Ktoś powiedział mu, że V8 z przodu w Porsche 911 to praktycznie niemożliwy pomysł. Potraktował to jak wyzwanie. Ponad 1800 godzin później powstało 996, które z klasycznym układem 911 ma już niewiele wspólnego. A silnik? Podwójnie doładowane V8.

Ta sylwetka od dekad wisi na ścianach pokoi młodych petrolheadów na całym świecie okrągłe reflektory, niska linia dach

Wygląda jak klasyczny Mercedes W111 z lat 60., ale pod karoserią kryje technikę AMG C 63 S W205 i 517-konne V8. Kugel Werks zamieniło współczesnego Mercedesa w efektownego restomoda. Jest tylko jeden haczyk ceny zaczynają się od 480 tys. dolarów.

Louis Vuitton wszedł w świat motoryzacji i zrobił to w dość nietypowy sposób. Razem z Singerem stworzył dwa unikatowe Porsche 911, w których trudno powiedzieć, gdzie kończy się samochód, a zaczyna luksusowe rzemiosło. Szczególnie ciekawie robi się po zajrzeniu do wnętrza.

Wolnossące V12, manualna skrzynia biegów i zero elektrycznego wspomagania. Eccentrica stworzyła współczesną interpretację Lamborghini Diablo, która osiąga 335 km/h i pod wieloma względami pozostaje wierna supersamochodom starej szkoły. Jest tylko jeden problem powstanie zaledwie 19 egzemplarzy.

Czy powstanie współczesny Diablo Roadster? Eccentrica opublikowała tajemniczą zapowiedź nowego projektu i wszystko wskazuje na to, że miłośnicy klasycznych supersamochodów mają na co czekać.

Koniec roku skłania do refleksji. Czas przemijania i zmian przywołuje mi na myśl jedno zjawisko ze świata motoryzacji

Hello again boys and girls, today i want to present to You mine new project, that is 1970 Buick GSX from a manufacturer called Welly. It was started as an classical yellow stage 1 GSX, but at the end it was brand new car, with few of an upgrade on it. Hope you like it, feel free to comment, like a

Nie słuchać na głośnikach z laptopa