Z zewnątrz zwykły Mercedes-AMG SL 63, ale pod maską kryje się niespodzianka! Niemieccy tunerzy wycisnęli z V8 aż 800 KM, nie zmieniając wyglądu auta. Sprint do setki trwa teraz tylko 3 sekundy. Czy taki dyskretny tuning ma więcej sensu niż agresywne bodykity?
z
Brabus znów udowadnia, że dla niego Mercedes Klasy G to dopiero punkt wyjścia. Tym razem powstało coś pomiędzy luksusowym autem, terenówką i ekstremalnym pick-upem. Niektóre detale naprawdę zaskakują, a liczba dostępnych egzemplarzy sprawia, że mało kto zobaczy go na żywo.
z
1169 KM w rodzinnym SUV-ie? Mercedes-AMG najwyraźniej uznał, że granice rozsądku są po to, żeby je przesuwać. Ale najbardziej zaskakująca w tym modelu wcale nie musi być moc. Zobaczcie, co przygotowali Niemcy.
z
Kto uznał, że 900-konny Mercedes-AMG G 63 jest zbyt zwyczajny? Brabus znalazł rozwiązanie: usunął dach i zbudował jego mechanizm z ponad 500 specjalnych części. Efekt kosztuje ponad milion euro, a powstanie tylko 10 sztuk.
z
Wygląda jak klasyczny Mercedes W111 z lat 60., ale pod karoserią kryje technikę AMG C 63 S W205 i 517-konne V8. Kugel Werks zamieniło współczesnego Mercedesa w efektownego restomoda. Jest tylko jeden haczyk ceny zaczynają się od 480 tys. dolarów.
z
Mercedes-AMG szykuje elektrycznego SUV-a, który ma mieć nawet 1500 KM. Sama moc nie jest jednak najciekawsza producent chce sprawić, by elektryk dawał wrażenia znane z aut spalinowych, wykorzystując dźwięk V8 i symulowaną zmianę biegów. Czy taki pomysł ma szansę przekonać fanów klasycznych AMG?
z
Większość aut kupujemy, bo je potrzebujemy. Niektóre chcielibyśmy mieć, a niektóre chcielibyśmy, ale są poza zasięgiem, jak AMG GT 43. Że co?! https://startengine.pl/2025/10/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-test/
z
Ostatnie testy Nowej Klasy A45 na torze. Nowa sylwetka, nowa aerodynamika i silnik o mocy 420KM. Model mimo napędu 4MATIC, będzie wyposażony w Driftmode "przerzucający" całą moc na tylną oś. Pierwsza setka? mniej niż 4,2sek! A wszystko w samochodzie kompaktowym.... Więcej informacji
z
