@Eau-Rouge: Ba, gdyby wpuścili tam diesele to przez to że jadą krótszą trasą (a przez to szybciej) to będą mniej zanieczyszczeń emitować. Co poskutkuje większą korzyścią dla "środowiska" niż te elektryki ( ͡°͜ʖ͡°)
@mroz3: pojazd z silnikiem elektrycznym porusza się bezszelestnie w strefie żerowania pieszych. Gdy zdecyduje się na atak, piesi są zaskoczeni. Czytała Krystyna Cz.
@bociek111: W Krakowie będzie to samo. Zatem to nie pomysł tylko Dutka. ;)
Wypożyczający mają mieć przywileje: jazdy po buspasach, darmowy postój w strefie parkowania i na miejskich parkingach, swobodny przejazd po strefie ograniczonego ruchu, ale nie wewnątrz I obwodnicy. Cena za wypożyczenie nie jest znana.
@Eau-Rouge: Ani trochę. Elektryczne są wyłącznie taksówki, auta z miejskiej wypożyczalni i mieszkańców. Jeśli dzięki wrocławskiej wypożyczalni pojawi się jedno auto elektryczne w mieście to zrobi to zdecydowanie więcej w kwestii spalin niż masa krytyczna od początku istnienia. ;)
#wroclaw
źródło: comment_yE9rXWcB2809A7Ki6eM7YC4BbeYM8RHP.jpg
PobierzA może wykupią OC na swoje maszyny i nauczą się w końcu przepisów ruchu drogowego? ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■
@MrPickles: korek wygeneruje tyle spalin co okres 2 miesięcy normalnego ruchu
Czytała Krystyna Cz.
Komentarz usunięty przez moderatora
Komentarz usunięty przez moderatora
@uhu8: prawie jak rower. Różnica jest taka, że samochód z opłaconym oc prowadzi wykwalifikowany kierowca, a rower jakiś debil z masy krytycznej.
Komentarz usunięty przez moderatora