Podjeżdżasz do przejazdu kolejowego. Z daleka widać nadjeżdżający pociąg. Zatrzymujesz się? Gdzie tam! Przecież zdążysz. Chyba, że samochód odmówi ci posłuszeństwa właśnie w chwili przejeżdżania przez torowisko, ale przecież to prawdopodobne w takim samym stopniu co wygranie w totka. Na pewno?

Co za idiota xD

Po zakupieniu „towaru” pociąg rozkręcany jest przez przemytników w celu ukrycia przede wszystkim wyrobów tytoniowych, a za chwilę rozkręcany jest przez służby celne w poszukiwaniu tychże wyrobów. Problem jest tylko jeden, pociąg nie wygląda jakby był rozkręcany i skręcany, a tak jakby wszystko odbywało się w nim za pomocą młotka, łomu i siekiery

Czyli demolka według litery prawa. Jedni chowają, drudzy demolują szukając. I tak od lat.

Zapraszamy do oglądania pierwszego w Polsce programu o kolei - Kolej TV. Emisja w każdą środę. Na najnowszy odcinek zapraszamy już 10.02 2010. Podzielcie się z nami swoimi uwagami i pomysłami. Redakcja Kolej TV

Chyba nie wymaga komentarza... ciekawa notka.

Relacja jednego z pasażera to kwintesencja naszych kolei. Głupota, marność i totalna olewka pasażerów. Kilkunastu pasażerów nie dojechało z Bielska-Białej do Warszawy, bo najpierw z rozkładu wypadł jeden pociąg do Katowic, a później - mimo gorących zapewnień kolejarzy - nie poczekał na nich skład Inter Regio, odjeżdżający z Katowic do Warszawy.

Poseł z Wadowic Marek Polak, skierował 6 stycznia zapytanie do ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka w sprawie dalszych losów tzw. pociągu papieskiego. Minister na pytanie jeszcze nie zdążył odpowiedzieć, ale jak znamy życie, odpowiedź będzie wykrętna. Musi taka być. Pociąg papieski to był pomysł wydumany, kosztowny i nikomu niepotrzebny

Pasażerowie pociągu Białystok-Wrocław byli zszokowani!

Od poniedziałku w barwach Kolei Mazowieckich będzie kursował pociąg EN-71 sprowadzony z Chorwacji. To zaskakujący comeback: skład został wyprodukowany w 1965 roku dla Jugosławii w zakładach Pafawag we Wrocławiu.

Koleje robią wszystko, by utrudnić życie ludziom, zanim je ułatwiać...

EP09-022 z TLK 13411 relacji Warszawa Wschodnia - Krynica - wyładowania na pantografie.

To są prędkości na miarę naszych możliwości. Wygląda na to, że mamy szybsze pociągi od Francuzów i Japończyków. Niby tak szybko jechał express z Warszawy do Krakowa a czasem nawet powyżej 450km/h.

Informacje o opóźnieniach z pierwszej reki.

Można tylko współczuć mieszkańcom Fort Worth w Teksasie. Oczekiwanie na przejazd 5 kilometrowego pociągu kiedy spieszysz się do pracy musi być koszmarem.

Ostatnio Chiny odsłoniły to, co było zapowiadane jako najszybsze połączenie kolejowe na świecie - pociąg łączący nowoczesne miasta Guangzhou oraz Wuhan ze średnią prędkością 350 kilometrów (217 mil) na godzinę.