Wszystko
Najnowsze
Archiwum
- 2
Właśnie sobie policzyłem po ilu spłaciłby się ledwo używany (przejechane mniej niż 10k km) Nissan Leaf w porównaniu do nowego auta z segmentu C.
Wyszło mi, że po 92k km, czyli dla mnie jakieś 4 lata jazdy.
Gdybym kupił go w Leasingu auto spłaciłoby się i jeździło za 0,02871 PLN/ km po przejechaniu 71k km (3 lata).
Coraz bardziej zastanawiam się nad autem elektrycznym ( ͡º ͜ʖ͡º).
Wyszło mi, że po 92k km, czyli dla mnie jakieś 4 lata jazdy.
Gdybym kupił go w Leasingu auto spłaciłoby się i jeździło za 0,02871 PLN/ km po przejechaniu 71k km (3 lata).
Coraz bardziej zastanawiam się nad autem elektrycznym ( ͡º ͜ʖ͡º).
- 1
@spidero: takie cuś
źródło: comment_92whlpNh0h9iwMkCTahPPDfMkdZDeHFp.jpg
Pobierz@mustek36 pamiętaj że duże przebiegi w elektryku jest trudniej osiągnąć bo to że nastukasz te 23 tysiące rocznie głównie po mieście to wątpię. O ile oczywiście kurierem nie jesteś ;) i musiałbyś mieć duzo szybkich ładowarek u siebie
Paweł i Bjorn testują dwa popularne elektryki na trasie. Oba bez aktywnego chłodzenia baterii.
VW e-Golf 35,8 kWh
Nissan Leaf 40 kWh ( po update naprawiającym rapidgate )
Trasa ponad 500 km, zimą, samochodami o niskim zasięgu Jakie problemy mogą pojawić się po drodze?
VW e-Golf 35,8 kWh
Nissan Leaf 40 kWh ( po update naprawiającym rapidgate )
Trasa ponad 500 km, zimą, samochodami o niskim zasięgu Jakie problemy mogą pojawić się po drodze?

jeszcze klika lat i niemcy zjedza tesle sorry
@leftfinger: na rynku jest miejsce zarówno dla Tesli jak i VW.
Ba, sam CEO VW mówi o tym że celują w "te drugie 50%" rynku, gdzie to pierwsze to rynek zagospodarowany przez
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@Line-Storm: Fajne. Namówiłeś mnie do elektryka.
@Line-Storm na szczęście to tylko twoja ocena.
Cholernie spodobał mi się nowy nissan leaf. No żesz ja p------ę, kupię sobie taki. Gdyby miał extender jak w BMW i3 to w ogóle byloby zajebiście, ale za to ma ePedal, który wpasowuje się w mój styl jazdy. I sam parkuje. Brakuje mi wykrywania ruchu poprzecznego jak np. był w Priusie, łatwiej wyjechać.
#samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne #nissan #nissanleaf #carboners
#samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne #nissan #nissanleaf #carboners
źródło: comment_UQrKghBFddWi7f8aKlUQTJcz6gfBPMDC.jpg
Pobierz- 4
- 4
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@kipowrot: niedawno właśnie zdałem sobie sprawę jak cudownie byłoby mieszkać w mieście pełnych elektryków gdy próbowałem rozmawiać przez telefon obok ruchliwej ulicy, hałas jaki generują spalinowce jest ogromny
@kipowrot: z aut napędzanych silnikami cieplnymi najlepszym wyborem jest jednak LPG, gdzie głównym produktem spalania jest woda. Póki jest problem z rozsądnym zasięgiem elektryków powinno się promować napęd kuchenkowy, ue i janusze uparli się jednak na klekoty, gdzie dpf nie jest żadnym rozwiązaniem problemu. Dodatkowo wprowadzenie restrykcyjnych norm dla silników benzynowych paradoksalnie zwiększyło emisję pmów (wtrysk bezpośredni zawsze generuje sadzę)
1
6500 stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce do 2020 roku!

W Centrum Badawczym PAN w Jabłonnie podpisano Polski Program Elektryfikacji Motoryzacji. Jest to obecnie największy w Polsce projekt dotyczący elektrycznych ...
z- 11
- #
- #
- #
- #
- #
- #

Komentarz usunięty przez autora
- 0
@sailor_73: Jak masz czas na ładowanie i jedziesz zimą to da rade... Latem bateria non stop by się przegrzewała i ograniczała osiągi i ładowanie
Mirki w nawiązaniu do tego wpisu http://www.wykop.pl/wpis/16175839/wlasnie-odebralem-nissana-leafa-i-wiecie-co-zima-t/ udało mi się w końcu zrobić dokładne pomiary zasięgu w pełni elektrycznego auta jakim jest Nissan Leaf. Dwie próby, jedna zwykła spokojna jazda po Warszawie, drugie to już wjazd na obwodnice i szybka do 120 km/h. Wyniki w filmikach poniżej:
wołam @daruskrakow bo był ciekawy wyników
pełen test i więcej pomiarów ale już bez filmików tutaj: http://autowizja.pl/2016/01/nissan-leaf-auto-test/
wołam @daruskrakow bo był ciekawy wyników
pełen test i więcej pomiarów ale już bez filmików tutaj: http://autowizja.pl/2016/01/nissan-leaf-auto-test/

- 0
@pavulon78: > Bo na wspólnym parkingu jakiś miły oszczędny sąsiad odłączy Ci auto od ładowania i rano pojedziesz do pracy taksówką a nie leafem.
dokładnie mnie to dopadło w moim garażu :)
dokładnie mnie to dopadło w moim garażu :)
@pavulon78: u mnie pokazuje zasięg z czapy większość czasu, ale myślałem, że to przez instalację LPG (samochód jedzie, benzyny nie ubywa), a tu proszę, nawet bez gazu tak to doskonale działa :)
- 3
@nawon: Dziwnie tak jechać samochodem bez połowy nadwozia.













Mój kuzyn ma problem. Kupił używany Nissan Leaf 2012 i teraz chciałby go ładować pod blokiem z przedłużacza. Trudność jest taka, że mieszka na czwartym piętrze, stary blok bez gararzu podmiennego. Pytanie następujące: czy jest sens zakupu przedłużacza 50m i ładowania "z okna"? Jaką przejściókę musi zakupić do tego auta? Czy sąsiedzi mogą na niego donieść, że im będzie zwisał kabel za oknami?
#samochodyelektryczne #nissan
Że im zwisa kabel to raczej nie problem gorzej jak go będzie codzinnie wciągał z powrotem na to 4 piętro tłukąc się po oknach wszytskich pięter XD pewnie bait ale i tak smiechłem ( ͡º ͜ʖ͡º)