Mam pytanie do osób orientujących się w ustawie o transporcie drogowym.

Czy do wykonywania usług transportowych własnymi pojazdami o DMC powyżej 3,5 tony wymagana jest licencja spedycyjna oraz zabezpieczenie w wysokości 50 tyś. EUR?

Innymi słowy, czy żeby brać ładunki z giełdy transportowej wyłącznie na potrzeby własnej floty pojazdów, wymagana jest licencja spedycyjna, a co za tym idzie odpowiednie zabezpieczenie finansowe?

Czy
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ziemba1: wg. ustawy jeżeli wykonujesz zarobkowo przewozy samochodami powyżej 3,5t DMC to licencja jest wymagana. Nie ma znaczenia czy bierzesz z giełdy czy od kolegi Janusza :D
  • Odpowiedz
@ziemba1: wtedy nie jesteś spedytorek tylko przewoźnikiem. POtrzebujesz dwa dokumenty ( lub jeżeli po PL to jeden)
zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika + licencje transportową.

Ale to są ogólnodostępne infromacje w internecie także ten tego ... zastanów się dwa razy
  • Odpowiedz
Panowie, kończy mi się niebawem umowa w pracy. Jestem spedytorem międzynarodowym (1.5 roku doświadczenia, zdobyte tylko w obecnej firmie). Wykształcenie wyższe (mgr.), wiem, że to nic nie znaczy, ale może... Firma spedycyjna zatrudnia 20 osób z czego tylko trzech jest spedytorów drogowych w tym ja. Miejscówka firmy 5km od Warszawy. Obecnie zarabiam 2000 pln do ręki, czyli około 2700 pln brutto. Na ile mogę liczyć podwyżki w razie czego, ile proponować? Zakres
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

sam wiesz czy to dobrze czy źle, porównaj ze średnimi zarobkami w rejonie. Jeśli uważasz że to ok to spoko. Jeśli nie masz doświadczenia tym bardziej. Spedytorzy z tego co wiem mają pensję plus premie od "sprzedanych" ładunków i potrafią zarobić drugie tyle jeśli są obrotni i chcą pracować.
  • Odpowiedz
#spedycja #handel #trans.eu #spedytor
mam pytanie mirki i mirkowe, pracowal ktos z was kiedys w spedycji? chodzi mi o handel ładunkami. Moze macie nie potrzebna baze klientow ktora zbudowaliscie i sie marnuje? na PW jaks cos, dogadamy sie. nic bezinteresowanie :P
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pytanie do #spedycja #spedytor - Jakie znacie przepisy dotyczące kabotażu na terenie #francja ?

Bo nie wiem czy ja mam spedytora dziwnego czy co (mam nowego), ale moja znajomość przepisów odnośnie kabotażu jest zupełnie inna jak jego.

On twierdzi że mogę zrobić 3 kabotaże na terenie Francji BEZ CMR wjazdowej.

Natomiast
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Bo nie wiem czy ja mam spedytora dziwnego czy co (mam nowego), ale moja znajomość przepisów odnośnie kabotażu jest zupełnie inna jak jego.

On twierdzi że mogę zrobić 3 kabotaże na terenie Francji BEZ CMR wjazdowej.

Natomiast moja znajomość przepisów mówi, że bez CMR wjazdowej mogę zrobić tylko 1 kabotaż w 3 dni i muszę wyjechać, a z CMR wjazdową do Francji mogę zrobić 3 kabotaże w 7 dni. (Zanim rozpocznę procedurę
  • Odpowiedz
Pytanie za 100 pkt. I tak wiem ciężko na to odpowiedzieć, ale orientacyjnie ile może zarabiać osoba bez doświadczenia w firmie spedycyjnej - firma dosyć duża 50 ciągników (po 2 miesięcznym szkoleniu w tej firmie) jak jakieś informacje ktoś potrzebuje to ewentualnie na priv. Bardzo byłbym wdzięczny za jakiekolwiek informacje, jest to bardzo ważne dla mnie. :)
#spedytor #spedycja
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jakieś mirki pracujo w spedycji ? Dziś byłem pierwszy dzień i strasznie cała ta praca, system, poszukiwanie w tej giełdzie transportu mnie znużyły. W dodatku miałem wrażenie (przynajmniej gdzie mnie przydzielili) że Ci starsi lvl i rangą jakoś nie mieli ochoty nauczać i w ogóle. Wiadomo to był dopiero dzień,a jako że cholernie potrzebuję pracy to muszę tam zostać przynajmniej na jakiś czas. Jakieś rady jak to coraz lepiej ogarniać ? Albo
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ykuleczka: No tak jak mówi ukradlimilogin taka jest specyfika zawodu. Trudno powiedzieć jego ci doradzić u mnie na początku również to tak wyglądało. Ogólnie praca w spedycji jest schematyczna bo wygląda to właśnie tak ze klient zgłasza transport, twoje zadanie to albo wyslac własnym autem jeśli masz labo szukasz przewoźnika, później negocjujesz ceny zaklepujesz, modlisz się żeby się udało i tak w kółko. Trzeba lubić kontakt z ludźmi być odpornym
  • Odpowiedz