Problem z CR250 na nieszczęsnej tuleji. Motocykl na nowej tuleji i tłoku, zawór ustawiony prawidłowo, kompresja taka, że ciężko kopnąć, świeca kawa z mlekiem a fura nie jedzie. Na podjazdach na otwartej manetce motocykl słabnie i gaśnie, o wstaniu na koło można pomarzyć. Dół i średnie obroty jak dla mnie są ok, problem jest z przejściem na wysokie, brak jest tego kopnięcia i potrzeba chwili lub odjęcia gazu żeby wkręcił się do
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@Reynald No, na mój rozum to tak żeby się pokrywało z kanałami XD

Ech, może lepiej oddać do roboty komuś? A jak masz nieszczelne połączenie dyfuzor-flansza to też ucieka trochę mocy, sam wiem bo tak mam i myślę tam tukejke wklepać jakąś XD
  • Odpowiedz
WITAM MOTOCROSSOWE ŚWIRY
Mieliście kiedyś tak, że jechaliście na trening/zawody i dojechaliście do lasu a toru ani widać ani słychać? Ja miałem ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Dlatego wpadłem na pomysł, żeby napisać aplikację zbierającą informację o torach, bierzcie i częstujcie się

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.maxtracks.maxtracks

#motocross #enduro #android #kotlin
211wacek - WITAM MOTOCROSSOWE ŚWIRY
Mieliście kiedyś tak, że jechaliście na trening/...

źródło: comment_JqCNJnasCnEWKmk8f1x60ni7FfhVORZ1.jpg

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 0
@Varien mi tez powiedzieli, ze kanalow nie poprawia. Jak tam sie dostales do tych okien? Nie porysowales cylindra? Moze lepiej papierkiem sciernym?
  • Odpowiedz
chce sie przejechac obejrzec ta sztuke:
https://www.olx.pl/oferta/ktm-sxf-250-CID5-IDtcmcZ.html

jesli sie uda zejsc kilka stowek to cena chyba bedzie sensowna. na co zwracac szczegolna uwage? wiadomo, sluchanie pracy silnika, ogolny stan ramy/zawieszenia, luzy na wahaczu, stan napedu. nigdy nie mialem crossa wiec sie troche cykam, ze kupie bubla a nie mam bardzo kontaktu ze specjalistami konkretnie od mx.
te KTMy z tego roku nie mialy problemow z zaworami? na ile czasu amatorskiej jazdy starczy
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@klamkaodokna: na pewno opony smiec, tyle widac na tych zdjeciach. Po oponach i gownotelefonie ktorym byly robione te sdjecia wnioskuje ze typa nie stac na serwis takiego sprzeta wiec moze byc roznie. No i chlopek ze wsi wiec na 99% debilnie katowany. Jak masz blisko to jedz, chociaz wygladowo nie powala
  • Odpowiedz
@klamkaodokna: wygląda na upalanego gruza. I pytanie czy ta sel. B jest na nicasilu czy tulei? :/ Jak wyglądają klocki, jak działa sprzęgło (hydraulika), jakie ma luzy zaworowe (może zawory już są na tyle zużyte że zaraz braknie rozmiaru płytki zaworowej), jak odpala, jak działa, czy go muli, co ile olej wymieniał i czy razem z filtrem czy filter co 3 wymiany :/ ? To co opisałem to tylko kropla
  • Odpowiedz
  • 2
Witam mirków!
Ostatnimi czasy bardzo napaliłem się na motocykl do jazdy w terenie (Lasy, pola itp.) i szukam czegoś na pierwszy motocykl. Mój budżet to +/- 4k ponieważ chcę zostawić część pieniędzy na ewentualny remont itp. Czy w tym budżecie znajdę coś ciekawego? Cos co posłuży mi i nie będzie studnią bez dna? 190cm/80kg
#motocross #enduro
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

witam ponownie murków spod tagu #motocross, caly czas szukam maszyny dla siebie, jestem mega zly bo lato sie powoli zaczyna konczyc i czuje, ze zmarnowalem ten rok przez niekupienie sobie tej zabawki, no ale niewazne. przechodzac do sedna - moglibyscie rzucic okiem na kilka ogloszen i wydac jakas opinie na tyle na ile to jest mozliwe ze zdjec i opisow?

1. https://www.olx.pl/oferta/yamaha-yz250f-CID5-IDv6C77.html#c4ac8ac7c1

stary ale wyglada nienajgorzej, choc sam napisal, ze ma nowe plastiki. dosc tani + do nego. stanu technicznego ze zdjec sie nie da ocenic, ale mozna sie ewentualnie przejechac w te rejony bo niedaleko jest ten:
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@klamkaodokna Ale to jesteś pewny że koniecznie motocros a nie enduro :)?

Drogie te sztuk prawdę mówiąc. Jak kopniak stoi to remont góry, tak na prawdę nie wiadomo. Może być sam tłok a może być tłok, cylinder, rozrząd. Mi jak się yzf zatarla to remont wyszedł mnie jakoś 1500-2000. Miałem yzf 250 z 2009. Względnie mało paliła ale jakoś wykonania elementów zostawia dużo do życzenia. Często się sypia zawory, rozrząd. Teraz
  • Odpowiedz
@klamkaodokna na naszym rynku ciezko kupic w tym wieku dobrze zadbadną sztuke. Dlatego tak licz że coś wyskoczy przy okazji do zrobienia. Przegladnij gruby na fb 96enduro ogloszenia, itd dużo osób wystawia tam swoje sprzety. Dolicz że potrzebujesz jeszcze buty i kask! Wiec przynajmniej z 1k na jakieś u----i. Czasem lepiej kupić coś do remontu wsadzić 3k i mieć pewność co jest.
  • Odpowiedz
Chopy i baby. Niedługo będę miał możliwość postawienia małego pomieszczenia gospodarczego na polach, lasach i pagórkach, w związku z tym pojawi się możliwość przechowywania motocykla. Tym samym chciałbym rozpocząć swoją przygodę z amatorską jazdą motocrossem. Ostatnim razem kiedy miałem doczynienia z motocyklem to był Komar lub prosty skuter jakieś 15 lat temu. Doradzacie coś dla żółtodzioba? Może najpierw najlepiej by było podjechać do kogoś kto ma 125, 250, i po prostu pojeździć?
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zborro: ja zaczynalem yamaha 250 4T przez rok i bylo idealnie nie za szybko nie za wolno po roku przesiatka na potwora 300 tpi ;) zapezy czy proste polne drogi czy tor czy hard enduro zalezy co chcesz jezdzic
  • Odpowiedz