[mateusz-skrzyniecki1]

Miał ktoś już taki problem z #drukarki3d #druk3d ?

Moja drukarka to Anycubic I3 mega. To problem silnika czy sterowania?

#pytaniedoeksperta #elektronika

[worm_nimda]

@mateusz-skrzyniecki1: Wygląda mi na problem silnika...

[mateusz-skrzyniecki1]

@worm_nimda Dzięki za odpowiedź! Leci plusik!

[F.....r]

@mateusz-skrzyniecki1: Sprawdź wtyczki i przewody.

[r3pcak]

@mateusz-skrzyniecki1: Jak silnik ma odpinany kabel to możesz podpiąć sterownik do innego silnika i sprawdzić czy działa.

[mateusz-skrzyniecki1]

@FlameRunner
@r3pcak
Wtyczki są wpięte i zaklejone klejem na gorąco

[r3pcak]

@mateusz-skrzyniecki1: Czekaj, ty masz filament tam włożony? Sprawdzałeś czy silnik obraca się normalnie bez włożonego filamentu? Jeżeli hoend nie jest wystarczająco gorący (dla danego filamentu) to efekt może być taki jak na filmie.

[mateusz-skrzyniecki1]

@r3pcak Czy z filamentem czy bez efekt taki sam. Z resztą bez zadanej temperatury silnik nie rusza.

[Jarek_P]

@mateusz-skrzyniecki1: na mój gust to stepsticka od silnika masz do wymiany jeśli w tym modelu są w formie osobnych modułów, jeśli nie, to elektronika. Ew. połączenia sprawdź do tego silnika. Test z podłączeniem innego silnika jest też niegłupi, klej na gorąco to nie jest wielki problem.

[WebSpider]

@mateusz-skrzyniecki1: miałem podobnie jak radiator stepsticka robił zwarcie

[mateusz-skrzyniecki1]

@FlameRunner
@r3pcak
@Jarek_P
@WebSpider

Jak wam

[Jarek_P]

Po zmianie kabla z innego silnika, problem taki sam tylko efekt szybszy.

@mateusz-skrzyniecki1: czekaj. Przepiąłeś tu przy silniku kabel z innego silnika? I problem jest cały czas na tym samym silniku ekstrudera, czy przeniósł się wraz z kablem?
Jeśli cały czas tu, to przyczyny szukaj w silniku. Sprawdź palcem po usunięciu filamentu, czy się kręci.

[mateusz-skrzyniecki1]

@Jarek_P

Zrobiłem i tak i tak. Na kablu z filamentu inny silnik działa, odwrotnie nie działa. Na to wynika, że problem leży w silniku

[A.....k]

@mateusz-skrzyniecki1: Zewrzyj dwa przewody z silnika razem i spróbuj kręcić. Późnej znajdź drugą taką parę. Jeśli podczas zwarcia silnik stawia opór jest ok. Jeśli jedna faza stawia opór a druga nie to znaczy, że masz nieciągłość w silniku na tym uzwojeniu.
Taki ruch jest typowy jeśli silnikowi krokowemu brakuje jednej fazy lub jedna jest źle podłączona ("odwrotnie"). Nie wiadomo w którym miejscu ci nie łączy ale niemal pewne, że gdzieś