Wszystko

Wszystkie

Archiwum

SPGM1903
  • 1
#samochody #mechanika #jeep #cherokee (xj '94)

Mam problem z Jeepem. Auto ma 4 litrowy motor, jest zasilany m.in gazem. A jak wiadomo - gaz powoduje, że silnik jest trochę cieplejszy, stąd potrzebne jest sprawniejsze chłodzenie.

Ale do sedna.

Niedawno pękł mi pasek wielorowkowy i wygotowało mi niemal wszelką wodę z układu chłodzenia (pompa przytroczona do paska). Tj po prostu zagotowało, a na postoju odparowało. Poprzedni właściciel dużo tego też nie wlewał, więc
martinez98
  • 1
czemu? może zrobiłem skrót myślowy. Uczyli mnie, że benzyna, nawet rozpylona, z racji swej "mokrej" natury, działa chłodząco na zawory (choć ich wypalanie to już rzadkość) i ścianki cylindrów, a lpg jest gazem suchym (który mimo liquid w nazwie, formę tę przyjmuje pod presją)


@kukurydza: Coraz więcej bzdur... Gaz jest płynny i odparowuje w reduktorze. Nie jest winny wszelkiego zła w samochodach - to farmazony.

W@odę można lać bo tańsza i
martinez98
  • 1
#!$%@? głupoty, bo potwierdzonym faktem jest że przy lpg silnik bardziej się grzeje, propan-butan ma między innymi większą temperaturę spalania niż benzyna


Niesamowite.

często też dla dodatkowych oszczędności ustawia się dość ubogą mieszankę co dodatkowo zwiększa temperaturę, wiadomo, można mocno przelać i wtedy temp będzie taka sama jak na benzynie, ale za to spali w #!$%@?


@Attrazione: A to wina idiotów, którzy to ustawiają, a nie gazu.
badyllek1993
  • 1
Mireczki, pytanie z działu #motoryzacja #mechanika #ford #escort .

Mam Escorta MK7, do tej pory był w nim 1.8 diesel (zwykły, bez turbiny, 60KM). Silnik padł, a koszty naprawy są nieopłacalne, więc stwierdziłem, że wymienię silnik i zamknę się w 1000 - 1500 zł max. Powiedzcie, czy podejdzie mi tutaj 1.8 turbo diesel (90KM), czy jest to opłacalne i czy jakieś dodatkowe rzeczy będę musiał wymienić? Wiem, że pompa paliwa ma inne
badyllek1993
  • 1
@elvisiako: Dla mnie to auto na miasto i trasę. Nie trzaskam dużo km, ale te 2-3 tys. miesięcznie będzie. Są to silniki beż żadnych filtrów DPF, FAPów, więc nie ma różnicy, że coś tam się zepsuje, jak nie wsiądę i za każdym razem nie trzasnę 30km. Można by podyskutować nad czasem rozgrzania się takiego silnika, ale to już osobny wątek.

Wolę diesle, ze względu na elastyczność silnika i generalnie nimi jest
ktoosiu
  • 0
@Patrol220: zależy gdzie, jeśli olej 2 suwowy wlejesz tam gdzie powinien być olej w 4suwie to prawdopodobnie będzie miał nieodpowiednie właściwości. może będzie działał a może nie. jeśli wlejesz mieszankę do baku normalnego 4 suwa to może się zrobić nagar. jeśli zrobisz mieszankę z benzyny i oleju do 4suwów to szczerze mówiąc #!$%@? wie co się stanie.
Patrol220
  • 0
@ktoosiu: Dzięki za odpowiedź, bo z niewiedzy nalałem oleju do dwusuwów do czterosuwa. Kosiarka działa, już 2 razy nią kosiłem, ale przy odpalaniu dziwnie kopci i falują obroty. No nic, jeszcze dzisiaj zamówię olej do 4 suwa. Dzięki za odpowiedź
muffman
  • 1
Dobra Mirki koniec żartów!


Potrzeba mi kogoś kto umie rozwiązywać zadania z mechany, mam pierwszy raz mechane na 2 semestrze i nikt nie ogarnia jak zrobić zadań, które facetka zadała nam za karę, nie chcę mówić ile już dwójek poleciało za to, że nikt nie przyniósł bo to się w pale nie mieści. Płacę przelewem za robotę, dużo osób chętnych jest zapłacić, więc jeżeli ktoś nie ma wygórowanych cen to może sobie
Pobierz
źródło: comment_zExbJq1ilQzUrvZrKnPNIFdALhRYbX7J.jpg
Krs90
  • 1
@muffman: My mieliśmy mega ostrego profesora, dla którego uwalenie połowy roku to dzień jak co dzień. A zauważyłem że co uczelnia to inny tok rozwiązywania trochę jest.

O ile dobrze pamiętam to książka W. Siuta - mechanika techniczna, jakaś stara ale była ok i do tego zbiory zadań z agh, głuch łopata. Tego jest mnóstwo, ale zacznij od podstaw podstaw bo później jest masakra :D
f.....r
  • 1
#mechanika

czytałem sobie ten wykop z linkiem do programu "będzie pan zadowolony" taka samochodowa usterka

ludzie w komentarzach piszą, że nigdy by nie oddali samochodu do takiej dziupli

gdzie wy oddajecie samochody?

u mnie w rodzinie wszystkie jak nie na podwórko własne, to lecą do takich maćków z dwoma stanowiskami i chłopacy wszystko robią jak należy

raz mamy samochód poszedł do takiego gdzie leci 20 samochód dziennie - wszystko miód malina, kawa
authorr
  • 0
@cfani4k: co wy chcecie wymyślać sposoby jazdy na nowo? 2k-3k zakres ekonomicznych obrotów, ale nie można zmieniać biegu na wyższy jeśli na wyższym obroty będą poniżej 2k ( no może przy przejściu w 1 na 2).

jeżdżę na takim samym silniku
z.....y
  • 1
#motoryzacja #mechanika

Zabrakło mi paliwa w Hyundai Accent 1.3. Wlałem z baniaka 2 litry potem na stacji dolalem z tym ze od tamtej pory auto mi się dusi, raz mogę przejechać 5km normalnie,a raz pedał gazu nie działa, auto szarpie, a jak muszę sie gdzieś zatrzymać skrzyżowaniu i ruszyć ponownie, auto dead.

Miał ktoś z was tak ? Jakieś propozycje?
Nizki
  • 2
Pytanie do samochodowych znawców. Jako, że jestem zielony z obsługi technicznej samochodu to pytam. Od jakiegoś czasu spotykam się z sytuacją, gdzie najczęściej na 3 lub 4 biegu jadąc około 50-60 Km/h samochód lekko dusi i wtedy sam prędkościomierz (obrotomierz nie) spada mi do 0 i czasami po chwili zaskakuje, czasami muszę zwolnić do poniżej 20 a czasami całkowicie się zatrzymać i wyłączyć silnik. Zdarza się, że wskazówka sama z siebie, bez

Powiązane tagi

Popularne tagi