Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
konto usunięte
login_89
via iOSNagranie przed startem czy po lądowaniu? ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■
konto usunięte
@MlodyWilk: GoAskAlice sprawdzający umocowanie rurki w silniku? #pdk
Richard Branson zainteresowany odbudową samolotu Antonov An-225 Mrija
Richard Branson odwiedził zniszczone lotnisko Hostomel, gdzie leży wrak samolotu Antonov An-225 Mrija. Miliarder chce odbudować maszynę.
z- 75
- #
- #
- #
- #
- #
Jak przeżyć wessanie do silnika odrzutowca.
Tyle razy się widziało ten film, ale dopiero tu jest wszystko dokładnie wyjaśnione co się stało i jak przeżył. Opowiada sam bohater tych wydarzeń. Miał szczęście w nieszczęściu.
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Mirki z #inzynieria jest w stanie ktoś opisać jak faktycznie mógłby zostać stworzony taki latający pojazd w kształcie większego drona jak pokazane na tym screenie?
Może ktoś wrzucić screen tego pojazdu latającego z 1odc 4sezonu #westworld jak może ma pod ręką bo nie mogłem znaleźć zdjęcia, a w tym odc lepiej to ustrojstwo widać?
Jak rozumiem siła udźwigu wytwarzana przez śmigła musi być większa o ileś (na pewno
Może ktoś wrzucić screen tego pojazdu latającego z 1odc 4sezonu #westworld jak może ma pod ręką bo nie mogłem znaleźć zdjęcia, a w tym odc lepiej to ustrojstwo widać?
Jak rozumiem siła udźwigu wytwarzana przez śmigła musi być większa o ileś (na pewno
źródło: comment_1656528975nlA15sYQ22OdvIfyXyAHGW.jpg
Pobierz
@interpenetrate: A musi mieć 4 silniki? Nie może więcej?
źródło: comment_1656530384nvkXIPgnEqWPVTxjaYe3yN.jpg
Pobierz
@interpenetrate: rozumiem, ze wiesz że to przyszłość, więc korzystają z materiałów, baterii i silników którymi my jeszcze nie dysponujemy? No ale zabawmy się...
w przypadku zwykłych quadów do freestyle mówi się o stosunku ciągu (thrust) do ciężaru w okolicach 6:1, gdzie dolną granicą "przyjemnego latania" to około 3:1. W dronach do ścigania się jest to jest 8:1 (4kg ciągu na 500g drona).
Znalazłem jakieś dane do tego polsko szwedzkiego drona osobowego (Jetson),
w przypadku zwykłych quadów do freestyle mówi się o stosunku ciągu (thrust) do ciężaru w okolicach 6:1, gdzie dolną granicą "przyjemnego latania" to około 3:1. W dronach do ścigania się jest to jest 8:1 (4kg ciągu na 500g drona).
Znalazłem jakieś dane do tego polsko szwedzkiego drona osobowego (Jetson),
źródło: comment_16565320681eBT6zqxLy3gwVZRGTIj3W.jpg
PobierzKooperacja z Ukrainą szansą na odrodzenie polskiego przemysłu lotniczego
Ukraińskie firmy lotnicze mają ogromny potencjał produkcyjny jak i intelektualny. Polska może z tego potencjału skorzystać (...) Nie mamy swojej firmy produkcyjnej lotniczej ani silnikowej. A przecież od początku lotnictwa na świecie Polska brała udział w podziale przemysłu lotniczego
z- 85
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Cześć.
Mam walizkę z zamkiem szyfrowym, ale takim klasycznym - bez systemu TSA. Czy w takiej sytuacji, jeśli lecę samolotem i nadaje ten bagaż, mogę ja zamknąć na taki szyfr? Teoretycznie, jeśli by miała zamek TSA, to jeśli służby chciałyby ją otworzyć, to mają do tego klucze i otworzą bez uszkadzania zamka. A jeśli to sam zamek klasyczny? Czy w takiej sytuacji lepiej nie zamykać jej na szyfr? Macie z tym jakieś
Mam walizkę z zamkiem szyfrowym, ale takim klasycznym - bez systemu TSA. Czy w takiej sytuacji, jeśli lecę samolotem i nadaje ten bagaż, mogę ja zamknąć na taki szyfr? Teoretycznie, jeśli by miała zamek TSA, to jeśli służby chciałyby ją otworzyć, to mają do tego klucze i otworzą bez uszkadzania zamka. A jeśli to sam zamek klasyczny? Czy w takiej sytuacji lepiej nie zamykać jej na szyfr? Macie z tym jakieś
@Devih w życiu nie zamknąłem walizki/torby na żaden zamek. Ale z tego co wiem jak będą chcieli otworzyć to ci po prostu zniszczą ten zamek. Ale to pewnie nie zdarza się często żeby była taka potrzeba. Więc musisz sam przekalkulować ryzyko.
konto usunięte via iOS
@Devih: Możesz zamykać jak Ci się żywnie podoba. Okleić stretchem nawet. Jak będą chcieli to otworzą siłowo choć zdarza sie to raz na sto lat
Zero z Akutan. Tak Amerykanie poznali sekrety myśliwca Mitsubishi A6M2
10 lipca 1942 roku, w toku zmagań o Aleuty, doszło do nieoczekiwanego wydarzenia, które umożliwiło Amerykanom odkrycie tajemnicy słynnego japońskiego myśliwca Zero. Znalezisko z wyspy Akutan walnie przyczyniło się do jankeskiego zwycięstwa w wojnie na Pacyfiku.
z- 3
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Koniec wielomiesięcznego sporu. Jest porozumienie z kontrolerami lotów
Osiągnięto porozumienie między kontrolerami ruchu lotniczego a Polską Agencją Żeglugi Powietrznej - ogłoszono na środowej konferencji prasowej. Jako pierwszy o osiągniętym konsensusie informował we wtorek Polsat News. Rozstrzygnięcie kończy wielomiesięczny spór i odsuwa wizję strajku.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Czy to samolot firmy Comarch?
Cześć wszystkim, Szukam kogoś kto mógłby potwierdzić czy to https://flightaware.com/live/f... jest samolot Comarchu? Ponieważ z artykułu: https://www.pb.pl/gieldowa-spo... dowiedziałem się, że Comarch kupił samolot Pilatus-12. Z nieoficjalnego rejestru samolotów w Polsce znalazłem jego numer...
z- 2
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Lotnicza Akademia Wojskowa ZAPRASZA NA STUDIA CYWILNE
LAW to bezpłatne certyfikaty, licencje lotnicze, program Erasmus+, wykwalifikowana kadra dydaktyczna, nowoczesne symulatory szkoleniowe. POZNAJ KIERUNKI STUDIÓW CYWILNYCH...
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Awaryjne lądowanie samolotu
Około dziesięciu minut po starcie z lotniska Williamsburg-Jamestown w stanie Wirginia, dwumiejscowy samolot Progressive Aerodyne SeaRey doznał awarii silnika zaledwie 180 metrów nad poziomem morza.
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Naloty ukraińskiego lotnictwa. Zniszczone kilkadziesiąt wozów opancerzonych
Samoloty uderzeniowe Sił Zbrojnych Ukrainy w ciągu ostatnich 24 godzin dokonały potężnych nalotów na pozycje rosyjskich najeźdźców - podaje agencja Ukrinform. Zniszczone zostały dziesiątki pojazdów opancerzonych.
z- 109
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Chcesz, bym wołał Cię do kolejnych znalezisk o historii? Zaplusuj ten komentarz! :)
Przypominając sobie odcinek sezonu 21 #katastrofawprzestworzach dot. 2 Katastrof B737 MAX 8 zdziwiła mnie jedna rzecz: czemu załogi latające oczekują, że w razie kłopotów z operowaniem samolotem - to technicy utrzymania po przylocie wszystko za nich ogarną - łącznie z umieszczeniem w tym samym kokpicie tabliczki z uwagami/przestrogami dla innych?
Zamiast zrobić to samemu! ( ಠ_ಠ)
W tym przypadku - poprzednia załoga Lion Air też miała TE SAME kłopoty
Zamiast zrobić to samemu! ( ಠ_ಠ)
W tym przypadku - poprzednia załoga Lion Air też miała TE SAME kłopoty
źródło: comment_1656348146fsPmK5RhhIFmzr16rdFblW.jpg
Pobierzprzyczepił koło trymerów (nawet odręcznie sporządzoną) kartkę a'la "WARNING! DISCONNECT TRIMER IF...", z przyciągającym uwagę rysunkiem
@wygolony_libek-97: kokpit to nie biurko w korpo
@wygolony_libek-97: Pewnie dlatego, że piloci nie wiedzą czy mechanicy coś będą przy tym grzebać między lotami, albo wręcz spodziewają się naprawy, więc po co ostrzegać, skoro następni już będą po naprawie.
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Lataj sobie wesoło póki możesz hornecie
Pomyślał sobie f35 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Pomyślał sobie f35 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Lotnicy Wagnera. Emeryci-najemnicy za sterami rosyjskich samolotów
Sześćdziesięcioletni generałowie i pułkownicy są wysyłani do atakowania ukraińskich pozycji szturmowymi Su-25 z cywilnymi GPSami od Garmina. To lotnictwo szturmowe ponosi na Ukrainie największe straty.
z- 62
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
