[O.....r]

Czy piesi powinni być w centrum uwagi podczas planowania rozwoju miasta? Polskie metropolie wciąż stawiają przede wszystkim na ruch samochodowy. Wrocław próbuje wyłamać się z tego trendu

#wroclaw #ciekawostki #polska #urbanistyka

[thewickerman88]

@Oppositionsfuhrer: wrocław nie ma żadnego planu i nie jest przyjazny ani dla pieszych ani dla samochodów

[Darth_Gohan]

@Oppositionsfuhrer @thewickerman88 jak może istnieć plan jesli w tym mieście raz mówią jedno a robią chwilę później drugie. Starczy zobaczyć co na Świdnickiej się dzieje obecnie.

Do tego robienie z budżetu WBO jedynej nadziei na załatanie inwestycji mieszkańców. A potem jak to z WBO robi się cyrk bo to jest bez większego planu. Dostajemy kawałki zamiast jakiejs części całości.

[pekak]

@thewickerman88: ani dla zbiorkomu, ani dla rowerów. Chyba tylko dla kajakarzy.

[villager]

@Oppositionsfuhrer: XD

[marcin_k]

@Oppositionsfuhrer: Światła na skrzyżowaniach dalej ustawione pod auta. Praktycznie na większości skrzyżowań zielone dla aut jest znacznie dłuższe niż dla pieszych.

[Bratkello]

Do tego robienie z budżetu WBO jedynej nadziei na załatanie inwestycji mieszkańców

@Darth_Gohan: Za to, że mieszkańcy z WBO muszą wybierać projekty które powinny być zrobione po stronie miasta to jeden wielki cyrk i zrobienie fikołka z WBO. To w takim razie po co nam urzędnicy i miasto ;p?

[wiktorek_pl]

Światła na skrzyżowaniach dalej ustawione pod auta. Praktycznie na większości skrzyżowań zielone dla aut jest znacznie dłuższe niż dla pieszych.

@marcin_k: A miałoby byc odwrotnie? Jaka byłaby w tym logika? xD

[Ogau]

Światła na skrzyżowaniach dalej ustawione pod auta. Praktycznie na większości skrzyżowań zielone dla aut jest znacznie dłuższe niż dla pieszych.

@marcin_k: światła nie są ustawione pod nikogo. Dzień w dzień jadąc zgodnie z przepisami muszę stawać praktycznie na każdych światłach. Jadę przed 7, więc to nie problem korków, a #!$%@? synchronizacji.

Co do zielonego dłuższego, niż dla pieszych to przecież bardzo dobrze. Wszyscy piesi mogą przejść przez pasy jednocześnie, a 10

[marcin_k]

@wiktorek_pl: Nie odwrotnie tylko po równo. Czemu ja mam stać na czerwonym skoro auta w tym samym kierunku mają zielone?

[Doctor_Pleasure]

@Oppositionsfuhrer: Tak się wyłamuje, że obrzeża obrastają w osiedla blokowisk bez komunikacji miejskiej.
¯_(ツ)_/¯

[Kangel]

@Ogau: ze światłami dla pieszych problem jest taki, że rzadko kiedy dwujezdniowe ulice można przejść naraz. Zazwyczaj na każdej jezdni trzeba czekać - i to nie chwilę, tylko praktycznie cały cykl świateł.

[wiktorek_pl]

Nie odwrotnie tylko po równo. Czemu ja mam stać na czerwonym skoro auta w tym samym kierunku mają zielone?

@marcin_k: Po równo zielone dla pieszych i dla samochodów gdy w kolejce stoi 30 aut jeden z a drugim a piesi potrzebują jakieś max 10 sekund by przejść przez dwupasmową jezdnię? xDDD

[marcin_k]

Wszyscy piesi mogą przejść przez pasy jednocześnie

@Ogau: chyba dawno nie chodziłeś w centrum po Wrocławiu. Na każdym większym skrzyżowaniu masz osobne sygnalizacje na każdej jezdni i oczywiście nie da się przejść normalnym krokiem na raz, więc czekasz 2 cykle na przejście jednej ulicy. Jak chcesz przejść skrzyżowanie na ukos, to 2x2 (2 ulice po 2 jezdnie). Do tego światła palą się dosłownie 5 sek. i już zaczynają migać.

[Ogau]

@marcin_k: @Kangel: mam tego świadomość. Stwierdziłem tylko, że samochody wcale nie mają lepiej. Miasto zostało zaniedbane, a teraz do tego #!$%@? i nic się nie da z tym zrobić niestety. Sutryk kasy nie da, bo covid/rząd/samorząd/pkp/kosmici i co mu pan zrobisz?

[marcin_k]

@wiktorek_pl: ale ja nie chcę skracania świateł dla aut, ale o zrównanie długości zielonego światła dla pieszych, rowerzystów i aut. Przecież jadąc w tym samym kierunku nikt nie będzie sobie wchodził w drogę.

[wiktorek_pl]

@marcin_k: A na jakich skrzyżowaniach to tak wygląda obecnie?

[marcin_k]

@wiktorek_pl:np Piłsudskiego/Świdnicka (w kierunku na północ, po prawej stronie) - zielone dla pieszych zapala się znacznie później niż dla aut.

[wiktorek_pl]

@marcin_k: Może dlatego żeby ci nikt an dupę nie wjechal, bo jest prawoskręt?

[marcin_k]

@wiktorek_pl: Tam nie ma sygnalizatora kierunkowego, więc skręcając w prawo należy ustąpić pieszym.