[reddin]

Urząd Miejski w Tczewie rozpoczyna kampanię która ma na celu zwrócenie uwagi na bezpieczeństwo rowerzystów w ruchu drogowym. Przy rosnącej liczbie rowerzystów w Tczewie konieczne staje się uwrażliwienie wszystkich uczestników ruchu na przestrzeganie przepisów.

#rower #bezieczenstwo #polskiedrogi #kierowcy #sport #ruchtozdrowie

[z.....0]

@reddin: pokazcie jakies przyklady skrzyzowan gdzie rowerzysta musi ustapic?

[vertical]

@reddin: Nie mam pytań na tę absurdalną interpretację która powstała chyba po 2011 roku. Jakiś idiota wywiódł z tego że rower to pojazd (prawda) i że rowerzysta to kierujący (prawda) i że DDR to część drogi (prawda, analogicznie jak chodnik) i że przejazd dla rowerzystów to część DDR czyli ostatecznie drogi (bzdura, tak samo jak przejście dla pieszych to nie jest część chodnika), inni jak ten pan na

[vertical]

@zxc0: Przejazd rowerowy przez jezdnię nie tworzy z tą jezdnią skrzyżowania, to tylko przejazd przez jezdnię tak jak przejście dla pieszych jest przejściem przez jezdnię. Także nie trzeba przykładów, rowerzysta ustępuje przed każdym przejazdem bez sygnalizacji świetlnej i ma pierwszeństwo na tym przejeździe. Niektórzy twierdzą, że ma prawo wjechać na przejazd 0,5 metra przed jadącym samochodem i nabywa wtedy pierwszeństwa, ja się z tym nie zgadzam. Wykreślony zakaz wjeżdżania

[vertical]

Niektórzy twierdzą, że ma prawo wjechać na przejazd 0,5 metra przed jadącym samochodem i nabywa wtedy pierwszeństwa

@zxc0 Jeżeli tak jest jak niektórzy twierdzą, czyli że nabywa pierwszeństwa to po co to p---------e o regule prawej strony i o ustępowaniu rowerzysty przejeżdżającego przez drogę z pierwszeństwem - skoro nabywa pierwszeństwo wjeżdżając na przejazd pół metra przed jadącym samochodem to śmiało możemy powiedzieć że rowerzysta może wjeżdżać przed jadący pojazd na wszystkich

[Cyfranek]

@zxc0: Przykład z KRK:

[Krzyszy]

@reddin: no i w takich miejscach powinny być progi dla rowerów.

[reddin]

@Krzyszy progi dla rowerów są niezgodne z prawem.

[Krzyszy]

@reddin: to powinny stać się zgodne z prawem i standardem w takich miejscach.

[reddin]

to powinny stać się zgodne z prawem i standardem w takich miejscach.

@Krzyszy: Nie powinny. I nie staną się, bo Polska jest w Unii Europejskiej i w innych krajach za mordę bierze się kierowców a nie rowerzystów. Bo rowerzyści nie zabijają. A kierowcy owszem.

[Krzyszy]

@reddin:

Ooooooo xD spojrz na zdjęcie... a to co to.. kraj UE .. który ma progi rowerowe... podpowiem że aktywiści piszą że z tego kraju powinniśmy brać przykład ;o

Oooo >Bo rowerzyści nie zabijają.
https://www.youtube.com/watch?v=Yg8mnpLKNAI - kurde, ta staruszka nie umarła (według Ciebie, bo rowerzyści

[reddin]

spojrz na zdjęcie... a to co to.. kraj UE .. który ma progi rowerowe

@Krzyszy: To nie są progi, tylko wyniesienia na DDR. Najpierw ogarnij o czym piszesz zamiast pyskować.

[Krzyszy]

@reddin: spowalniacze innymi słowy! Takie powinny być również u nas.

Szczególnie przy przejściach dla pieszych na DDR - bo cykliści mają pieszych w dupie jak przez nie przechodzą.

Nie rozumiem czemu jedna grupa ma być uprzywilejowana według Ciebie xD

[reddin]

spowalniacze innymi słowy! Takie powinny być również u nas.

Widać, ze g---o jeździsz rowerem. Bo są.

Szczególnie przy przejściach dla pieszych na DDR - bo cykliści mają pieszych w dupie jak przez nie przechodzą.

Oho

[Krzyszy]

@reddin: wyobraż sobie że bardzo dużo jeżdżę rowerem - w promieniu 20 km od mnie - jest tylko jeden próg rowerowy - w wybitnie potrzebnym BARDZO miejscu :) bo rowerzyści z górki wyjeżdżali pędząc 50km/h prosto na droge i pieszych - za osłony :) Jest za to 20-30 innych miejsc gdzie te progi są potrzebne.

Widzisz, statystyka to taka suka - ze nie odnotowuje się potrąceń przez rowerzystów pieszych czy

[reddin]

wyobraż sobie że bardzo dużo jeżdżę rowerem - w promieniu 20 km od mnie - jest tylko jeden próg rowerowy - w wybitnie potrzebnym BARDZO miejscu :) bo rowerzyści z górki wyjeżdżali pędząc 50km/h prosto na droge i pieszych - za osłony :) Jest za to 20-30 innych miejsc gdzie te progi są potrzebne.

No to dziwne, że się dziwisz i nie pędzą 50 km/h tylko to jest dozwolona prędkość w terenie zabudowanym.
Winny jest zarządca drogi, że owa nie jest dostosowana.

Widzisz, statystyka to taka suka - ze nie odnotowuje się potrąceń przez rowerzystów pieszych czy samochodów - bo Ci uciekają w miejsca od razu, a zazwyczaj pieszy ani kierowca nie ma możliwości dogonienia ani zidentyfikowania takiego delikwenta i nie idzie na policje - bo to po prostu bez sensu jest.

[Krzyszy]

@reddin: > No to dziwne, że się dziwisz i nie pędzą 50 km/h tylko to jest dozwolona prędkość w terenie zabudowanym.
Winny jest zarządca drogi, że owa nie jest dostosowana.

oj a czasem pędzą więcej :) Tylko że nie stosuje się znaków z ograniczeniem prędkości - ulica może mieć 30k/m a rowerzyści na DDR pędzą 50+ z górki

Tak jak ta baba co mnie trąciła na przejeździe rowerowym? Wiem statystyka nie pasuje ci do narracji więc tym gorzej dla statystyki xD

[reddin]

oj a czasem pędzą więcej :) Tylko że nie stosuje się znaków z ograniczeniem prędkości - ulica może mieć 30k/m a rowerzyści na DDR pędzą 50+ z górki

@Krzyszy: Masz radar w oczach? Przyłapałem cię i teraz lawirujesz.

Za to zabili na normalnym przejsciu dla pieszych na

[Krzyszy]

@reddin:

znów odwracasz kotem ogonem xD

Masz radar w

[reddin]

@Krzyszy:

Jesli samochody jadą 30 km/h a rowerzysta zjezdza z gorki praktycznie dwa razy szybciej niz samochod jedzie.. to eee xD

znów odwracasz kotem ogonem xD

Nie zwyczajnie przyłapałem cię na ściemie i dalej ściemniasz, bo nie masz odwagi przyznać się

[Krzyszy]

@reddin:

Jedno wielkie xD

Żyj sobie dalej w tym swoim świecie złych kierowców xD A jak ktoś Ci opisze konkretne sytuacje (tak jak ja z mojej ulicy i DDR) to dalej nazywaj je ściemami xD