Aktywne Wpisy
![Ryptun](https://wykop.pl/cdn/c3397992/Ryptun_vBci6LCsyG,q60.jpg)
Ryptun +1074
![A330](https://wykop.pl/cdn/c0834752/752cbd4a8e33019ab1b68200d6311d963d4315b6b907f6a37c30bb02a7cff983,q60.jpg)
A330 +218
Niemcy. Parking tylko dla kobiet. Powiększone miejsca. Baba parkuje na 2 naraz XD
#heheszki #logikarozowychpaskow
#heheszki #logikarozowychpaskow
![A330 - Niemcy. Parking tylko dla kobiet. Powiększone miejsca. Baba parkuje na 2 naraz...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/1310c4159bc646de992c9e0795b38eea7fcb060c7de9217e308265b364d92320,w150.jpg?author=A330&auth=fe485712f255a168641fc47ba7237f30)
źródło: 1000040097
PobierzSkopiuj link
Skopiuj linkźródło: 1000040097
PobierzWykop.pl
Do bazy zostało dodane już 200 podjazdów. Wszystkim bardzo dziękujemy!!
Na zdjęciu jest mapka i wykres z podjazdu na Przehybę - drugi najtrudniejszy podjazd szosowy w Polsce.
#rower #szosa #gravel
źródło: comment_1645277888JVSOg6kxznYyJXj2sctbx2.jpg
PobierzJest jeszcze jeden wzór powszechnie stosowany (fiets), który jeszcze bardziej premiuje długie i łagodne. Może trzeba opracować swój własny wzór :) Wydaje mi się, że te podnoszenie odcinkowego nachylenia do potęgi jest ok ale trzeba jeszcze jakoś uwzględnić
* 10 km i średnia 3% - (3 * 3 * 0.1) * 100 = 90
* 1km i średnia 10% - (10 * 10 * 0.1) * 10 = 100
Wychodzi, że krótki ale stromy podjazd jest trudniejszy. Pytanie czy 10 punktów różnicy oddaję różnice w trudności? Dlatego to są tylko szacunkowe informacje. I najlepiej brać pod uwagę oprócz punktów
https://forums.garmin.com/cfs-file/__key/communityserver-discussions-components-files/402/Understanding-ClimbPro-on-the-Edge-V1.7.pdf
Sprawdza się to ok, tyle że użytkownik nie widzi dokładnych wartości a jedną z kategorii co jest IMO bardziej user friendly.
poza tym 3% to takie ni wypiał ni przypiął, niby pod górę, ale jednak nie. nie znoszę takich podjazdów
źródło: comment_16453412112hXzYwc9lNgs9PT3jLaKtC.jpg
Pobierz