbój Ameryki wydawał się dość prostym wyzwaniem. Zwłaszcza, że w porównaniu do zaawansowania technologicznego królowej sportów motorowych, IndyCar sprawiała wrażenie prymitywnej serii.

Zapraszam was na historię takich popularnych marek jak Lotus, Ferrari, Alfa Romeo oraz Porsche i ich bolesnego zderzenia się z rzeczywistością: https://swiatwyscigow.pl/artykuly/historia/27593-nieudany-podboj-indycar-przez-europe-historie-znanych-marek-w-latach-80

#abcf1 - mój tag o historii i współczesności Formuły 1 :)

#f1 #motoryzacja #motosport #wyscigi #ciekawostki #indycar #porsche #ferrari #alfaromeo #lotus #historia #gruparatowaniapoziomu

[jaxonxst]

Wołam wszystkich z listy #abcf1 Jeżeli chcesz być wołany do dłuższych artykułów/postów daj znać w komentarzu ;)

[pan_tymrk]

@jaxonxst czy był albo będzie gdzieś jakis art o najciekawszych koncepcjach i nowinkach inżynierii w historii F1?

[jaxonxst]

@pan_tymrk Dobry pomysł na przyszłość, jak bedzie czas :)

[pan_tymrk]

@jaxonxst czekam jak na wyplate. :)

[grzes_wu]

@jaxonxst: europejskim ekipom do odniesienia sukcesu w USA brakuje przede wszystkim Roberta

[Goldstein]

@grzes_wu: to prawda, Amerykanie kochają takie historie

[Arkadian]

Dla mnie Nascar i Indy tak samo nudne jak Speedway. Jeżdżenie w kółku to jakiś dramat. Ja wiem, że dzięki temu mamy zamknięty ogromny stadion z którego lepiej lub gorzej ale widać cały tor. No ale za jaką cenę?

[jaxonxst]

@Arkadian: Wymieniłeś najważniejszą zaletę - widzisz cały tor. Możesz dokładnie zorientować się na własne oczy, jak wygląda sytuacja w wyścigu i jak wszystko się zmienia. Będąc na żywo, w zależności od miejsca w którym jesteś, widzisz zaledwie mały fragment, maksymalnie kilka zakrętów i jesteś skazany na komórkę/telebim.

Zresztą historia owali sięga czasów Indianapolis i początków motoryzacji, gdzie pierwsi pasjonaci nie mieli pomysłu, jak przekonać władze miast, że zamknięcie wielu ulic

[Altar]

#taktyk

[Mglisty]

Z artykułu wynika że Amerykanie po prostu grali nieczysto by zablokować europejską konkurencję. Obrzydliwe.

[Mihaueck]

@jaxonxst achhh nostalgia - The Stunts i Porsche March Indy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[magnat32]

@jaxonxst zacna stronka +

[magnat32]

@Arkadian ale w indy nie jezdzisz po owalu, indy jest bardziej widowiskowe niz f1

[kozinsky]

@jaxonxst o zajebiscie. Super tag do dodania. Dzięki

[Nusantara]

Dla mnie Nascar i Indy tak samo nudne jak Speedway

@Arkadian: W amerykańskich seriach bardziej liczy się show niż realna rywalizacja. Z resztą ciężko mówić o rywalizacji gdy wszyscy mają samochody oparte o ten sam silnik LS od Chevroleta. Nie ważne czy oglądasz NASCAR, wyścigi Dragsterów, Monster truck czy zawody traktorów to wszędzie wszyscy jeżdżą na tym samym silniku LS. Dodajmy to tego wspomniane przez ciebie jeżdżenie w kółko i

[toniemojekonto1]

Dla mnie Nascar i Indy tak samo nudne jak Speedway. Jeżdżenie w kółku to jakiś dramat.

@Arkadian: Więc powiadasz że Indycar jeździ tylko po okręgach ? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Nikczemnik]

Stany Zjednoczone zawsze były trudnym orzechem do zgryzienia

@jaxonxst: twardym orzechem :)

[jaxonxst]

@kozinsky: (｡◕‿‿◕｡)

[franz1986]

@jaxonxst: to jak porównywać jabłko do gruszek. F1 jest obwarowane ciężkimi restrykcjami których nie ma w indycar, w Europie te bolidy nawet by nie były dopuszczone do wyścigów

[bluehead]

@jaxonxst Schumacher kiedy mówił o Indy miał niesmak na twarzy..xD.