via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
#volvo
Mirki, co powiecie o modelu c70 pierwszej generacji? Jakieś ciekawostki, na co patrzeć przy zakupie, jaki silnik i w ogóle. Jakich cen się spodziewać? Znalazłem jeden z 2.0t 163KM automat poniżej 9k, oplacalo by się czy raczej skarbonka?

#samochody #volvofanclub #motoryzacja
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@przemo93c: zadbane egzemplarze chodzą sporo drożej. Jeśli to ma być "inwestycja" w auto weekendowe i poczekanie aż wartosc potencjalnie zacznie rosnąć to szukałabym T5
  • Odpowiedz
To fakt, trzeba kupic Aero, w automacie, XWD bajera, ale jeszcze mnie nie stac.


@ZiumZium: to 2 tony w tym zestawie, to już liga wagowa A8. W niedzielę jadę oglądać auto z tym samym silnikiem, tylko lżejsze o 400kg 93. Nawet tam bym powiedział że szału jeszcze nie ma, a co dopiero w cięższym aucie. Stare 95 było lekkie, nawet paskuda bo to ta sama konstrukcja którą ominęło to że
  • Odpowiedz
Volvo S60 2.0T 2002 Automat.
Mam następujący problem. Gdy skrzynia jest w pozycji D i mam wciśnięty hamulec na postoju, np na światłach to auto wpada w wibracje. Podczas jazdy wibracje nie występują. Dodatkowo da się zauważyć że podświetlenie zegarów delikatnie pulsuje co jakiś czas, tylko na postoju z hamulcem. Skrzynia nie szarpie, nie ślizga się. Wiem, że mam górną poduszkę silnika do wymiany. To ona może być przyczyną czy bardziej skrzynia
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@w3n5zu: jeszcze coś takiego znalazłem.

Uruchom pojazd i ustaw pozycję na D jedź z prędkością około 8 km/h i powoli zatrzymaj pojazd - powtórz około 10 razy
Na biegu jałowym wciśnij hamulec i zmień wybierak z pozycji N na D i przytrzymaj tak przez około 30 sekund, zwilnij hamulec i powtórz około 10 razy

Wypróbuję u siebie, może coś pomoże. Jest filmik ma YT, tylko że Volvo V40 i pomogło.
  • Odpowiedz
Są samochody, które urzekają designem. Na mój gust #v60 zalicza się do tej grupy i to jest piękny przykład na to, że #kombi może być ładne.
Przy tym luksusowe, eleganckie i bardzo komfortowe. Wykonanie perfekcyjne, a dieselek świetnie nadaje się na trasy. Szkoda tylko, że tak głośno chodzi. O tych i innych rzeczach w teście. KLIK

#volvo #samochody #motoryzacja #motopodprad
stopaotestuje - Są samochody, które urzekają designem. Na mój gust #V60 zalicza się d...

źródło: comment_GEhnUPjpuikc46XJajf3sxi35z2cyMbS.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wmaniak2: 40k to sporo ale jednak to t5 awd. Szkoda, że automat a nie manualna skrzynia M66. Zastanawia mnie jedna rzecz, kierownica z pakietu R-Design, niby dokładki też a sprzedający się tym nie chwali. Chwali się za to milionem systemów o których istnieniu nie wiedziałem a jak się okazuje też je mam ( ͡° ͜ʖ ͡°) A i nie wiem czy mi się wydaje czy na
  • Odpowiedz
Szukając auta czasem nawet na historiapojazdu.gov.pl udawało mi sie otrzymać informację, że w USA była szkoda całkowita. Takze od tego bym zaczął.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@rock: nie wymagaj zbyt dużo od gostka z Ameryki XD Dla niego doładować kartę SIM w Poslce to wyzwanie.
  • Odpowiedz
@mlodybog_11: kiedyś czytałem, że P1800 projektował jakiś gość którego Volvo podkupiło od Ferrari i ten chciał im zagrać na nosie i dorzucił taki smaczek - łosia na tarczce podobnej do tej od ferrari. I w sumie od tego momentu się łosiek ciągnie jako jeden ze znaków rozpoznawczych marki ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Volvo S40 2.0 Diesel 136 KM, 2004 r., 275 tys. km
Warto kupić auto, które ma taki przebieg, czy nie pakować się w to? Co może mnie w najgorszym wypadku czekać jeśli coś p--------e?
#samochody #volvo
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@matthew: Warto, bo jest szansa że auto które ma 275 ma serio 275, a każde które ma 170 ma 400-500.
W najgorszym wypadku turbo, dwumas, wtryski, DPFa tam chyba jeszcze nie ma. Ale to jest mega popularny silnik z PSA, to jest do ogarnięcia nawet najgorsza awaria w rozsądnej kasie.
  • Odpowiedz
@Jowanka: @wxx71: @jempierozki: @matthew:
Silnik 2.0D we wczesnych Volvo może mieć lub nie mieć filtra, bo to zależało od regionu przeznaczenia i/lub opcjonalnego wyposażenia (można było dopłacić za spełnianie normy EURO4/5). W VINie jest zakodowana norma emisji, do tego na obudowie akumulatora jest widoczny (lub nie) czujnik różnicy ciśnień filtra dla potwierdzenia.

DPF i FAP to to samo, tylko jedni (niemcy) robią na sucho i skrót
  • Odpowiedz