#cnc #mibm #mechanikaibudowamaszyn
Może ktoś podać gdzie można znaleść jakieś informacje o chropowatości (o co chodzi z "standarowa charakterystyka przenoszenia", górna granica, dolna granica, charakterystyka przenoszenia, zalecana charakterystyka przeniszenia, krótkofalowe elementy profilu, wysokopasmowa filtracja)
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Siemka, aktualnie jestem na 5. roku MiBM, na labach z "zastosowania metod sztucznej inteligencji", będziemy używać Pythona. Jakieś podstawy zacząłem sobie ogarniać i całkiem spodobało mi się "programowanie". Jakich języków polecacie się nauczyć, które mogą być później przydatne w zawodzie?

#mechanikaibudowamaszyn #mibm #politechnikapoznanska #pytaniedoeksperta #programowanie
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Wojtas_elo: Przyjąłeś sobie 5 sekund z sufitu i na tej podstawie wyliczyłeś moc? Na podstawie rury obracającej się z 1350obr/min nie da się wyznaczyć żadnej mocy, więc chyba kolega coś źle przepisał z tablicy.
  • Odpowiedz
#korepetycje #mechanika #mibm #konstruktor

Udzielę korepetycji z tworzenia/czytania dokumentacji technicznej (rysunku technicznego), mechaniki i budowy maszyn oraz nauczę projektowania w 3D. Jestem osobą z doświadczeniem zarówno z pracy w korporacjach jak i biurach konstrukcyjnych "przywarsztatowych".

Więcej informacji na priv.

Pozdrawiam
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

K---a, kuzynka w moim wieku pojechała z chłopakiem do Niemiec i stać ich na wakacje, spoko samochód itd. a nawet nie ogarniają języka i pracują jako sprzątacze. Tymczasem ja gnije po studiach #mibm w polandii, jeżdżę dwudziestoletnim gruzem i zarabiam minimalną krajową na okresie próbnym (potem nie będzie wiele więcej) jako konstruktor. Do tego jak czytam na wypoku jakie są perspektywy w tym zawodzie u nas w kraju, to się
  • 43
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#mibm #konstruktor #inzynier

jak zachowa się zwykły silnik prądu przemiennego kiedy zmniejszymy jego prędkość falownikiem (czyli zmniejszymy częstotliwość prądu):
1) zmniejszy obroty i moc proporcjonalnie ze swoją charakterystyką
2) zmniejszy obroty ale zwiększy moment aby pozostać przy swojej pierwotnej mocy?
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@s---k: Na elektrodzie to przeczytałeś? Sam napisałeś że przy mniejszych obrotach silnik bierze więcej prądu. To co się dzieje z tą energią skoro nie jest przekazywana na ruch obrotowy? Znika?
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Ile powinienem wołać na stanowisku konstruktora z zerowym doświadczeniem, po niedawnym obronieniu inżyniera z mechaniki i budowy maszyn? Polska firma w mieście na podkarpaciu. Tylko chciałbym jakieś realne opinie ludzi z branży, a nie programistów, bo nie chcę się ośmieszyć przed pracodawcą ( ͡° ͜ʖ ͡°) Po prostu zdaję sobie sprawę, że nie ma co porównywać do IT. Na razie jestem na 3 miesięcznym okresie próbnym za minimalną
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania: ja uciekłem z bycia inżynierem po prawie 10 latach. Pracowałem na silnikach lotniczych, przekładniach, wcześniej na produkcji elementów blaszanych. Płynny ang. wyjazdy zagraniczne i prezentowanie pracy przed seniorami z różnych krajów. Kasa 4k, więcej dostawałem diety na dłuższy wyjazd niż wypłaty.

Od paru lat przeniosłem się do IT dużo mniejsze ciśnienie na projektach, doceniają to, że chcesz się uczyć a o kasie to już nie wspomnę.

Moja rada -
  • Odpowiedz
@niebieskieniebo: w sumie zrobiłbym to jeszcze inaczej. Policz jaka rura (nie pręt) przenosiłaby taki moment skręcający. Potem jak będziesz robić ramę to daj takie profile aby suma ich przekrojów była większa niż przekrój tej wyliczonej rury. Jako, że profile będą rozstawione szerzej niż wymiar pojedynczej rury to tylko polepsza nam warunki wytrzymałościowe. Chodzi mi o to, że im dalej na boki od środka obrotu tym wystarczy cieńsza ścianka aby to
  • Odpowiedz
#konstruktor #budowamaszyn #mibm

witam,
jakie są konkretnie róznice między silnikami klatkowymi (klasyczne elektryczne silniki), a silnikami indukcyjnymi asynchronicznymi? Z tego co widzę,to ceny są w miare podobne (indukcyjne troszke drozsze) ale za to pracują na niższych napięciach i mają wyższą prędkość obrotową, sterowaną do tego napięciem. Muszą być jednak chłodzone olejem (mówię o dużych mocach) podczas gdy normalne silniki elektryczne mają swój wiatrak i to im
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach