@SonyKrokiet: Zapomniałeś o zmianie emblematu na pasie przednim w 1988 cholerny dałnie( ͡° ͜ʖ ͡°)
A tak na poważnie, to dobrze jest przybliżać ludziom wady tej abominacji i odczarowywać ten mit wspaniałej polskiej motoryzacji, wystarczy spojrzeć na wnętrze 125p z 1975 i 1990 żeby zobaczyć jak z ładnego designu zrobili dziadostwo w imię dziadowskich oszczędności i unifikacji elementów z Polonezem. No i warto przypomnieć, że ludzie
  • Odpowiedz
@Lardor: Heh, takie są najfajniejsze. Mój ojciec swego czasu w Pewxie zakupił lampowego ZK120 - dwuścieżkowy. Taśmy natomiast kupował od takiego jednego znajomego marynarza, eksport nie do końca legalny. Problem był tylko taki że tasmy to były profesjonalne AGFA i na takim małym kółeczku bez ramiączek. W sklepie radiofonicznym kupił puste szpule i przewijał taśmę z tych ma łych szpulek i ciął na odpowiednią długość. Oczywiście bez rozbiegówki, bo przecież
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

"Kurła, kiedyś to dzieci spędzały całe dnie na zewnątrz, nikomu nic się nie stało, a tera co, wszędzie za rączkę!" - Tego typu teksty januszów słyszałem niejednokrotnie. Janusz jednak zapewne nie zauważył tego, co zmieniło się najbardziej. Obecnie ulica ze zdjęcia (Glasgow w ogóle, rok 1980) jest obstawiona samochodami i prawie bez przerwy coś tam jedzie. Na zdjęciu nie ma jednak żadnego samochodu, bo po prostu było ich wówczas znacznie mniej niż
pogop - "Kurła, kiedyś to dzieci spędzały całe dnie na zewnątrz, nikomu nic się nie s...

źródło: comment_1598652937IGFORS1oh85TWdo4zQ7Bno.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dkuku W mojej opinii - to zależy. Jak jest taka sytuacja jak na podanym przez Ciebie filmie czyli pasy zajmujemy tak jakby od ich początku to jest dowolność (ale też nie ma konkretnego przepisu na te dowolność, jest niepisana), ale jak wjeżdżamy na pasy, które już biegną czyli linie przerywane mają wcześniej to przy braku linii prowadzących dowolności nie ma - przykładowo przy dwóch pasach do skrętu w lewo skrajny lewy
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@dkuku: zarówno skręcający w prawo może zająć dowolny pas jak i skręcający w lewo. Skręcam w lewo więc ustępuję tym którzy jadą z naprzeciwka i skręcają w prawo. Proste.
  • Odpowiedz
To jubileuszowa X edycja Auto Nostalgii – motoryzacyjna podróż w czasie odbędzie się w dniach 12-13 września 2020 roku w Global EXPO w Warszawie czyli w legendarnej Fabryce FSO.

Strona Autonostalgia.pl | Bilety przez internet

Na miejscu będzie można zobaczyć najróżniejsze pojazdy z minionych epok – od francuskich zabytków, amerykańskich klasków z lat 60. i 70. XX wieku przez pojazdy wojskowe po motocykle, rowery, autobusy czy dobrze nam znane Polonezy i „Maluchy”. Auto
francuskie - To jubileuszowa X edycja Auto Nostalgii – motoryzacyjna podróż w czasie ...

źródło: comment_1598420190O1ZXfb7kric3erkUHPXrZK.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

"W tamtych latach podział społeczeństwa był dla nas oczywisty. Byliśmy my, odrzucający wszystko, co wiązało się z komuną, i oni, czyli ci, którzy byli uosobieniem tego systemu i wiernie mu służyli."

Asia Kempińska. Dziewczyna, która w latach 80. oddała życie za Polskę

kurier WNET Asia Kempińska. Dziewczyna, która w latach 80. oddała życie za Polskę

"Minęło
MagicPiano222 - "W tamtych latach podział społeczeństwa był dla nas oczywisty. Byliśm...

źródło: comment_1598289823fv98vRGC9USTsXkXovTp8N.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 34
Czy jednemu z zaledwie siedmiu powstałych sztuk Poloneza Analoga wolno plusa? Nikt nigdy nie pulsuje Analoga, bo mało kto wie o istnieniu takiego dziwadła ( ͡ ͜ʖ ͡)
#fso #polonez #motoryzacja #polskamotoryzacja #prl moje zdjęcie, zrobione w #krakow #tworczoscwlasna #fotografia
kierowcakumbajna - Czy jednemu z zaledwie siedmiu powstałych sztuk Poloneza Analoga w...

źródło: comment_1598208876qBfhQ1XPwGbogPrXnzOQD4.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kierowcakumbajna: Caro to zdecydowanie nie jest PRL, to są lata 90. pełną gębą, to jest wręcz symbol wczesnego kapitalizmu w Polsce - dziki wolny rynek, pirackie kasety, ortaliony i nowe Polonezy Caro z salonu, na które nikt już nie potrzebował talonów ani innych przydziałów, że o Analogu nie wspomnę, bo on miał ze 125p jeszcze mniej wspólnego, poza tym skoro Polonez z lat 90. to #prl to meksykański
  • Odpowiedz