[b.....z]

@Mintaa: po co szechterówka podaje gdzie te radary będą? powinni być zadowoleni

[GruncleStan]

Ktoś płaci i może powiedzieć gdzie chcą zrobić większe korki?

@Mintaa: tak bo fotoraday odpowiadają za korki (－‸ლ)

[Mintaa]

@GruncleStan no jak masz ograniczenie do 60 a ludzie zwalniają prewencyjnie do 40 ( ͡º ͜ʖ͡º)

[GruncleStan]

@Mintaa: moim zdaniem korki mogłby być mniejsze gdyby ludzie nauczyli się płynnie ruszać ze świateł i jak najszybciej opuścić skrzyżowanie. Na przykład na marszałków w lewo w storne ronda solidarności, zamiast jak najszybciej jechać, żeby jak najwięcej kierowców mogło ruszyć to jadą takie dziady 10kmh bo im się samochód przewróci (╯°□°）╯︵ ┻━┻

[Mintaa]

@GruncleStan to swoją drogą. Zablokowana włókniarzy bo auta wyjechały na środek skrzyżowania bez możliwości opuszczenia. Zablokowany zjazd z Mickiewicza w włókniarzy bo wszyscy co jadą prosto ustawiają się na prawym pasie gdzie równocześnie pojawia się skręt w prawo. Oczywiście dwa inne pasy do jazdy na wprost wolne.

Wylot z Łodzi na Zgierz to też projektowała jakaś ameba. Dwa pasy nagle zmieniają się w jeden pas. Jeszcze jakiś idiota wpadł na pomysł

[d1verse]

@Mintaa: https://pastebin.com/rbuCKJeS
tl;dr:

Kolejne tego typu urządzenie GITD postawi na al. Jana Pawła II, na wysokości ul. Rogozińskiego, tuż za przystankiem autobusowym. Drugie potwierdzone miejsce to miejscowość Białynin, przez którą biegnie ruchliwa droga krajowa nr 72. Fotoradar stanie tuż przed łukiem krajówki.

W stolicy woj. łódzkiego wytypowano trzy miejsca, gdzie - według badań - notorycznie zdarza się kierowcom przejechać na czerwonym świetle. To rondo Inwalidów, a także skrzyżowania ul. Żeromskiego