[valencianista]

Dat ass (｡◕‿‿◕｡)

#subaru #subaruspam

[hipokampO_o]

@valencianista: chu jo we

[hipokampO_o]

@valencianista: i ten wiszący wydech. Gustu to ty patałachu nie masz za grosz xD

[J.....t]

@valencianista: wydech rzeczywiscie troche przesadzony ale reszta jest niczego sobie

[sebawo]

@valencianista: daj spokój, on porównuje do czinkłaczento 900 na przelocie 0,5 cala ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[J.....t]

@valencianista: tak, nadal mysle ze przesadzone, brzmi jakby ktos piedzial po grochowce. Nie wiem kto wmowil subarowcom ze te rynny montowane pod aute brzmia i wygladaja dobrze, poza tym to ma jezdzic a nie pierdziec.

Generalnie jestem zwolennikiem sleeperow wiec ogolnie ten subaru wyglada dla mnie srednio, ta rura go juz zupelnie oszpeca.

[J.....t]

@valencianista: tu masz ladne Subaru, wyglada standardowo (poza tym co pod maska widac), nie ryczy jak jelen na rykowisku za to pod maska ma lekko ponad 600 koni

[valencianista]

@JollyGiant: wiesz, że przelot to też + dla osiągów? Łatwiejsze uwalnianie gazów, mniejszy opoór, wincyj kuni. A to brzmi jak brzmi bo tak to jest skonstruowane przez fabrykę.

[valencianista]

@JollyGiant: powiesz mi, że z takimi dolotami to nie ma 3calowego wydechu? Albo najmniej 2.5 cala?

[d.....j]

@JollyGiant: @valencianista: oczywiscie, to subaru generuje 600 koni plując przez seryjny wydech z katalizatorem xD

[hrumque]

@JollyGiant: powiesz mi, że z takimi dolotami to nie ma 3calowego wydechu? Albo najmniej 2.5 cala?

@valencianista: powiem ci, że sam mam 3" wydech w 2.5T przechodzący dalej w 4" i 2x 4" - i jest ogólnie wiocha syf i bessęsu. Gdyby nie to, że 1) już jest 2) jest z kwasówki i kosztował sporo 3) nic się z nim nie dzieje - to bym wypierdzieliłto i wstawil

[valencianista]

@damian_co_dalej: tak myślałem XD

@hrumque: no jako daily to pewnie moża udaru mózgu dostać :D

[d.....j]

@hrumque: @valencianista: na bank da sie zrobić przelot żeby brzmiał cywilnie :P

[hrumque]

na bank da sie zrobić przelot żeby brzmiał cywilnie :P

@damian_co_dalej: taa, próbowałem wstawiać "silencery" na wyjściu. Daremny trud, po pierwsze zwężenie na tyle, by coś wyciszyło - potrafi wywalić check-engine (i problemy z EGT, z lambda, z ciśnieniem itd), po drugie - takie zwężenie działa jak gwizdek (nawet nie cisnąc wydajesz z auta odgłos jakbyś jechał okrakiem na gotującym się czajniku z gwizdkiem), a po trzecie po ~50km od

[valencianista]

@hrumque: silencery, masz na myśli klapki ograniczające przepływ przy niskich obrotach i obciążeniu, czy stałe zwężki?

@damian_co_dalej ale odpowiednią kasę za to trzeba dać :D

@hipokampO_o: nie mierz wszystkich swoją miarą trollu i spadaj na czarnolisto

[hrumque]

silencery, masz na myśli klapki ograniczające przepływ przy niskich obrotach i obciążeniu, czy stałe zwężki?

@valencianista: tak, stałe zwężki wkładane w wyjście ostatniego tłumika. Z jakiegoś mugena czy coś takiego: