Aktywne Wpisy
kamsher +31
Skala przegrywu. Jeśli dany opis dotyczy was dajecie sobie jeden punkt. Napiszcie podsumowanie w komentarzu.
1.Wzrost poniżej 180cm
2.Nigdy się nie całowałes
3. Nigdy nie uprawiałeś seksu za darmo
4. Nie masz jakiejś kończyny
5. Masz trądzik
6. Nie masz znajomych
7. Masz hiv
8. Masz cukrzyce
9. Nigdy nie byłeś za granicą
10. Jąkasz się
11. Gnębiono/ jesteś gnębiony w szkole
12. Spotkał się mobbing w pracy
13. Masz podwójny podbródek
1.Wzrost poniżej 180cm
2.Nigdy się nie całowałes
3. Nigdy nie uprawiałeś seksu za darmo
4. Nie masz jakiejś kończyny
5. Masz trądzik
6. Nie masz znajomych
7. Masz hiv
8. Masz cukrzyce
9. Nigdy nie byłeś za granicą
10. Jąkasz się
11. Gnębiono/ jesteś gnębiony w szkole
12. Spotkał się mobbing w pracy
13. Masz podwójny podbródek
Hopsa +10
Czym mogę pozytywnie zaskoczyć chłopaka z którym się od jakiegoś czasu spotykam?
Jakie cechy powinna mieć w dzisiejszych czasach dziewczyna z którą chce się być?
Staram się wymyślać jakieś fajne plany nawet na luźne randki, seks też staram się żeby był fajny i nie robię tego na siłę, próbuje jakoś pokazywać się za każdym razem w różnych innych stylówkach fajnych i ogólnie staram się pokazywać swoje zaangażowanie w relacje.
Nie pisze z
Jakie cechy powinna mieć w dzisiejszych czasach dziewczyna z którą chce się być?
Staram się wymyślać jakieś fajne plany nawet na luźne randki, seks też staram się żeby był fajny i nie robię tego na siłę, próbuje jakoś pokazywać się za każdym razem w różnych innych stylówkach fajnych i ogólnie staram się pokazywać swoje zaangażowanie w relacje.
Nie pisze z
#minimetro #metro #mapy #mapporn #ciekawostki
@Jacolnik: Mający dwa przystanki.
@tomash-pl: Mogą być inne uwarunkowania lokalne.
@mrslug: Nie jest. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Mam nieodparte wrażenie, że teraz są heheszki z metra w Warszawie, bo hehe krótkie i można było plan narysować na długopisie, a teraz to hehe na krzyżu, ale gdyby metro było jak w Berlinie czy Londynie, to by były narzekania, że wybudowane z cegieł z kamienic w całej Polsce,
@OldFuckinPyroRex: owszem. W Warszawie są takie uwarunkowania lokalne, że przez 50 lat po wojnie byliśmy wasalami ZSRR i nic bez ich wiedzy i zgody się zrobić nie dało, a po 90 roku to dla odmiany każdy chce metro, ale nie pod własnym domem, więc kwestie pozwoleń, lokalnych konfliktów, a do tego przetargów i innych upierdliwych formalności przeciągają inwestycję w nieskończoność.
Z tym, że to nie jest
@MarianoaItaliano: Tu bardziej chodzi o miejsce i zabudowę terenu, niż o ceny gruntu. No i o właściwości ziemi pod miastem.
@damiinho: Zaś w Bydgoszczy
AAAA Moje serce. Trzymajcie mnie.
@tomash-pl: Człowieku przestań się wypowiadać, bo będziesz miał krew na rękach.
@MarianoaItaliano: tu się nie do końca zgodzę. Czas przejazdu linią tramwajową z Dw. Gdańskiego do Wierzbna (uwzględniając przesiadkę, ale odejmując czas oczekiwania na drugi tramwaj) to około 30 minut. Metrem jedzie się minut 15.
Warszawskie tramwaje są OK, bo
Canberra: 814.2 km²
Warszawa: 517,24 km²
@tomash-pl: A to już wina organizatora, że nie zsynchronizował przesiadek.
@tomash-pl: Kwestia uruchomienia linii pospiesznych, da się pewnie - tylko że ''oszczędności'' ; tak samo jak z wycinaniem kursów w międzyszczycie.
@MarianoaItaliano: Tramwaje maja tą wadę, że nie bardzo mogą się na jednym torze wyprzedzać.
Przestań się już kompromitować.
a gmina Pisz 634,8 km², tam też chcesz budować metro?
Canberra: liczba ludności 381 488, gęstość 428.6 os./km²
Warszawa: liczba ludności 1 748 916, gęstość 3372 os./km²
Tym właśnie charakteryzuje się metro, że powstaje w gęsto zaludnionych miastach. W takim mieście jak Canberra można zdecydowanie taniej wybudować kolejkę naziemną.
@MarianoaItaliano: tylko jak puścić linie pospieszne? Budować dla nich odrębne torowiska? Bo nie wyobrażam sobie teraz linii pospiesznych na jednym torowisku ze zwykłymi. A jeśli budować, to gdzie? Rozwiązaniem byłoby zamienienie obecnych torowisk w torowiska dla tramwajów pospiesznych i rozbudowanie na obrzeżach miast linii bardziej regionalnych... Z tym, że poza centrum w
Z tego co widze jest Kolonia, gdzie metro to praktycznie zwykly tramwaj. Zreszta w Londynie jest zaznaczona linia tramwajowa ktora do metra sie nie zalicza.
Biorac to pod uwage, gdyby na infografice znalazl sie Krakow to powinnien miec najbardziej rozbudowane "metro" z tych wszystkich miast :)
Komentarz usunięty przez autora