Koledzy zacząłem na poważnie rozglądać się za nowym autem. Obecnie wybór ograniczam już tylko do dwóch modeli.
Nowa Kia Optima SW T-GDI 1.6 7DCT - w wersji wyposażenia L. Peugeot 508 SW 2.0 HDi - auto używane 2-3 letnie.
Mam dylemat natury "czy warto stracić na wejście".
Myślę, że dałbym sobie radę z finansowanie Kii jak i Peugeota. Rozchodzi się o kwestie finansowe, różnica cenowa ok. 35k. P508 szukałbym w wersji z automatyczną skrzynią biegów i realnym przeglądem do 50k km. Natomiast Kia nowa salonowa.
Siedziałem w jednym i drugim aucie, jedno i drugie mi odpowiada pod względem wykonania, wyglądu. Część znajomych oczywiście odradza "koreańskie gówno" - raczej nigdy Kią nie jeździli.
Co do wyposażenia: Full LED, czujniki parkowania przód+tył+kamera, Android Auto, milion poduszek powietrznych. Automatyczna skrzynia biegów. - To są rzeczy "must have".
Styl jazdy? Potrzebuje czegoś do komfortowej i bezpiecznej jazdy (żona+dziecka na pokładzie, oraz częste krótkie powroty po wielogodzinnej pracy). Dobre przyśpieszenie w zakresie 60-100km/h (do wyprzedzania traktorów i dziadków ;) ).
Kilometry rocznie? Ok. 10-15k km. Częste, krótkie trasy (80-100km) jak i codzienne dojazdy do pracy (2-3km).
Czas używania? Kia minimum 7-8 lat. Peugeot chciałbym podobny czas, ale możliwe, że ok 5.
@Dudek89: Oczywiście znajomi jeżdżą VAGiem, skoro piszą o koreańskim gownie. Nie wiem jak te silniki w Kii, ale 2.0 HDi to niezajebywalna konstrukcja, te same silniki jeżdżą m.in. w Mondeo. Ja osobiście brałbym nowy samochód na Twoim miejscu a bajki o utracie wartości po wyjedzie z salonu można wsadzic między bajki
@niewidzialna_reka_wolnego_rynku: jasne, że VAG :D jeden zaczął od kilku lat jeździć francuzami, obecnie ma właśnie Peugeota z tym silnikiem 2.0 HDi i mocno chwali - tak jak Ty.
Myślę, żeby nową Kią jeździć ok. 7-8 lat, Peugeotem z 5-8.
@Dudek89: Ja mam ten silnik w Mondeo kombi i daje sobie spokojnie radę z wielka i ciężka buda. Poprzednio miałem Citroena C4, no i nie najlepiej wspominam ten samochód. Czas w który celujesz to już moment, kiedy samochód zaczyna się psuć, sugeruje wcześniej zmienić auto
@niewidzialna_reka_wolnego_rynku: czas zakładam na podstawie przebiegu, jak będzie się zbliżało do 100k-150k przebiegu najpewniej zacząłbym szukać kupca.
@Dudek89: Jak możesz mówić o utracie wartości na wyjściu, skoro chcesz nim jeździć 7-8 lat? Możesz tak mówić gdybyś chciał go sprzedać po roku. Bierz nowy i nawet z tym nie dyskutuj. Osobiście szukałem woła roboczego do dużych przebiegów w ropniaku i padło na wyśmiewanego tu Passata. Suma rabatów na firmę wyszła ponad 40 tys.
@Dudek89: nie ma się czego bać raczej. Jeździłem 1.6 t-GDi 204KM w Soulu, na co dzień mam Optimę 2.0 t-GDi 245KM. Oba bardzo fajne, ciągną jak złoto, a spalanie da się osiągnąć jak w wolnossaku albo i lepsze. 2.0 spalił mi najmniej 6.67/100, przy prędkościach 130-140 łyka w okolicach 7.5/100.
@jaroslaw_madry: akuratnie wygląd mi bardzo odpowiada :D chociaż najważniejsze jest miejsce w środku, bo jazda z dzieckiem w Rapidzie czy Audi A4 nie jest aż tak komfortowa. Chociaż powiem szczerze Rapid >>>> A4 jeżeli chodzi o miejsce dla pasażera za kierowcą.
@Dudek89: Powiedz znajomym się #!$%@? od Kii i niech talej wąhają spalinki z diesla VW przed autoryzowanym chiptuningiem obniżającym moc.
Nie hejtuje VW tylko skarjnych idiotów pro/anty VW.
25k różnicy to nie jest duża kwota. Nie wiem skąd masz finansowanie ale wydaje mi się że przy standardowych kredytach różnica w oprocentowaniu może dużo zmienić. Zaznaczam, że nie wiem jak to wygląda w Kii ale w VW kredyty mają baardzo
@cwlmod: rozmawiałem wstępnie z dealerem Kia, polecał mi brać auto pod koniec roku, bo wtedy można trafić na 101-103% od nich. Mówił, że na początku roku drogo wychodzi.
Co do jazdy, jak jadę sam lubię pojechać szybciej te 120-130km/h. W zabudowanym max 59! Jednak, żeby odstawiać slalomy między autami, mieć parcie na bycie "pierwszym" zdecydowanie nie ;) młody tata, są obowiązki i ludzie na głowie :D nie te czasy
@Dudek89: 508 ma mało miejsca z tyłu, zwłaszcza jeśli mowa o foteliku tyłem. Ma też dość mocno pochylona kanapę i niektóre foteliki wiszą w powietrzu. No i nie ma miejsca na telefon ¯\_(ツ)_/¯ aha, i podobno ten automat posysa, ale osobiście nie jechałem więc nie potwierdzę. Poza tym bardzo przyjemne autko
@cwlmod: Skojarzyłem teraz że wyszedł nowy pug 508, a niedługo będzie 508 sw. Rozejrzyj się w salonach za powystawowymi egzemplarzami. W zeszłym roku jak wyszło bmw x5 to salony sprzedawały powystawowe x5 z najsłabszym silnikiem ale pełną opcją wyposażenia za 60% oryginalnej ceny czy jakoś tak. Jakbym miał już ślub za sobą to bym kupował x5, mimo że suvów nie cierpię bo cena z poziomu 300k zeszła na 160-180k.
Koledzy zacząłem na poważnie rozglądać się za nowym autem. Obecnie wybór ograniczam już tylko do dwóch modeli.
Nowa Kia Optima SW T-GDI 1.6 7DCT - w wersji wyposażenia L.
Peugeot 508 SW 2.0 HDi - auto używane 2-3 letnie.
Mam dylemat natury "czy warto stracić na wejście".
Myślę, że dałbym sobie radę z finansowanie Kii jak i Peugeota. Rozchodzi się o kwestie finansowe, różnica cenowa ok. 35k.
P508 szukałbym w wersji z automatyczną skrzynią biegów i realnym przeglądem do 50k km. Natomiast Kia nowa salonowa.
Siedziałem w jednym i drugim aucie, jedno i drugie mi odpowiada pod względem wykonania, wyglądu.
Część znajomych oczywiście odradza "koreańskie gówno" - raczej nigdy Kią nie jeździli.
Co do wyposażenia: Full LED, czujniki parkowania przód+tył+kamera, Android Auto, milion poduszek powietrznych. Automatyczna skrzynia biegów. - To są rzeczy "must have".
Styl jazdy? Potrzebuje czegoś do komfortowej i bezpiecznej jazdy (żona+dziecka na pokładzie, oraz częste krótkie powroty po wielogodzinnej pracy). Dobre przyśpieszenie w zakresie 60-100km/h (do wyprzedzania traktorów i dziadków ;) ).
Kilometry rocznie? Ok. 10-15k km. Częste, krótkie trasy (80-100km) jak i codzienne dojazdy do pracy (2-3km).
Czas używania? Kia minimum 7-8 lat. Peugeot chciałbym podobny czas, ale możliwe, że ok 5.
Zapraszam kolegów do dyskusji :D
#motoryzacja #kia #peugeot
Waszym zdaniem?
Myślę, żeby nową Kią jeździć ok. 7-8 lat, Peugeotem z 5-8.
Komentarz usunięty przez autora
@Dudek89: Powiedz znajomym się #!$%@? od Kii i niech talej wąhają spalinki z diesla VW przed autoryzowanym chiptuningiem obniżającym moc.
Nie hejtuje VW tylko skarjnych idiotów pro/anty VW.
25k różnicy to nie jest duża kwota. Nie wiem skąd masz finansowanie ale wydaje mi się że przy standardowych kredytach różnica w oprocentowaniu może dużo zmienić. Zaznaczam, że nie wiem jak to wygląda w Kii ale w VW kredyty mają baardzo
Co do jazdy, jak jadę sam lubię pojechać szybciej te 120-130km/h. W zabudowanym max 59!
Jednak, żeby odstawiać slalomy między autami, mieć parcie na bycie "pierwszym" zdecydowanie nie ;) młody tata, są obowiązki i ludzie na głowie :D nie te czasy
Also, jeżeli dużo jeździsz na krótkich odcinkach to ja bym mimo wszystko celował w benzynę.