[Karolekqqqq]

Aston Martin Rapide E - nowy elektryk zamiast V12
Na Auto Shanghai świat motoryzacji czyni kolejny krok w stronę elektryfikacji i elektrycznej rewolucji. Dlaczego? Aston Martin dotychczas pozostawał w gronie producentów, którzy nie mieli w swojej ofercie zelektryfikowanych produktów. Teraz jednak to się zmieniło, bo firma zapowiedziała, że nowy model Rapide E jest już gotowy do produkcji. Rapide E to nic innego jak elektryczny samochód sportowy bazujący na dotychczasowym designie marki, dlatego pomiędzy wersjami spalinowymi a elektrycznymi nie będzie aż takiej różnicy.

#motoryzacja #samochody #swiat #europa #polska #technologia #rozrywka #ciekawostki #zainteresowania #carboners #astonmartin #uk #wielkabrytania

[sicknature]

@Karolekqqqq: Melex od Astona XD Sam mam hybrydę która do ~50 jeździ na samym elektryku i wiem że to fajnie działa ale nie w aucie sportowym z taką historią i charakterem. Szkaluję.

[KarmazynowyAstrofizyk]

@sicknature: o kurde, mamy tu eksperta w dziedzinie napędu elektrycznego samochodów sportowych.

[balbezaur]

@Karolekqqqq: Mam takiego Astona i potwierdzam że V12 > elektryk. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sicknature]

@KarmazynowyAstrofizyk: a jakim to trzeba być ekspertem? Sportowe auto ma ryczeć i pluć benzyną a nie zamieniać się w wiertarkę przy przyśpieszaniu. Jakbym miał do wyboru Astona z porządnym spalinowym silnikiem a tym elektrykiem to wybór byłby oczywisty. I jest to wyłącznie moja opinia więc nie wiem czemu się czepiasz.

[elzevir]

@Karolekqqqq: z daleka taka trochę spłaszczona Tesla Model S ;)
btw ciekawe jak z zasiegiem i osiagami

[sicknature]

@elzevir: wystarczy wejść w linka XD

Baterie zapewniają zasięg powyżej 200 mil. Umieszczono je w miejscu dotychczasowego silnika V12. Dwa silnik elektryczne zamontowane z tyłu generują 610 KM oraz 950 Nm i pozwalają uzyskać przyspieszenie do setki poniżej 4 sekund oraz prędkość maksymalną 250 km/h. Standardowa ładowarka Astona w domu ma naładować auto w 3 godziny, jednak system umożliwia ładowanie nawet w godzinę, gdy wykorzystamy ładowarkę o gnieździe 800 V i

[elzevir]

@sicknature: Fak, dzięki, racja, nie wiem dlaczego, ale wydawało mi się, że wpis zaczyna się od "Na Auto Shanghai świat". Umknęło mi, dzięki raz jeszcze za info! :)

[PrzywodcaFormacjiSow]

Sam mam hybrydę która do ~50 jeździ na samym elektryku

@sicknature: Jaki samochód?

[radian1337]

@Karolekqqqq: W końcu jakiś ładny samochód elektryczny, tylko te felgi bym zmienił. Nie rozumiem dlaczego tak często producenci robią z elektryków na siłę jakieś dziwolągi.

[sicknature]

@PrzywodcaFormacjiSow

Lexus gs450h. Właśnie żona powozi (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[PrzywodcaFormacjiSow]

@sicknature: Czyli ruszanie jak podejrzewam w pełni płynne?

[sicknature]

@PrzywodcaFormacjiSow jasne że płynne bo elektryk rusza. Do tego skrzynia bezstopniowa CVT. 350 KM i poniżej 6 s do setki. Prawie jak auto sportowe a to wielka komfortowa kolubryna.

[lhotse89]

@PrzywodcaFormacjiSow: Lexus w ogóle jest w tym aspekcie szalony, dzięki tej bezstopniowej skrzyni o której pisze @sicknature: praktycznie nie da się wychwycić kiedy zmienia biegi pracując na samej spalinie, przy pierwszej jeździe dla mnie to był szok.

[wbielak]

My Name is Bond.,, and where is the fucking supercharger ;)

[Thexil]

@Karolekqqqq: szanuję. Jak to jakiś troll dzisiaj pisał, przyszłość należy do hybryd xdddddddddddd

[DanielAquarius]

@sicknature: Sportowe auto z charakterem xDDD Takie same jęczenie jak przy przechodzeniu Ferrari i BMW M na silniki turbo i napęd na 4 koła, którymi teraz wszyscy się zachwycają. Albo Bentleye, które kiedyś był bardziej sportowe, a później zaczęto z tego robić odpowiednika RR, wkładać kobyły W12, które dociążały przód i nie jechało to w zakręcie. Elektryki to naturalna kolej rzeczy w rozwoju samochodów czy się to komuś podoba, czy nie,

[D.....0]

praktycznie nie da się wychwycić kiedy zmienia biegi

@lhotse89: bo tam nie ma żadnej zmiany biegu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[D.....0]

@DanielAquarius: Mnie tylko dziwi dlaczego RR nie poszedł w tą stronę (w trakcie pisania zrozumiałem, że nie pójdzie dopóki bmw nie będzie miało platformy na elektryki). ten samochód i tak jest ciężki i drogi, więc można dołożyć absurdalną ilość baterii, a napęd elektryczny zapewniłby niezrównaną moc, cichość i brak wibracji

[DanielAquarius]

@Doman_60: Chyba nie posiadali dostatecznych technologii, a i klienci nie byli specjalnie zainteresowani. Kwestia czasu i RR będą w prądzie. Zresztą BMW już ma mokre sny o własnych akumulatorach.

[m.....o]

@sicknature: A mój dziadek mówił ze prawdziwy samochód to tylko z silnikiem parowym...

Prawdziwy samochód sportowy ma #!$%@? niezależnie od napędu i pogódź się z tym. To czy ryczy i pluje benzyną to sprawa drugorzędna.