[PMV_Norway]

#tesla #motoryzacja #samochody
No jak zapewne wiecie w niedalekiej przyszlosci tesla wprowadzi w pelni autonomiczne pojazdy.
Ale co z wyborem w czasie zagrozenia?
Gdy kazda decyzja prowadzi do katastrofalnych skutkow.

[PMV_Norway]

No i jakies pomysly?

[F.....r]

@PMV_Norway: A co TY byś zrobił, jako kierowca?

[BajerOp]

@FlameRunner: ja bym próbował ustawić auto tak żeby bokiem wjechać i w ludzi w w samochód ( ͡º ͜ʖ͡º)

[PMV_Norway]

@FlameRunner: szczerze nie wiem, bo dzialamy pod wplywem impulsu. W drugim przypadku przejechalbym psa.
Pierwsza ilustracja zaklada ze gina wszyscy na pasach, lub gina wszyscy w aucie

[Locked1986]

@PMV_Norway: nikt nie kupi samochodu który w razie zagrożenia zabije ciebie. algorytm zapewne przeanalizuje tysiące wyjść z sytuacji w ciągu milisekund i dobierze najlepsze rozwiązanie. Z resztą, na obrazku jest przejście dla pieszych, a zakładając że ci ludzie nie wbiegają, to zapewne zostali by po prostu przepuszczeni.

[MagicznyHubert]

@PMV_Norway: @FlameRunner: @BajerOp: http://moralmachine.mit.edu/ zdecydujcie i porównajcie sobie z innymi ;)

[Grzdzimosz]

@PMV_Norway a jakby skręcił w prawo ?

[qlf00n]

@PMV_Norway: to jest niełatwy temat i należy pamiętać, że zmniejszy to wyraźnie liczbę wypadków ale ich nie wyeliminuje, i do tego należy zmierzać aby ta liczba była coraz mniejsza, w tym akurat przypadku może wystarczy nie krzyżować przejść pieszych z drogami samochodowymi? może jak samochody automatyczne upłynnią ruch to wydłużyć czas zmiany świateł dając pieszym więcej czasu? a może po prostu ulepszyć algorytmy i w przypadku jakiegokolwiek człowieka w pobliżu to

[o.....y]

@PMV_Norway:
Serio uważasz ten drugi problem (wybór między rozjechaniem człowieka i psa) za jakiś dylemat?

[F.....r]

@BajerOp: @PMV_Norway: @MagicznyHubert:
Kilka dni temu pisałem:

Na pewno nie pasażer.

Na pewno zwierzęta, nie ludzie.

Jak już piesi, to raczej ci na czerwonym.

Jeśli wszyscy idą na zielonym, to raczej ci na moim pasie.

[PMV_Norway]

Uscislijmy, bo widze ze sporo osob widzi swiat w systemie 0 1
@oficer-prowadzacy: tu nie ma dylematu dla mnie, jedziemy po psie.
Sprawy komplikuja sie gdy w gre wchodzi automatyka.
@Locked1986: Slepa wiara w algorytm to nie jest dobre rozwiazanie.
Zakladacie ze na obrazku jest przejscie itd. Mozna posluzyc sie klasykiem " a gdyby tu bylo przedszkole w przyszlosci i wasz synek przechodzil w przyszlosci, ktorego jeszcze nie macie wiec

[F.....r]

Zakladacie ze na obrazku jest przejscie itd

@PMV_Norway: Jakie "zakładacie"? Przecież wyraźnie jest narysowane przejście z sygnalizacją świetlną nadającą sygnał stopu i jest to na stronie potwierdzone także opisem.

[Locked1986]

@PMV_Norway: no pewnie, że może wyjść sytuacja, że ostatecznie algorytm nie dobierze rozwiązania, chociaż zapewne zminimalizuje "straty". dlatego też złapanie za kierownicę w Tesli wiąże się z wyłączeniem autopilota. nie wyobrażam sobie czytania gazety mając przed sobą kierownicę i system, który sam sobie jedzie. owszem, mogę się odprężyć, ale cały czas miałbym tego czuja.

http://www.dobreprogramy.pl/Tesla-niewinna-smierci-kierowcy-zawiodl-czlowiek-gdyz-autopilot-nie-jest-autopilotem,News,78651.html

[PMV_Norway]

@FlameRunner: Rozumiem, ze do kazdej sytuacji jaka moze sie wydazyc na drodze potrzebujesz osobnego rysunku?
@Locked1986: Zauwaz, ze zblizamy sie powoli do momentu, gdzie nie bedzie kierujacego fizycznie.
Zatem idac dalej okaze sie, ze i kierownica jest zbedna. Co wtedy?

[F.....r]

Rozumiem, ze do kazdej sytuacji jaka moze sie wydazyc na drodze potrzebujesz osobnego rysunku?

@PMV_Norway: Wrzucasz konkretny rysunek, to się odnosimy do konkretnego rysunku, co w tym dziwnego?
A jak nie ma pasów, to tym gorzej dla pieszych, nieprawdaż?

[Locked1986]

Zatem idac dalej okaze sie, ze i kierownica jest zbedna. Co wtedy?

@PMV_Norway: a więc zakładam, że technologia pójdzie tak do góry, że i przejścia dla pieszych będą inteligentne, a do samochodów będzie przesyłana informacje o świetle, które widzi pieszy. również algorytmy w samochodach będą się między sobą komunikowały i będą znały "swoje zamiary". chociaż wiadomo, że nigdy nie można wykluczyć rzeczy takich jak atak hakerski, błąd algorytmu, błąd człowieka czy

[PMV_Norway]

@Locked1986: Generalnie ciezko sie nie zgodzic. Strach przed nowym, czyli historia stara jak dzieje czlowieka.
@FlameRunner: ciezko by rysowac / szukac w sieci obrazokow ktore moga przedstawiac rozne sytuacje.
Chodzi raczej o fakt braku mozliwosci reakcji, oraz o oddanie zycia w rece urzadzenia.

[j4ace]

@PMV_Norway jak by to wyglądało w kwestii prawnej? Kto ponosi odpowiedzialność za śmierć ludzi z powodu autonomicznego samochodu. To jest dość ciekawe.

[PMV_Norway]

@j4ace: powoli do tego zmierzalem. Chodzi miedzy innymi o odpowiedzialnosc, odszkodowania itd

[pwone]

@j4ace: Nie ma na to osobnego prawa najpewniej. A za spowodowany wypadek i tak i tak odpowiada kierujący pojazdem bez względu na to jak autonomiczne ma auto.