Wszystko

Najnowsze

Archiwum

dzangyl
  • 2
Zauważyłem, że mój duży blat z lekka się buja, po prostu się skrzywił (napęd ma już jakieś 3500 km, jakiś Truvativ isoflow), czy może pobawienie się śrubami albo całą korbą coś pomoże?

Zastanawiałem się nad wymianą samego blatu, ale znalazłem używkę korby Shimano Tiagra (koleś napisał, że przebieg 1200) i tak się zastanawiam czy warto? Przy okazji bym suport wymienił też.

#rower #pytanie #szosa #serwisrowerowy
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
filftp
filftp
  • 2
@dzangyl: Korba wygląda na taką, która ma zintegrowaną oś suportu więc każdy suport "hollowtech II" będzie dobry i musisz go wymienić jeśli u Ciebie jest inny. Nie wiem tylko czy one nie mają jakichś różnych rozmiarów to musisz pomierzyć, bo widzę, że niektóre mają w opisie podane np. "do mufy 68mm". Nie wiem tylko czy jak kupisz tą korbę to gość dorzuci wszystkie potrzebne śrubki.

https://www.youtube.com/watch?v=zHyDV1Ya8Ms&list=UUlMSc6IBk5L_YBFPAfAyLvA

Tu masz trochę długo,
  • Odpowiedz
b.....t
b.....t
  • 1
Mirki, mam pytanie. Miałem założony nowiutki łańcuch Shimano za stówkę. Łańcuch padł po 200 km. Shimano, poprzez serwis, jest w stanie uznać gwarancje i wymienić na ten sam model, ale chcą żeby im dostarczono urwane półtora ogniwa, którego nie posiadam, bo się zagubiło.

I się zastanawiam, czy mam jakieś prawo wykłócać się o gwarancję/reklamację/niezgodność towaru pomimo braku kawałka łańcucha, czy sed lex dura lex i niestety trzeba mi wydać kolejne hajsy na
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....o
A.....o
  • 0
@bhat: Możliwe, że chodzi o zamiar sprawdzenia czy łańcuch nie był źle skuty. Jeśli w urwanym kawałku był by pin, to pewnie by nie uznali ze względu na zły montaż. I faktycznie źle skuty łańcuch może się zerwać bez większego znaczenia w którym momencie.
  • Odpowiedz
gosciu
  • 1
Mirki jak często smarujecie łańcuch olejem? Co ile km? Bo nie wiem czy mam zły olej czy może źle smaruje albo jeszcze coś innego ale średnio co ~100km łańcuch zaczyna być słyszalny, a po kolejnych kilkudziesięciu jest już irytujący. Dużo jeżdżę i takie smarowanie max co parę dni mnie denerwuje i jednocześnie zacząłem się zastanawiać czy to tak jest czy robię coś źle. Rower jest nowy.

Jaki olej polecacie do jazdy po
gosciu - Mirki jak często smarujecie łańcuch olejem? Co ile km? Bo nie wiem czy mam z...

źródło: comment_nZKgMYnZ6CecCIsxftRMapzOSoOe3Je0.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
AlcoMatt
  • 1
Mirasy mam problem z łańcuchem, otóż od niedawna zaczął piszczeć (świstać itp.) podczas jazdy i mam taki dylemat czy powinienem go nasmarować (słyszałem różne zdania że powinno się smarować, nie powinno), a jak tak to czym?

Przepraszam jak zły tag

#rower #serwisrowerowy
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Filipek50
  • 2
@AlcoMatt: Najpierw wyczyścić np benzyną ekstrakcyjną lub naftą a potem nasmarować i wytrzeć szmatką. Łańcuch ma być w środku nasmarowany a na zewnątrz w miarę suchy( ale bez przesady). Łatwo się czyści wrzucając łańcuch do butelki wlewa się naftę i energicznie potrząsa :)
  • Odpowiedz
lubfarmaceute
  • 1
Na wykończeniu jest support w octalinku bb-6500, oś 110, gwint włoski. Z korbą się jeszcze jakoś kręci ale chrzęści, bez korby to problem palcami obrócić :) Mam na nim korbę fc-6500 172,5 (optymalne dla mnie było by 175) z mocno już zjechanym blatem. Czy jest sens wymieniać support na jakiś nowy octalink, czy korzystając z okazji pójść za ciosem i przejść na ht2? Suport BB-4600 na allegro jest za 55 zł, do
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ElCidX
  • 0
@focer: Koło łańcucha to szczotką.

A w pro turze jak jakieś łożysko padnie to nie płaczą, bo dostaną od producenta za darmo/po taniości.

A samemu rozwalić sobie piasty to niefajnie.
  • Odpowiedz
Zbychoo
  • 0
@ka_v: ja mam ich ramę Accent Peak i wg mnie robią bardzo dobre ramy, szczególnie jeśli chodzi o stosunek ceny do jakości. Bierz. Ale jeśli nie masz jakichś dziwnych wymagań co do roweru, to raczej taniej będzie kupić jakiegoś gotowca niż składać samemu.
  • Odpowiedz
ka_v
  • 0
@Zbychoo: Dzięki :) To ma być wyprawowy custom dopasowany do moich wymagań, niestety nie znalazłem jeszcze nigdzie takiego całego gotowego :)
  • Odpowiedz
A.....o
A.....o
  • 5
Ciekawostka dla tych, którzy myślą, że SPD to po prostu SPD i nic innego nie ma. W sumie dla innych też ciekawostka, czyli przegląd systemowych pedałów szosowych od 1970 roku do końca lat 90. Na końcu galerii link między innymi do podobnej galerii z tym, że z systemami do MTB.

http://www.speedplay.com/index.cfm?fuseaction=pedalmuseum.clipless

#rower #serwisrowerowy #historia #ciekawostki
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
soaringsing
  • 0
@AnsuzSowilo: to nie jest troche tak jak z adidasami? Wiekszosc ludzi mowi na sportowe buty - adidasy ale oczywiste jest ze istnieja dziesiatki firm produkujacych buty sportowe. Latwiej jest powiedziec pedaly spd niz 'systemowe pedaly szosowe' ;p
  • Odpowiedz
susi33
  • 2
Noobskie pytanie: Czy jak wjezdam na nierówność/dziure/kraweznik i przeskakuje mi łańcuch to może to być wina tego że jest zbyt długi?

#rower #serwisrowerowy
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....o
A.....o
  • 0
@razov: Zwykła śrubka, tylko łeb ma kształt kompatybilny z blokiem i nie wystaje. Jedyną właściwość jaką kiedyś stwierdziłem, to wywoływanie traumy. Klient kupił buty i pedały z blokami i rutynowo wkręcam te bloki w buty (odc. 9876) i jak pękła mi trzecia śruba pod rząd, to od tego czasu już bałem się przykręcać bloki do butów xD
  • Odpowiedz
lubfarmaceute
  • 0
@AnsuzSowilo: o, dzięki, właśnie się zastanawiałem jak tego szukać, potrzebuję z 2 bo te które mam są za krótkie i nie wchodzi mi metalowa podkładka między śrubę a blok :) Zastanawiam się czy istnieje o 1 mm dłuższy wariant.
  • Odpowiedz
hqvkamil
  • 2
@soaringsing: @Navrazz: Zrobiłem według 1 i 3 punktu i wyszło mi z obliczeń 108 z hakiem zaokrąglamy do 109 + 1 i 110 pinów. W starym łańcuchu mam tak samo 110. :P Do spięcia użyłem starej w zasadzie nowej spinki bo wymieniałem ostatnio. Nowy łańcuch miał 116 pinów.
  • Odpowiedz
Navrazz
  • 1
@hqvkamil: no wiesz co? Masz znajomego w serwisie to tym bardziej powinieneś umieć naprawić rower :)

A co do przerzutki to odrobinkę przekręć śrubę odpowiadającą za wychylenie wózka (oznaczona literką H) tak żeby nie ocierał łańcuch.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi