#motocykle #motocykl #motowarszawa #technikajazdy
Mirasy, pytanko, czy zmiana biegów na wyższe w motocyklu,bez użycia sprzęgła jest szkodliwa? Zauważyłem większa płynność jazdy przy takim przyspieszaniu ,ale cykam się żeby czegoś nie zepsuć. A jak jest z redukcja? Jak do tego podejść? Jak to się robi? Takie pytania będę zadawał wraz ze wzrostem mojej świadomości ,lepiej głupio spytać niż mądrze coś spoerdolić ( ͡º ͜
motomirki jak to jest z tym zamykaniem opon? z tylu mam jakas smieszna 180 ktora znajomy zalozyl w miejsce styranej do drutow 160tki, a z przodu 120 - czyli rozmiar jak trzeba. o ich wieku juz rozmawialismy, takze temat pomine ( ͡° ͜ʖ ͡°).

chodzi mi o to ze z przodu wykorzystuje praktycznie cala dostepna powierzchnie - no dobra, zostaje mikropasek na samym brzegu, lecz w momencie maksymalnego pochylenia zaczynam trzec o asfalt butami - co bylo tylko i wylacznie moim bledem, poniewaz je trzymalem zbyt blisko na srodku, zamiast opierac sie tylko palcami.

nastepna granica sa podnozki, ktorymi jak juz przytre to wyprowadza mnie to z linii po ktorej prowadzilem sprzet.
gazem pracuje plynnie, nauczono mnie tego na torze - robiac to nierowno, zmiejszam sobie przeswit
t.....i - motomirki jak to jest z tym zamykaniem opon? z tylu mam jakas smieszna 180 ...

źródło: comment_7SWHI4hFX01ehekRbgmf9lpOCLr1KhnC.jpg

Pobierz
  • 3
@tylkoniechori: felga pod oponę 160 jest węższa od felgi, na którą producent zalecał oponę 180. W przypadku takim jak twój opona inaczej się układa, jest bardziej balonowata i przez to trudniej ją zamknąć
  • Odpowiedz
@tylkoniechori: Jak dochochodzisz ślizgami podnóżków do asfaltu to bez zloźenia ciala sie do wewnątrz już szybciej winkla nie przejedziesz.
Natomiast korygowanie pozycji w trakcie pokonywania zakrętu to dziwna technika, podobnie jak mieszanie gazem w trakcie, powinieneś być na płynnie dodawanym gazie, film Keitha Code na YT wszystko ładnie wyjaśnia.

Gx
  • Odpowiedz
Amerykański poradnik, jak jeździć z manualną skrzynią biegów

W Stanach Zjednoczonych samochody z manualną skrzynią biegów są rzadkością, dlatego większość kierowców nie wie, jak je obsługiwać. Dla europejczyków sprawa jest prosta. Amerykanie potrzebują rozbudowanych poradników, by się w tym wszystkim połapać.

#swiat #usa #samochody #motoryzacja #ciekawostki #technikajazdy #obrazekdlazwiekszeniaatencji #mikroreklama
pogop - Amerykański poradnik, jak jeździć z manualną skrzynią biegów



W Stanach Zje...

źródło: comment_iTyMElrWbKCHJFM9idhWfz3PP8aWcB2E.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Ale miałem dzisiaj hamowanie awaryjne przed sarną, aż się zgotowałem. Na szczęście zadziałał u mnie prawidłowy odruch hamowania ze srzęgłem - obie stopy jednocześnie na hamulec i sprzęgło. W ten sposób mogłem dodatkowo manewrować podczas hamowania i ominąć zwierza. Polecam hamować w ten sposób każdem, kto ma ABS, a prawie każdy ma.

#oswiadczenie #samochody #motoryzacja #technikajazdy pic nie related #obrazekdlazwiekszeniaatencji
pogop - Ale miałem dzisiaj hamowanie awaryjne przed sarną, aż się zgotowałem. Na szcz...

źródło: comment_MRLE8I21JTzWynJLi8CF1YWHqPBxOPAo.jpg

Pobierz
@Sepang: @pogop: Jeździłem 4 biegowym automatem w prawie 200 konnym W124 i dało się palić gumę a na mokrym trawniku... jazda była przyjemna bo nie trzeba było o sprzęgle myśleć (gdy już się człowiek przyzwyczaił), przy 140 faktycznie robiło się głośno ale dźwięk tego silnika był przyjemny.

Na kilka kilometrów automat będzie dziwny. Używanie go parę miesięcy jest przyjemne.

Chciałbym zaznaczyć, że @wezsepigulke: ma rację. Sprzęgło tylko do zmiany biegów i ruszania. Przy awaryjnym hamowaniu rzeczywiście w pewnym momencie trzeba silnik wysprzęglić bo zgaśnie, tyle że tak jak pisał @Felonious_Gru ta prędkość nawet na wysokim biegu często jest mała na tyle, że dopiero
  • Odpowiedz
fajny wywiad z instruktorem techniki jazdy i właścicielem ośrodka doskonalenia techniki jazdy. Od 2016 każdy młody kierowca będzie musiał przejść szkolenie za 300 zł (w sumie nawet spoko cena) na płycie poślizgowej. Nie chodzi o wychodzenie z poślizgów, kontrolowanie ich itp. tylko o unikanie takich sytuacji.

Cytat z wywiadu: Chodzi o uświadomienie niebezpieczeństw, pokazanie jakie są możliwości pojazdów, jak działają systemy bezpieczeństwa i jak łatwo można znaleźć się poza drogą, gdy dojdzie do poślizgu. Nauka wychodzenia z poślizgów, jazdy w poślizgu itd., to elementy jazdy sportowej, na którą nie powinno być miejsca na drodze publicznej.

Mądrze gość gada. Na pewno mądrzej niż niektórzy rajdowcy, którzy uczą na filmikach niedzielnych kierowców wyciągania samochodów z poślizgu gazem XD Znów cytat z tego pana:

Dawniej
pogop - fajny wywiad z instruktorem techniki jazdy i właścicielem ośrodka doskonaleni...

źródło: comment_C8EXGE5ajB6xOzW0Xa6ydmnzaioEps7T.jpg

Pobierz
@Shodan56: @Shodan56: myślę, że jakimkolwiek samochodem. Na takie akcje nie powinno być miejsca na drogach publicznych. Zwłaszcza przy takim zagęszczeniu ruchu, jakie mamy od ładnych paru lat.
  • Odpowiedz