Godzinny spacer z przewodnikiem po Niderlandzkim galeonie Batavia z 1628 roku należącym niegdyś do Holenderskej Kampanii Wschodnioindyjskiej

Komenda Portu Wojennego w Gdyni rozstrzygnęła postępowanie w sprawie wyboru dostawcy technicznych środków materiałowych do sensorów i systemu bojowego.

Na dnie Bałtyku leży od 8 do 10 tysięcy wraków statków z czasów II wojny światowej. Jak podaje Fundacja Mare, w zbiornikach co najmniej 100 z nich znajdują się znaczne ilości paliwa. Ich wyciek grozi katastrofą ekologiczną.

Japoński okręt podwodny zderzył się w poniedziałek z prywatnym statkiem rybackim – potwierdził główny sekretarz rządu Japonii Katsunobu Kato. Według Sił Samoobrony Japonii w wyniku kolizji obrażenia mogło odnieść trzech członków załogi okrętu.

Ostanie dni stycznia przyniosły wydarzenia, dzięki którym Flota Czarnomorska Federacji Rosyjskiej wzmocniona zostanie przez dwa nowoczesne okręty.

Taktyka wilczych stad była kluczem do sukcesu niemieckich podwodników w pierwszych latach II wojny światowej. W wyniku ataków U-Bootów alianci stracili tysiące transportowców. Do pierwszego skoordynowanego uderzenia doszło we wrześniu 1940 roku...

Saab Kockums AB i Försvarets materielverk (FMV, pol. Agencja Materiałów Obronnych) podpisały dwie umowy dotyczące przyszłości sił nawodnych Marynarki Wojennej Szwecji.

Na początku XX wieku żaglowce odpływały już na emeryturę. (...) Chociaż minęło wiele dekad od ostatniej bitwy okrętów napędzanych wiatrem, to fakt ten nie powstrzymał marynarki wojennej Cesarstwa Niemieckiego przed skierowaniem do walki żaglowca. I to w trzecim roku trwania wielkiej wojny...

Jeśli nie chcemy ryzykować życiem ludzi, decyzja o wycofaniu okrętów jest słuszna - mówi kontradmirał Mirosław Mordel, były inspektor Marynarki Wojennej. W tym roku wojsko pozbędzie się dwóch z trzech ostatnich okrętów podwodnych, jakimi dysponują polskie siły morskie.

Komenda Portu Wojennego Gdynia rozpoczęła postępowanie mające doprowadzić do wyokrętowania baterii akumulatorów wraz z oprzyrządowaniem z okrętów podwodnych ORP „Bielik” oraz ORP „Sęp”. Po zrealizowaniu tych prac w Marynarce Wojennej RP pozostanie tylko jeden okręt podwodny: ORP „Orzeł”.

Przepychanie i taranowanie w ostatnich latach zajęło miejsce polewania z armatek wodnych jako ulubiona taktyka chińskiej straży wybrzeża i milicji na spornych wodach Mórz Południowochińskiego i Wschodniochińskiego. Ta taktyka ma wiele zalet. Przede wszystkim trudno uznać takie działania za akt wojny

Unikalne zdolności idą na dno. Koniec okrętów podwodnych w Polsce. W tym roku zezłomowane będą dwa okręty podwodne Kobben. Nie ma czym ich zastąpić. Polska zostanie z jednym i nie całkiem sprawnym, czyli bez zdolności do walki pod wodą.