via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

czy ktoś z mireczków przerabiał temat wymiany oleju w skrzyni CVT w #subaru ? ASO twierdzi że nie trzeba i producent nie przewiduje, na forach piszą różnie. Dobijam moim levorgiem do 60000km przebiegu i rozkminiam czy ma to sens, może ktoś tu kuma

#mechanikasamochodowa
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@agdybytak: ja najpierw bym zadzwonił do obu serwisów, czy auto rzeczywiście tam bywało.
Jeżeli to się potwierdzi, to umawiam się na przegląd przedzakupowy u:
Subaru A.Koper
Kornecki Auto Sport

po przeglądzie, gdyby było w miarę OK
Zacząłbym rozmawiać o cenie.
  • Odpowiedz
@emil-serog: To zależy jak dużo jeździsz. Z gazem co 40-50k będzie trzeba wyregulować luzy zaworowe. Jeżdżę takim uturbionym Legacy z podtlenkiem rozsądku i jest spoko. Diesla raczej nie warto brać pod uwagę.
  • Odpowiedz
Kupiłem auto używane.... Tym razem brałem nawet dwóch niezależnych od siebie rzeczoznawców (w tym jeden właściciel serwisu Subaru). Wszystko cacy na oględzinach, komputerach, kanale. Piękną książka serwisowa z przedłużana gwarancją cały czas. Po 3 tyg zaczęło brać sporo płynu chłodniczego bez widocznego wycieku. Dzisiaj diagnoza- UPG. Załamka total. Ostatnie to moje używane auto i ostatnie tej marki ( z pierwszym też mega przygody). Następne nowe, chociażby dacia.... ()
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@padrepio: panie daj pan spokój, mój od nowości Forester 2014 ma już ponad 20kpln wydane na naprawy. Ostatnie moje Subaru. W życiu nie tknę tego gówna ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
Mirasy, miał ktoś może Legacy Outback 2.0 diesel 150km 2014r ? I chce mnie przestrzec przed zakupem tego auta? ( ͡º ͜ʖ͡º) na forach czytam to różne są opinie na temat silnika, że awaryjny itd. inni mówią że bez problemu przejechali ponad 250 tysi i się nic nie dzieje. A ja mam dylemat, bo z jednej strony auto mi się podoba, miałem przyjemność pojeździć już jednym egzeplarzem,
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@TheOneEyedKing: @LajtOdZeraDoMilionera: no właśnie to mi się teraz przypomniało, że jak kolega miał to auto to dymał z 70km do mechanika, zostawiał tam na kilka dni i potem znowu dymał po samochód. Pamiętam to bo raz go wiozlem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
U siebie w mieście nie mógł znaleźć nikogo kto chciałby to robić i szukał gdzieś po forach mechaników.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Mireczki ma ktoś może Subaru Imprezę GH 2.0 150KM i może się podzielić wrażeniami z posiadania? Na co zwrócić uwagę przy zakupie i jakie są koszta użytkowania i ubezpieczenia? Jak to jest z tym wyciąganiem silnika przy luzach zaworowych bo planuje LPG?

Szukam sobie daily które będzie w miarę bezawaryjne i jakaś frajdę da. Myślałem też nad 1.5 ale to 14 sekund do 100 skutecznie ostudziło mój zapał, ponieważ planuje czasem wyskoczyć
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#mechanika #mechanikasamochodowa #subaru
Mirki, ile mogą mnie skasować za wymianę przegubu w Subaru Justy?
Za część oczywiście poproszę paragon, ale za samą usługę?
Niestety zdarza się, że widząc przychodzącą kobietę do mechanika wołają na start 2 razy więcej, więc ile mogę to się dowiaduje/ doczytuje przed oddaniem samochodu :(
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Czwarta_kawka: przegub zewnętrzny dobrej firmy 160-180zl wewnetrzny 130-150. Ewentualnie chińskie /tureckie 50-90zl. Wymiana zewnętrzny 150, jesli oba okolo 200-230zl.
Często przy wymianie okazuje sie ze drążki kierownicze sa do wymiany bo trzeba je zbić kosst około 40-80zl za oba. Wymagana jest też często nowa śruba zabezpieczająca piasty około 8-15zl. Może jeszcze okazać się ze łożysko piasty ma luzy więc potencjalnie kolejne 60zl.

W najtańszej opcji tj.zewnetrzny zamiennik średniej polki plus
  • Odpowiedz