@iKrystian: ja nie mam inni mają ( ͡°͜ʖ͡°) nie no tylko slyszalem a z tego co widze to te wszystkie psioczenia na samochody to p---------e januszy. wszystko sie moze s--------c i kilka tysiecy co kilka lat na naprawe to nie jest nic dziwnego
tak samo z markami premium i mocniejszymi samochodami ale starszymi. plus jest taki ze sa tanie a minus taki ze sa
@liberum: mam gti7 w dsg i ta skrzynia, to jest coś pięknego. Olej wymieniam w niej co 30k km i jest wszystko ok. Samochód ma 170k km. Mogę z czystym sercem polecić.
@iKrystian: no spoko. jakby kazdy wymienial w skrzyni olej co 30k km to kazda skrzynia by jezdzila miliony km a wielu producentow deklaruje ze nie zmienia sie wcalealbo co 200k
@laaalaaa kupcie używane bmw i pojeździjcie po mechanikach udając laika. To jest dopiero patologia polskich warsztatów. Pojechałem do gościa z uszkodzonym kołem pasowym co objawiało się dużymi drganiami całego zespołu napędowego, usterka widoczna gołym okiem a kolo chciał mi wkręcić wymianę wtrysków i remont automatu xD Koła oczywiście nie wymienił tylko wciskał jakiś kit o przegubach na wale.
@liberum @iKrystian: silnik co 10k spoko, nie ma się co dać nabrać na wymianę co 20-30k wg. zaleceń producenta samochodów tym bardziej teraz jak wszystko ma turbinę, a ZF w w swoich skrzyniach zaleca wymianę co 100k albo 7 lat z tego co pamiętam, więc większość automatów w polsce powinno być co najmniej po 2-3 wymianach oleju w skrzyni, a dobrze wiemy jak jest
źródło: comment_1585808437pNCjSByQ8KQB7XtMUhgqJL.jpg
Pobierztak samo z markami premium i mocniejszymi samochodami ale starszymi. plus jest taki ze sa tanie a minus taki ze sa
a wielu producentow deklaruje ze nie zmienia sie wcalealbo co 200k