Wpis z mikrobloga

  • 0
@IkBenPool: @IkBenPool: o co konkretnie pytasz? Dlaczego taki wybór? Lubię mercedesy (to moj czwarty mercedes :))

Czy sie dopłaca to raczej nie:
podatek drogowy to wypadkowa emisji spalin i "przydatności samochodu"
(Mniejsza emisja spalin = mniejszy podatek, mniej miejsc w aucie = większy podatek; kabrio itp. )

Ubezpieczenie zależy od: grupy ubezpieczenia (stosunek mocy do masy, sportowosci, zabezpieczenia) + miejsca zamieszkania, przeznaczenia samochodu i miejsca zamieszkania itp itd
  • Odpowiedz
@kidrys: Pytam o konkretne koszty tego modelu w porównaniu do diesla. Mieszkam w NL i po prostu chciałem porównać koszta. U mnie jako prywatna osoba za diesla płacisz więcej, a płaci się od wagi samochodu. Czyli mniejsza waga + benzyna = niski podatek drogowy. W praktyce za Grande Punto Sport 1.9 jtd płacisz 340 eur na 3 miesiące, a za Mazdę MPS (podobna waga i benzyna) 190 eur/ kwartał. Ciekawi
  • Odpowiedz
  • 0
@IkBenPool: diesla miałem clk 2.7.
Czemu nie chciałem diesla? Chciałem zmiany. Podatek kosztuje mnie £20 miesięcznie. Ubezpieczenie £350 rocznie. Wcześniejszy clk270cdi podobnie
  • Odpowiedz