@MichasQGP: Czy ja wiem czy się opłaca, za cenę tej turbiny z usa masz 4x regeneracje, a tyle razy zajechać turbinę to niewiem czy się da. Chyba, że idziesz w osiągi i turbina będzie sprzyjała tuningowi, z ktorym by się wiązała, wtedy jest to sensowne.

@Crypton3 Super zabawka :) Zazdro opór.

A co do wymiany uszczelniaczy, to taki remont wykonuje się najbezpieczniej przy 80kkm (utrata kompresji następuje dosyć szybko, to całkowitym starciu się uszczelniaczy nie odpalisz auta bo kompresji ni ma :) )

Co do kosztu, remont to 2-2,5 tys. patrząc na to, że średnio w polszy przejeżdża się 10-15 kkm to co 8-5,3 lat wymieniasz uszczelniacze. 2500tys zł /5,3 lat to 471zł ROCZNIE. Czyli grosze.Pokaż całość

@pila_mechaniczna: Obczaj jeszcze peugeota 307, ale koniecznie polift, czyli jakiś 2005 w górę.
A co do wiejskiego tuningu - hmm nie zgodzę się, bo tego nie widać, nie słychać, a redukuje koszty jazdy o 50%. Moja laguna II paliła jakieś 9 benzyny w mieście, co dawało 42zł/100km a pali 11 gazu, co daje 21,5/100km, więc rachunek jest prosty.

@pila_mechaniczna: jeśli auto jest z drugiej połowy 2006, to sprawdź sobie ją w DSR (od 1 czerwca 2006 Mazda nie ma książek serwisowych, wpisy w ASO robią właśnie w systemie DSR).
Ostatnio kiedy kupowałem auto, to właśnie dzięki DSR sprawdziłem, że 3 Mazdy przyjechały do Polski na wstecznym i to na dodatek na około świata...

@WujekSkip: Linka hamulcowa, ktoś chce się ciebie pozbyć ;)

@WujekSkip: Mi to wygląda na wihajster.

@breakTheSilence: Ręczny spuść

@breakTheSilence: koszt niewielki, a pewnie będzie pasować do następnego auta, ale raczej problemem będzie w oczekiwanie na przesyłkę, aukcję podałem przykładowo, żebyś wiedział o czego szukać i zobaczył do ilu różnych aut to pasuje. Dlatego pytałem o znajomych, jakbyś jutro pożyczył i odczytał kody błędów, to można byłoby ustalić przyczynę takiego działania samochodu, ale i tak uważam, że najlepszym wyjściem będzie wizyta u mechanika od razu w poniedziałek.

Mazda 3 TopSport 2.0 2003 czy Honda Civic SportBar 1.6 2004?

@dcqua: mniej zgnita #pdk

@dcqua: zazwyczja honda, ale jak znasz historię mazdy to bierz maździochę

@mateusz_wajche_przeloz: kolego wybacz sam miałem mazde 626 z 1993 roku i ona byla w lepszym stanie niż mazdy 6 10 lat młodsze ( ͡° ͜ʖ ͡°) choć nadkola i tak już chwytała rdza

@mateusz_wajche_przeloz: ( ͡° ͜ʖ ͡°) dzięki kolego

@KrzysztofKrawczyk: po zadbany egzemplarz możesz wybrać się ciut dalej ;) 1,4B przed liftem (na bank nie wersja sport) to za 8k się kupuje ;) Poważnie celuj w wersję sport poliftową z fajnymi fotelami i porządną kierownicą. Z pakietem sport ten samochód jako tako wygląda, bo bez tego pakietu to taka kupa ;) Ale to tylko moje zdanie.
Zestaw naprawczy magla coś koło 700pln z robocizną a skrzynia coś koło tysiakaPokaż całość

@Ciasto_hirol: to był skrót myślowy. Nie mam doświadczenia w docieraniu przez mocne hamowanie. Myśląc logicznie, więcej szkód może to wyrządzić niż pożytku.

@Lipides: Nie wszystkie tarcze pokryte są tym środkiem. Przeważnie trzeba go zmyć środkiem do czyszczenia tarcz ale to możesz wyczytać w instrukcji

@Lipides: Do tej pory widziałem, że tarcz ATE nie należy zmywać (pokryte są jakimś proszkiem). Możliwe że inni producenci stosują podobne środki do zabezpieczania tarcz, tego nie wiem.

@dragon240994: jaram się ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@smutna_rzaba: @rbrck: Na pierwszy rzut oka Mitsubishi Lancer Evo

@smutna_rzaba: https://www.youtube.com/watch?v=HzXkOt9Q05k&spfreload=10 odicnek o niej, a raczej POV z przejażdżki

@One_Stone: IS200, zawsze lubiłem ten pojazd

@One_Stone: jak będziesz miał jakies pytania to wal. Mój brat cioteczny jeździ 1.6 w benzynie, ja mam diesla, który jest trochę problematyczny niestety :/

@Marraju23: nic trudnego.