Wpis z mikrobloga

@Miszcz_Joda: no lepsza jednostka niż 2.0 w której zacierają się wałki rozrządu... No i producent nie potrafił zaprojektować silnika tak by nie spalał dużo (słowo klucz - dużo) oleju gdy obroty mocniej rosną a rosną bo przecież witek. Z drugiej strony nie wyobrażam sobie żeby cofać się do lat 70 i regulować luzy zaworowe, przecież ten silnik nie oferuje mocy i dynamiki niedostępnej dla jednostek z hydro popychaczami.