Tak jak za łysym nie przepadam to ten wstęp jest w punkt. Promowanie w Internecie nielegalnych wyścigów, driftów i innych wybrykach na drogach publicznych to zdecydowanie szkodliwy trend. Za bardziej błahe rzeczy YouTube potrafi banować, ale łamanie prawa w taki sposób już jest git. Nie mówię, że takie przygłupy jak perretti co jeżdzą na slikach po drogach to zasługa takich filmów, ale przy tak wielkiej widowni na 100% znajdą się maciusie, które
Huntley - Tak jak za łysym nie przepadam to ten wstęp jest w punkt. Promowanie w Inte...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

tylko tych zoomerskich bezmózgich bananowców z ustawionymi rodzicami, których jest jakaś grupa w dosłownie każdym mieście, a którzy już od dawna robią co chcą.


@eeehhh: dokładnie. Kiedyś zapaleńcy motoryzacji odwalali różne numery ale albo na pustej drodze, gdzieś późno w nocy albo pokręcili się chwile i spieprzali dalej. Tylko że mieli do dyspozycji w najlepszym przypadku 200-300 konnego golfa 3 ktorego sami zbudowali po latach jezdzenia slabszymi autami. A ci
  • Odpowiedz
@Pietter: Jest nawet gorzej bo jak wyjedziesz za miasto to zaczynają rządzić synalkowie gminnych GTW na crossach i quadach. Motorynki już nie istnieją. Takich to nawet służby nie ścigają bo nawet nie mają jak. Łby w kaskach, blachy pozdejmowane, często nabombieni, lecą na szagę gdzie się da, też mają wszystko i wszystkich za nic.
  • Odpowiedz
Łysy, jego mechanik i znajomy tuner kręcili samą kopułka rozdzielacza zapłonu aby przestawić zapłon (nie ruszając obudowy aparatu aby przestawić czujnik względem wałka rozrządu), nawet lampą stroboskopową nie weryfikowali. Co lepsze to dawało efekty na hamowni. Link powinien otworzyć czas 16:38
#mechanikasamochodowa #milosnicyczterechkolek

Czy to co łysy pokazał jest możliwe

  • tak 15.0% (3)
  • nie 55.0% (11)
  • nie mam zdania 30.0% (6)

Oddanych głosów: 20

biskup2k - Łysy, jego mechanik i znajomy tuner kręcili samą kopułka rozdzielacza zapł...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
Gif z momentu dla osób które nie chcą mu nabijać wyświetleń. Kopułkę zmodyfikowali szlifierką aby dało się ją przestawiać, bo cały aparat nie ma ponoć fabrycznej regulacji w tym silniku. Może kręcenie samą kopułką spowodowało że iskra zaczęła przeskakiwać z mniej wypalonego miejsca na placu i to poprawiło osiągi.
biskup2k - Gif z momentu dla osób które nie chcą mu nabijać wyświetleń. Kopułkę zmody...

źródło: lysy

Pobierz
  • Odpowiedz
@biskup2k: Odpowiedź to i tak i nie. W fabrycznej konfiguracji nie jest to możliwe ale jak napisałeś zmodyfikowali kopułkę diaksem i po tej operacji da się tak zrobić. Palec kręci się razem z wałkiem rozrządu i jest z nim połączony na stałe. Obracając kopułką zmieniasz kąt wyprzedzenia zapłonu. To jest mechaniczna regulacja i tak, to będzie działać.
  • Odpowiedz
Łysy z M4K Garage

Uploaduje film o remoncie silnika

"Dzisiaj pokażę wam, jak naprawić silnik za 10 złotych i kawałek gumy do żucia! #budgetmechanik"

Społeczność zaciekawiona, bo kto nie chce taniej naprawy

Łysy z uśmiechem: "Wystarczyło trochę oleju, kilka zapałek i nowa iskra życia!"

Komentarze zaczynają się pojawiać: "A może by tak jakiś
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@2092: To sposób na najtańszy parking w centrum miasta jak przyjedziesz w odwiedziny. Parkujesz tak na tydzień i w dniu wyjazdu wzywasz SM. Dwa razy nie mogą Ci wystawić mandatu odholować nie mogą jeśli nie ma ku temu konkretnych przesłanek ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Mam Continental WinterContact i ausi w Quattro. Jestem pozytywnie zaskoczony tymi oponami. Próbowałem wprawić je w poślizg i trzymają się mega.


@CandyToy: jazda czterołapem po mieście, ma się do jazdy fwd w górach jak koń do koniaku

To dobre opony (jak i chyba wszystkie premium teraz), ale zły przykład
  • Odpowiedz
@NAIZDUP: Zakładanie różnych opon na osie nigdy nie jest dobrym pomysłem.
Jeśli będziesz jeździł głównymi drogami to każda zimówka powinna sobie poradzić. Zakładam, że masz fwd
  • Odpowiedz
Nie mogę z faktu, że gość który WSZYSTKICH zawsze swoim PRZEMADRZALYM głosem pouczał dlaczego coś jest dobre, a coś nie jest mając własny dział prawny i tak wielka firmę nie wiedział, że kupił coś zupełnie innego niż mu się wydawało bo auto nie ma gwarancji producenta tylko ubezpieczenie gwarancyjne.

Jeszcze jakby fura była za 200 k to bym może zrozumiał, ale wziął kupił coś za milion złotych w leasing i dopiero teraz to ogarnął. Przecież to zakrawa o żart.

Pieniędzy mu nie zasdroszcze, chodzi tylko o to, że ten facet dla całkiem sporej liczby osób jest jakimś idolem i głosem rozsądku w sprawach aut. Może wreszcie przejrzą na oczy, że no tak nie do końca jest, aż taka wyrocznia.

Jakby
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Darth_Gohan: ale każdy kto ma chociaż minimalne pojęcie o samochodach juz w pierwszych minutach jego filmów stwierdzi, ze koles jest farmazonem i nie ma bladego pojecia o mechanice, motoryzacji itd. p------i tylko to, co zaslyszał gdzies tam na wsi i w 90% to są takie głupoty. Wiele filmow jest nie rzeczowych, mnostwo bledow i powielania mitów i to oglądaja miliony ludzi i tak w kolko nastepnych wprowadza w blad.
  • Odpowiedz
zachciało się szastać kasą i kupować cadillaca i nowego rama dla szpanu to tak bywa. Dzban wynajął sobie samochód z własnej firmy jako auto zastępcze na czas trwania serwisu i on teraz żąda pokrycia kosztów, a na podwórku stoi 5 innych aut którymi jeździ na codzień.
#milosnicyczterechkolek #m4k #motoryzacja
PiO7R - zachciało się szastać kasą i kupować cadillaca i nowego rama dla szpanu to ta...
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cwlmod: poważny biznesmen poszedłby do sądu, wygrał tą sprawę i odzyskał pieniądze, a on będzie płakał przed kamerą bo wyświetlenia muszą się zgadzać.
  • Odpowiedz
@NAIZDUP: to tak…

Benzyna:
1.6MPI niezbyt dynamiczny, ale dobry do gazu. Większość będzie raczej zajechana, bo jak coś uchodzi za pancerne, to się nie dba. Coraz częściej słychać o problemach ze skrzynią biegów, która zaczyna wyć.

1.8TSI, w przypadku FL będzie to CDAA. Może żłopać olej, ale nie musi. Żwawy, dobrze sobie radzi z autem. Ojciec miał go w Superbie 2FL i przez dwa lata i 120tys. kilometrów nie zużył na dolewki nawet
  • Odpowiedz
@NuklearnySzpadel: To ma być samochód, który kupię i będę jeździł. Bez dokładania i naprawiania. Kupuje i jeżdżę. Ale też żeby jakoś ten samochód się odpychał + żebym mógł założyć gaz ewentualnie.
  • Odpowiedz
Jakoś w styczniu Zachar na swoim kanale powiedział, że jest konkurs na Audi Q7 i do czerwca każdy kto przedłóży ubezpieczenie w MUBI to ma szanse wygrać dokładnie takie Audi jak widzieliśmy na filmie, a dzisiaj gruby z miłośników czterech kółek jakby nigdy nic wjeżdża z tym samym Audi Q7 i mówi, że będzie je tuningował bo jest do wygrania w konkursie. Co o tym myślicie? chyba tak nie można robić, że
ocynkowanyodpornynahejt - Jakoś w styczniu Zachar na swoim kanale powiedział, że jest...

źródło: comment_1617536303Nmzu1b8YD1r9VuDtIM8hTq.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak wiadomo, w samochodach mamy dwa niezależne obwody hamulcowe. Każdy z nich steruje hamulcami dwóch przeciwległych kół na obu osiach. Podział ten zaczyna się już w zbiorniczku na płyn hamulcowy. Z niego wychodzą dwa osobne przewody do pompy. Pompa również jest podzielona na dwie sekcje. I teraz moje pytanie. Jak to się dzieje, że podczas uszkodzenia jednego obwodu (lub jego odpowietrzania) jesteśmy wstanie wcisnąć pedał hamulca aż do podłogi? Dlaczego pedał nie
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach