W 2012 roku Sauber pokazał bolid F1 od nie typowej strony. Szwajcarski zespół przeciął jeden ze swoim samochodów na pół i pokazał budowę samochodu F1 od środka i to dosłownie.

Pracę nad wyjątkowym projektem zaczeły się jeszcze w 2010 i dowodził nimi Matt Morris, główny projektant zespołu, poświęconym samochodem był model z 2008, taki sam w którym Kubica wygrał wyścig w Kanadzie. Nie był to jednak egzemplarz wyścigowy, używany przez Kubicę czy
tumialemdaclogin - W 2012 roku Sauber pokazał bolid F1 od nie typowej strony. Szwajca...

źródło: comment_1660675553EOYzwCB6votsxsWJ7khgWh.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeden z najlepszych manewrów typu "super save" na Spa, mial miejsce podczas wyścigu F2 w 2012 roku.

Jego bohaterem był Dino Zamparelli, który przy bardzo słabej widoczności i mocno padającym deszczu wykazał się refleksem i uniknął poważnej kolizji, omijając w ostatniej chwili rywala, który wyłonił się z zasłony wodnej. Całość manewru została wykonana przy prędkości 240km/h.

Manewr Zamperelliego mimo iż był pokazem skilla, miał drugie już nie takie wspaniałe dno. W tym
tumialemdaclogin - Jeden z najlepszych manewrów typu "super save" na Spa, mial miejsc...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Johnny Herbert w sezonie 1994 przejechał 3 kolejne wyścigi dla 3 różnych zespołów.

Herbert sezon 1994 rozpoczął jako kierowca Lotusa, który w 94 był już w stanie agonalnym i ich samochód nie pozwalał na walkę chociażby o pojedyncze punkty. Osiągi Lotusa były na tyle złe że Herbert rozważał odejście z F1. Wybawienie dla Brytyjczyka przyszło przed GP Hiszpanii, 14 rundą sezonu, kiedy to Tom Walkinshaw wykupił kontrakt Herberta i umieścił go w
tumialemdaclogin - Johnny Herbert w sezonie 1994 przejechał 3 kolejne wyścigi dla 3 r...

źródło: comment_1659988577kJNYO2IDZvm4xNgzPzipvv.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Laktoza2137: właśnie nie, ta sytuacja że wystąpiło ponad 40 kierowców była spowodowana licznymi kontuzjami, czy nawet śmiercią Senna i Ratzenberger. A także że sądziowe w pewnym momenecie stali się przeczuleni na punkcie bezpieczeństwa i sypali banami na wyscig, nawet Schumacher takiego wyłapał. Oraz tym że istniało wiele słabych zespół co sprzedawali fotel co wyścig, ale większość tych paydriverów prezentowała taki poziom, że Latifi przy nich wyglądałby jak Senna czy Prost.
  • Odpowiedz
Na 25 okrążeniu GP Hiszpanii 2010 Felipe Massa podczas dublowania Karuna Chandocka delikatnie uderzył swoim Ferrari w tył bolidu HRT. W wyniku tej kolizji uszkodzeniu uległo przednie skrzydło Ferrari, które paradoksalnie zamiast pogorszyć osiągi bolidu Massy, poprawiło je.

Massa, mający przez cały weekend z tempem wyścigowym po kolizji z Chandockiem, nagle złapał wiatr w żagle i zaczął jechać szybciej. Zespół widząc poprawę tempa Brazylijczyka, nie zdecydował się na ściągnięcie go na wymianę
tumialemdaclogin - Na 25 okrążeniu GP Hiszpanii 2010 Felipe Massa podczas dublowania ...
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@tumialemdaclogin: Musieli zjechać na pitstop, bo kończyło się paliwo. Rzęsisty deszcz był kwestią minut. Podjęli ryzyko założenia wet-ów od razu co by zaraz do boksu nie zjeżdżać jeszcze raz - nie udało się. Przy odrobinie szczęścia Kimi znalazłby się szybko na P1.
  • Odpowiedz
Dzisiejszy sukces Latifiego i "wygranie" FP3 przypominał mi o tym że 10 lat temu, podczas FP2 na Spa inny ogur w jeszcze większej taczce także błysnął i gdzieś tam w statystykach zapisał się jako "zwycięzca" treningu.

Mowa tu o Charlesie Picu w Marussi, która w sezonie 2012 była o wiele słabsza niż obecny Williams. Mimo tego Pic wykorzystał trudne warunki w piątek po południu i jeden z nielicznych przejechał jedno okrążenie na
tumialemdaclogin - Dzisiejszy sukces Latifiego i "wygranie" FP3 przypominał mi o tym ...

źródło: comment_16592001673SE1AozUnnummbH5tX8UtR.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Podczas GP Węgier w 1997 prawie doszło do wielkiej sensacji, kiedy to Damon Hill jadąc samochodem z końca stawki prawie wygrał wyścig ze znaczną przewagą.

Hill pomimo zdobycia tytuły w 1996, został wyrzucony z Williamsa wskutek konfliktu z Frankiem. Damon nieoczekiwanie skusił się ofertą zespołu Arrows, który wracał do F1 po kilku latach przerwy poprzez wykupienie bankrutującej ekipy Footwork. Zespół sezon 1997 traktował jako rok przejściowy używając zmodyfikowanego bolidu z 1996 w
tumialemdaclogin - Podczas GP Węgier w 1997 prawie doszło do wielkiej sensacji, kiedy...

źródło: comment_1659031503VZObPBnJ5NeDIhWNfRA7sL.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeden z najdziwniejszych powodów wycofania się z wyścigu, miał miejsce na Silverstone w 2015 roku, podczas wyścigu serii GP2.

Mitch Evans ma 12 okrążeniu wyścigu, stracił zagłówek. Który tak po prostu odczepił się w czasie jazdy i wyleciał.
Zagłówek to nie jest raczej część zamienia, oraz taka która w zespoły mają w zapasie jak np przednie skrzydła. Z tego powodu Evans musiał wycofać się z wyścigu, gdyż zagłówek ze względów bezpieczeństwa jest
tumialemdaclogin - Jeden z najdziwniejszych powodów wycofania się z wyścigu, miał mie...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

GP Bahrajnu 2005 było rozegrane przy temperaturze powietrze wynoszącej 42,6°C oraz temperaturze asfaltu 58°C był to najgorętszy wyścig w historii F1. Wyścig ten przebił doczasowych rekordzistów GP Argentyny 1955 i GP Dallas 1984 różnicą aż 2,6°C.

Rekord ten został pobity, pomimo tego że wyścig rozgrywany był na samym początku kwietnia, jednak w przeciwieństwie do czasów współczesnych GP Bahrajnu było rozgrywane za dnia. Z drugiej jednak strony
tumialemdaclogin - GP Bahrajnu 2005 było rozegrane przy temperaturze powietrze wynosz...

źródło: comment_1658345753ZV8v1z4toaBirGKHiFTIS6.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

GP Dallas 1984, jeden z najgorętszych a zaraz najbardziej chaotycznych wyścigów w historii. I nie chodzi tutaj o sam wyścig ale jego ogólna otoczkę i wydarzeń jakie towarzyszyły weekendowi w USA.

Weekend wyścigowy w Dallas od początku był rozgrywany pod znakiem wysokich temperatur, dochodzących do 40 stopni, przez co temperatura asfaltu wynosiła około 60 stopni. Przez co dochodziło do sytuacji w której asfalt się topił. Sytuacji nie pomagał fakt że Dallas było
tumialemdaclogin - GP Dallas 1984, jeden z najgorętszych a zaraz najbardziej chaotycz...

źródło: comment_1658262765opgb71TPpvdMY3GOoPVGSr.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Po ostatnim GP Austrii, Fernando Alonso był przez wielu ironicznie chwalony że sprawę niedokręconej opony załatwił po cichu, nie odzywając się przez radio, aby uniknąć kary.

Podobnego manewru zarówno Renault jak i Alonso próbowali 13 lat wcześniej podczas GP Węgier, wówczas jednak koło odpadło a zespół wraz z kierowcą otrzymali bana na jeden wyścig, który jednak ostatecznie został anulowany i zamieniony na karę finansową.

GP Węgier 2009 od początku odbywało się w
tumialemdaclogin - Po ostatnim GP Austrii, Fernando Alonso był przez wielu ironicznie...

źródło: comment_1658057880xAGVAxD6E9WzCELiimPBdo.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@fordern: no to teraz wali glory lapy w treningach a potem płacze że silnika na wyścig nie starczy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

PS avatar widzę na cześć szefa Alpine i pierwszej osoby w tym zespole co ma w końcu jakiś pomysł na poprawę obecnego stanu rzeczy.
  • Odpowiedz
PS avatar widzę na cześć szefa Alpine i pierwszej osoby w tym zespole co ma w końcu jakiś pomysł na poprawę obecnego stanu rzeczy.


@tumialemdaclogin: Kilka słów gorzkiej prawdy, która nie wpisuje się w obraz kreowany przez dwukrotnego ( ͡° ͜ʖ ͡°) A wręcz przeciwnie - broni pracowników zespołu, którzy u---------ą się po łokcie w fabryce, a potem słyszą że dwukrotny dostaje gorsze części bo go sabotują, komu przeszkadza dobrobyt hiszpana (
fordern - > PS avatar widzę na cześć szefa Alpine i pierwszej osoby w tym zespole co ...

źródło: comment_16582251717IZ8WlTmoB6EMHeFRcCvV2.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Nigdy nie ciesz się zbyt wcześnie, szczególnie w F1. O prawdziwości tego stwierdzenia przekonał się Heikki Kovalainen oraz jego zespół, na ostatnim okrążeniu GP Australii 2008.

Kovalainen w końcówce wyścigu stoczył fascynującą walkę o P4 z Fernando Alonso. Walka ta była wyjątkowa z kilku względów, po pierwsze w Australii wyprzedzanie było jednym z najtrudniejszych manewrów w sezonie, w dodatku w tamtych czasach nie było DRS. Po drugie ta walka była symboliczna, gdyż
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kevin Mirocha, jedyny polski akcent w akademii Red Bulla, chociaż dość naciągany i przez większość kariery jeździł on pod Niemiecka flagę. Jego historia jest dość podobna do obecnej historii Romana Bilińskiego.

Mirocha urodził się w 1991 roku w niemieckim mieście Hann, jego rodzice byli Polaka, na stałe mieszkającymi w Niemczech, przez co Kevin dorastał jako Niemiec, nawet nie ucząc się specjalnie polskiego.

W 2007 roku rozpoczęła się jego kariera jako kierowcy wyścigowego
tumialemdaclogin - Kevin Mirocha, jedyny polski akcent w akademii Red Bulla, chociaż ...

źródło: comment_165782923513lnDcpdYKR2IKsCSdSXCI.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

O Nelsonie Piquetie w bardzo dużym uproszczeniu można powiedzieć, że jest pierwszym kierowcą, który zdobył tytuł mistrzostw świata F1.

Powód jest taki że Piquet w 1981 zdobył swój pierwszy tytuł mistrzowski, a to w tym roku zaczęła oficjalnie obowiązywać nazwa mistrzostwa świata F1. Przed 1981 były to mistrzostwa świata kierowców, a F1 była po prostu klasą samochodów wyścigowych według które rozegrano 90% wyścigów zaliczanych do mistrzostw świata w latach 1950-1980. Dlatego też
tumialemdaclogin - O Nelsonie Piquetie w bardzo dużym uproszczeniu można powiedzieć, ...

źródło: comment_1657658120y2zZiN7fX2KNH1tTCwAwlm.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W niektórych przypadku wiek to to tylko liczba, tak jest z pewnością w przypadku Kena Smitha, najstarszego aktywnego kierowcy wyścigowego. Który w 2021 roku w wieku 80 lat wystartował w wyścigu bolidów jednomiejscowych Toyota Racing Series.

TRS to zimowa seria single seaterów, gdzie kierowcy ścigają się bolidami F3 przygotowanymi przez Toyotę. Wszystkie wyscigi rozgrywają się w Nowej Zelandii i Australii. Seria jest ta dość dobrze punktowana przez FIA do super licencji dlatego
tumialemdaclogin - W niektórych przypadku wiek to to tylko liczba, tak jest z pewnośc...

źródło: comment_1657224622KKiNu3sLBQUMKPvGKe2V9R.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kuba Giermaziak był znany ze swoich startów w Porsche Super Cup, lecz oprócz tego liznął on w swojej karierze zaplecza F1 i miał okazję przetestować bolid GP2, był to jednocześnie jedyny polski akcent tej odmiany F2.

Giermaziak, dzięki wsparciu Orlenu otrzymał zaproszenie na 1 dzień testów GP2 w Barcelonie 20.10.2011 roku z zespołem iSport. Przejazdy Giermaziaka były podzielone na 2 tury, sesję poranną i popołudniową, gdzie łącznie pokonał 58 okrążeń hiszpańskiego toru.
tumialemdaclogin - Kuba Giermaziak był znany ze swoich startów w Porsche Super Cup, l...

źródło: comment_1657138558nFuAoBAbaLfS7mZITdo89U.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W świecie statystyk F1 możemy natrafić na różnych kierowców, także takich, którzy występowali tylko w piątkowych treningach. Ich występy bywały jednorazowe, lub regularne, w zależności od uzgodnień z danym zespołem.
Oto zestawienie wszystkich kierowców z lat 2003-22, których udział w weekendzie wyścigowym F1 ograniczył się jedynie do jazdy w piątek. Na liście znalazło się 90 kierowców. Rekordzistą jest Anthony Davidson, Brytyjczyk zaliczył aż 36 piątków. Ciekawostką może być tu fakt, że ma na
tumialemdaclogin - W świecie statystyk F1 możemy natrafić na różnych kierowców, także...

źródło: comment_1656917801OHFiH1Fw7JXVtPloHm9OgG.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kierowcy piątkowi w sezonie 2020

Robert Kubica- 5 (Alfa Romeo)

Roy Nissany- 3 (Williams)

Jack Aitken- 1 (Williams)

Mick Schumacher- 1 (Haas)


Kierowcy
  • Odpowiedz
@tumialemdaclogin: na amazon prime jest serial McLaren, można tam trochę poznać Stoffela. Serial raczej nudnawy i mało jest tam ciekawostek ale z drugiej strony... No hej? Na głodzie i harnaś smakuje
  • Odpowiedz