Drodzy mieszkańcy woj. małopolskiego i turyści odwiedzający ten region, ważna sprawa dla tego województwa, ale i również dla całej Polski. Wielka prośba.
TL DR:
Niedawno został opublikowany Projekt Krajowego Programu Kolejowego, który zawiera cele rozwoju infrastruktury kolejowej do roku 2023, więc nieodległa przyszłość. Niestety planowane inwestycje w województwie małopolskim są skromne, a w południowej części województwa żadne. Na liście są tak bardzo opóźnione inwestycje jak Kraków-Rzeszów, jak i katastrofalnie opóźnione jak Kraków-Katowice,
TL DR:
Niedawno został opublikowany Projekt Krajowego Programu Kolejowego, który zawiera cele rozwoju infrastruktury kolejowej do roku 2023, więc nieodległa przyszłość. Niestety planowane inwestycje w województwie małopolskim są skromne, a w południowej części województwa żadne. Na liście są tak bardzo opóźnione inwestycje jak Kraków-Rzeszów, jak i katastrofalnie opóźnione jak Kraków-Katowice,
O licznych zaletach budowy tej linii pisałem przedwczoraj.
Został wybrany jeden z najszybszych wariantów, jednocześnie oszczędny bo zakładający jednotor na modernizowanej linii. Ogólnie tak to miało wyglądać:
- Niedaleko stacji Podłęże na linii Kraków-Medyka rozpoczynała by się na południe zelektryfikowana dwutorowa linia kolejowa o vmax 160
źródło: comment_289tWFrpDvQm2S5SDmL1NPBq5hy9nRlM.jpg
PobierzJuz widzę jakie jest szwagropolowo-szkockobusowo-lokalnobusiarskie lobby w sprawie niepowodzenia tego projektu.
Busiarze będą jeździć tam gdzie powinni - gdzie nie ma torów, będą dowozić także ludzi na pociągi. Wielu przesiądzie się z samochodów do transportu publicznego, busiarze we współpracy z koleją mogą jeszcze zyskać.
@wspodnicynamtb: @Voytex:
Ja