Świetny filmik z podsumowaniem tego co dotychczas wiadomo w sprawie zaginionego boeinga 777 lot MH370. Same suche fakty, okiem pilota. bez teorii spiskowych. Discovery i netflixy moga sie schowac ze swoimi dokumentami

Nowa, wciąż udoskonalana metoda analizy transmisji radiowych WSPR pozwala odtworzyć trasę lotu ujawniając nowe szczegóły ostatnich momentów lotu i być może da możliwość znalezienia prawdziwego miejsca zderzenia z wodą. Właściwy fragment od 46:00

Linia United Airlines podała, że podczas piątkowego przelotu jej Boeing zgubił część kadłuba. To kolejna taka awaria. Na początku stycznia praktycznie nowy Boeing 737 MAX 9 zgubił część kadłuba podczas lotu dla Alaska Airlines. Z kolei kilka dni temu doszło do zagadkowego zgonu.

W Boeingu 737-800 linii United Airlines oderwał się podczas lotu fragment poszycia kadłuba. Zauważono to dopiero po bezpiecznym wylądowaniu samolotu w Medford w stanie Oregon.

Jak informuje F-35 JPO (Joint Program Office), US Air Forces udzieliły samolotom Lockheed Martin F-35A Lightning II certyfikatu do użycia kierowanych bomb jądrowych typu B61-12. Tym samym F-35 stał się pierwszym samolotem 5. generacji zatwierdzonym do użycia broni masowego rażenia.

F-35 stał się pierwszym w historii myśliwcem piątej generacji zdolnym do zrzucania bomb z głowicą jądrową i pierwszym nowym samolotem od ok. 30 lat zdolnym do przeprowadzania tego typu ataku.

Jeden z pasażerów wielokrotnie próbował dostać się do kokpitu pilotów podczas lotu Alaska Airlines. 19-latek twierdził, że "testuje" załogę. Stewardesy poprosiły o pomoc policję która przebywała na pokładzie i resztę lotu spędził w kajdankach. Młodemu mężczyźnie grozi nawet 20 lat więzienia.

Pomieści 250 milionów pasażerów i powstanie w Dubaju.

Według doniesień, uszkodzeniu miał ulec system pokładowych monitorów dla załogi. Ale nie martwcie się. Powrót nastąpi zapasowym samolotem, który poleciał tam równolegle z głównym. Międzylądowanie na Azorach.

Boeing traci klientów? Amerykańska linia lotnicza United Airlines planuje częściowo przejść na flotę Airbusów. Wiceprezes Scott Kirby zalecił Boeingowi, by ten tymczasowo nie produkował dla przewoźnika średniodystansowych 737-10 MAX.

Boeing mógł świadomie lekceważyć normy bezpieczeństwa produkcji i narażać tym samym życie pasażerów. spośród 89 produktowych audytów, czyli przeglądów sprawdzających różne aspekty procesu produkcyjnego, tylko 56 zakończyło się pomyślnie -

O ile wrzucanie monet do studni może przynieść szczęście, o tyle zastosowanie tego przesądu do silnika samolotu to już zupełnie inna sprawa…

Lotnisko w Zurychu wydłuży pasy startowe. Port lotniczy wyda na ten cel ponad 1,1 mld zł. Władze lotniska podkreśliły, że inwestycja co prawda nie zwiększy przepustowości, ale znacząco zwiększy bezpieczeństwo startów i lądowań, niezależnie od warunków pogodowych czy wielkości maszyn.